FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 29 از 30 نخستنخست ... 19252627282930 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 281 به 290 از 295

موضوع: موتور CF 250 NK

  1. #1

    موتور سوار

    نوع موتور
    ns200
    نوشته ها
    81
    تشکر
    52
    Last Online
    21-08-1398 @ 08:49 قبل از ظهر

    پیش فرض موتور CF 250 NK

    با سلامه ط
    جهانرو نسخه 250 سی سی CF رو داره ثبت نام میکنه به قیمت 118000000 تو ایران یدونه اوردن اونم تو نمایشگاه خودشون،مشخصات فنی به شرح زیر هستش:

    ترمزها ABS هستش
    سیستم کلاج هیدولیک
    صفحه کاملا رنگی و دیجیتال(شبیه یه تبلبت)
    مود رانندگی در حالت اسپرت و بارانی داره
    تاپ اسپیدو 165 تا گفتن(حالا نمیدونم دروغه یا راست)

    به نظر دوستان ارزش خرید داره؟؟؟


    تو سایت زیر عکسها و مشخصات هستش

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    Technical Specifications

    Engine Displacement 249.2
    Cylinder Diameter x Stuck 72x61.2
    Compression Ratio 11.3: 1
    Maximum Power Max. Power: 19.5kW at 9000min
    Max Torque Max. Torque: 22 Nm at 7500min
    Ignition Type Electronic Fuel Injection
    Display TFT Display
    Weight 150.5kg
    Brakes Abs Front / Rear Disc / Disc
    Wheel Dimension Front 110 / 70-17
    Wheel Dimension Rear 140 / 60-17
    Cooling Type Liquid Cooling
    Led Lighting and Signals


    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    ویرایش توسط alam : 18-10-1396 در ساعت 07:24 بعد از ظهر

  2. تعداد 9 کاربر از alam برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #281

    کارشناس موتورهای آفرودی

    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,013
    تشکر
    1,602
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    30-08-1398 @ 06:31 بعد از ظهر

    پیش فرض

    عرض کردم ترمزش مثل برمبو نیست مثل بی نام نشون بنلی هم نیست
    ترمز ان اس و دوک برمبو ساخت آسیا هست ,رو دستش نیست

    قدرت هم یک چیزی بین ان اس و بنلی هست ,هر چند ان اس ازبنلی بهتر گاز میخوره

    در نهایت هر چی پول بدی آش میخوری, دوک ۲۵۰ ۸۰ میلیونه....
    Find me in whatsapp 09364542658

  4. تعداد 4 کاربر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #282

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    ktm duke 250 new
    شغل و حرفه
    کارمند
    نوشته ها
    201
    تشکر
    251
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    21-08-1398 @ 10:00 قبل از ظهر

    پیش فرض

    به لحاظ کیفیت و تکنولوژی و امکانات چند پله بالاتر از بنلیه واقعا.

  6. تعداد 2 کاربر از میلاد محمودی برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #283

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    دوچرخه>براوو>هوندا 125>طرح ویو>پالس 135> پالس 220f>پالس 220s
    شغل و حرفه
    بعد از کلی زحمت،از صفر شروع کردم!
    نوشته ها
    1,010
    تشکر
    2,021
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    30-08-1398 @ 04:53 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط gezhen نمایش پست ها
    با کمال احترام شما اطلاعات خوبی میدی ولی در مورد ترمز و قدرت باهاتون موافق نیستم ترمز با وجود ای بی اس مثل دوک نیست حتی ترمز ان اس قویتره ولی از بنلی بهتره در مورد قدرت باز به دوک و بنلی نمیرسه
    مدرن بودنش به نظرم سلیقه ای حالا شاید موتور دوست ما این مورد رو داشت کیلومتر یه لگ خاصی داشت حتما نرم افزاری رفع میشه

    - - - Updated - - -




    با کمال احترام شما اطلاعات خوبی میدی ولی در مورد ترمز و قدرت باهاتون موافق نیستم ترمز با وجود ای بی اس مثل دوک نیست حتی ترمز ان اس قویتره ولی از بنلی بهتره در مورد قدرت باز به دوک و بنلی نمیرسه
    مدرن بودنش به نظرم سلیقه ای حالا شاید موتور دوست ما این مورد رو داشت کیلومتر یه لگ خاصی داشت حتما نرم افزاری رفع میشه
    شما دارید این موتور رو ؟
    جکت پایینه...!
    راز موفقیت در زندگانی سه چیز است: چیز اول،چیز دوم و چیز سوم...!
    آپلود دائمی عکس: www.picofile.com

  8. کاربر زیر از s.mm برای این پست تشکر کرده است


  9. #284

    کارشناس موتورهای آفرودی

    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,013
    تشکر
    1,602
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    30-08-1398 @ 06:31 بعد از ظهر

    پیش فرض

    الان بهارستان یکدونه اومد پشتم صداش

    خیلی قلدر و خوب بود ،موشکی گازو گرفت رفت

    خوشم میاد ازش حیف قسمت نشد بخریم
    Find me in whatsapp 09364542658

  10. تعداد 3 کاربر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #285

    موتور سوار

    نوع موتور
    ns200
    نوشته ها
    81
    تشکر
    52
    Last Online
    21-08-1398 @ 08:49 قبل از ظهر

    پیش فرض

    با سلام
    دوستان عزیز نمی دونم تحلیل هاشون چرا اینجوری عجیب و غریبه
    در مقایسه ترمز ان اس با این موتور چطور به ای نتیجه رسیدن ترمز ان اس بهتره؟؟؟فقط به خاطر برند؟؟
    ترمز cf اصلا قابل مقایسه با ns نیست،،درسته ns واقعا موتور خوب و پر شتابیه و ترمز هاش واقعا عالیه ولی نمی دونم چطور یه موتوری که هم ترمز جلو و عقبش abs هست از ns ضعیفتره؟؟؟
    دوستان لطفا اگه واقعا سوار cf شدید و حداقل چند ده کیلومتر روندید نظر بدید تا بقیه گمراه نشن
    دوستی که می گه صفحه نمایشش لگ داره لطفا اینجا فیلم بزاره والا ما که اصلا لگ ندیدیم توش
    من سوار دوک 250 نشدم ولی سوار 200 شدم قطعا از دوک 200 تو همه موارد سرتر هست،از بنلی تک قطعا تو همه موارد بهتره

  12. تعداد 4 کاربر از alam برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #286

    موتور سوار

    محل سکونت
    کردستان
    نوع موتور
    سی بی 400،آپاچی.ار اس200 . بنلی 25 ،ان اس 200 و بنلی 300
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    101
    تشکر
    58
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    30-08-1398 @ 06:14 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط alam نمایش پست ها
    با سلام
    دوستان عزیز نمی دونم تحلیل هاشون چرا اینجوری عجیب و غریبه
    در مقایسه ترمز ان اس با این موتور چطور به ای نتیجه رسیدن ترمز ان اس بهتره؟؟؟فقط به خاطر برند؟؟
    ترمز cf اصلا قابل مقایسه با ns نیست،،درسته ns واقعا موتور خوب و پر شتابیه و ترمز هاش واقعا عالیه ولی نمی دونم چطور یه موتوری که هم ترمز جلو و عقبش abs هست از ns ضعیفتره؟؟؟
    دوستان لطفا اگه واقعا سوار cf شدید و حداقل چند ده کیلومتر روندید نظر بدید تا بقیه گمراه نشن
    دوستی که می گه صفحه نمایشش لگ داره لطفا اینجا فیلم بزاره والا ما که اصلا لگ ندیدیم توش
    من سوار دوک 250 نشدم ولی سوار 200 شدم قطعا از دوک 200 تو همه موارد سرتر هست،از بنلی تک قطعا تو همه موارد بهتره
    در مورد ترمز منم تعجب کردم با وجود ای بی اس چرا اینطور عمل کرد ولی تنها به ای بی اس داشتن مربوط نمیشه یه ترمز گیری خوب حتی به فنر بندی و کمک ها جلو استایل موتور و ... ربط داره حالا ما سوار شدیم نظر خودمون رو دادیم هرچند درک میکنم شما وسیله رو خریدین و در برابر نظرات مقاومت میکنید
    در مورد مقایسه با دوک منظور 250 بود که واضح بود (اینم قبول ندارین میدونم)
    در مورد لگ وقتی میذاشت رو حالت دراک مود هنگام رانندگی دور موتور بالا پایین کردم این حسو بهم داد گیر داره(گاز خلاص دادم) اونم ایراد فکر نکنم باشه
    در مورد قدرت ، عرض میکنم قدرت و استایل و رانندگی جاده بنلی تک عالیه
    بازم بگم این موتور جالت بود برام بخصوص نحوه روشن شدنش یه حرکت جدید تو این رنج بود حداقل من تاحالا ندیده بودم
    کلا سلیقه ای اگه قیمت رو بذاریم کنار شاید بعد از دوک طرفدار داشته باشه ولی با شرایط قیمتی صد در صد ان اس تو صدر جدول قرار داره
    بازم میگم تحلیل من برای خودمه و شما میتونی از این موتور تعریف کنی

  14. تعداد 4 کاربر از gezhen برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #287

    موتور سوار

    نوع موتور
    ns200
    نوشته ها
    81
    تشکر
    52
    Last Online
    21-08-1398 @ 08:49 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط gezhen نمایش پست ها
    در مورد ترمز منم تعجب کردم با وجود ای بی اس چرا اینطور عمل کرد ولی تنها به ای بی اس داشتن مربوط نمیشه یه ترمز گیری خوب حتی به فنر بندی و کمک ها جلو استایل موتور و ... ربط داره حالا ما سوار شدیم نظر خودمون رو دادیم هرچند درک میکنم شما وسیله رو خریدین و در برابر نظرات مقاومت میکنید
    در مورد مقایسه با دوک منظور 250 بود که واضح بود (اینم قبول ندارین میدونم)
    در مورد لگ وقتی میذاشت رو حالت دراک مود هنگام رانندگی دور موتور بالا پایین کردم این حسو بهم داد گیر داره(گاز خلاص دادم) اونم ایراد فکر نکنم باشه
    در مورد قدرت ، عرض میکنم قدرت و استایل و رانندگی جاده بنلی تک عالیه
    بازم بگم این موتور جالت بود برام بخصوص نحوه روشن شدنش یه حرکت جدید تو این رنج بود حداقل من تاحالا ندیده بودم
    کلا سلیقه ای اگه قیمت رو بذاریم کنار شاید بعد از دوک طرفدار داشته باشه ولی با شرایط قیمتی صد در صد ان اس تو صدر جدول قرار داره
    بازم میگم تحلیل من برای خودمه و شما میتونی از این موتور تعریف کنی
    دوست عزیز کسایی که منو می شناسن می دونن که آدم متعصبی رو وسیله نیستم واگرنه من هم ns200 دارم هم cf و هم بنلی دوسلندر داشتم تو سال 96 که فروختم،در مقام مقایسه هم سوار موتورهایی که شدم نظر می دم
    در مورد ترمز ها من الان دو موتور ns و cf دارم کاملا مشخصه cf ترمز هاش دقیقتر و بهتره من نمی دونم حالا ملاک شما تو ترمز گیری چیه با یه دور سوار شدن که نمی شه نظر داد
    در مقایسه با دوک اگه نظرات قبلی منو بخونید نوشتم در حد دوک 250 هستش و نه بهتر از اون
    در مورد لگ و حالت دارک مود می دونین که حالت دارک مورد انتخابی نیستش که بتونین برین رو اون حالت و این مود اتوماتیک هستش،یعنی در شب یا در یه جای تاریک اتوماتیک خودش می ره تو حالت دارک و تو این حالت هیچ لگی نداره
    نحوه روشن شدنش هم چیز جدیدی نیست
    واقعا خیلی جالبه شما ns را بهتر می دونید،می تونید یه مقایسه فنی و کامل بین این سه تا بزارید ببینیم چرا ns و بنلی تک بهتره؟؟؟
    من از این موتور تعریف نمی کنم،دارم واقعیتها رو بر اساس تجربه رانندگی که با این موتور دارم می گم،تا کسایی که میان در مورد تحقیق در مورد این موتور گمراه نشن

  16. تعداد 3 کاربر از alam برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #288

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    ktm duke 250 new
    شغل و حرفه
    کارمند
    نوشته ها
    201
    تشکر
    251
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    21-08-1398 @ 10:00 قبل از ظهر

    پیش فرض

    تقریبا هر دوی دوستان نظرات درستی میدن ولی چون گژن طرفدار بنلیه و اونو داره از بنلی تعریف میکنه و الام چون سی اف داره از سی اف تعریف میکنه تا حدودی به حق و منطقیه اما باید واقعیت رو گفت.
    چیزی که من میگم واقعا به خاطر داشتن دوک نیست اما تو این مورد که از دوک 200 تو همه موارد سرتره اصلا درست نیست همه موارد شامل انجین و بقیه موارد میشه که همه بلدن فقط انجین رو بگم که انجین دوک جزء با کیفیت ترین و قدرتمندترین انجینهاست کلا محصولات کی تی ام اینطوری هستند حالا دیگه ترمز بایبر و کمکهای دبلیو پی و شاسی و بقیه موارد بماند
    در مورد بنلی هم قدرتش بد نیست ولی قبول کنیم که کیفیتش خوب نیست قدرتش هم به نظرم اگه کمتر نباشه بیشتر نیست
    اما ان اس واقعا از هر نظر موتور قابل قبولیه.

  18. تعداد 2 کاربر از میلاد محمودی برای این پست تشکر کرده اند.


  19. #289

    موتور سوار

    محل سکونت
    شرق طهرون
    نوع موتور
    200&180&135&125&70
    شغل و حرفه
    فعلا دانشجو ...
    نوشته ها
    263
    تشکر
    2,112
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    28-08-1398 @ 03:43 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دوستان این موتور دکمه مود داره؟........اگه داره چند حالتست.......کسی هست از دکمش عکس بزاره؟

    بعدش یه سوال اون دکمه مود که رو مدل150 بود اصلا تاثیری داشت؟ ///
    سوار موتور گازی باش / ولی از زندگی راضی باش

  20. #290

    موتور سوار

    نوع موتور
    ns200
    نوشته ها
    81
    تشکر
    52
    Last Online
    21-08-1398 @ 08:49 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Afshin007 نمایش پست ها
    دوستان این موتور دکمه مود داره؟........اگه داره چند حالتست.......کسی هست از دکمش عکس بزاره؟

    بعدش یه سوال اون دکمه مود که رو مدل150 بود اصلا تاثیری داشت؟ ///
    مدل 150 نمی دونم ولی خود نمایندگی می گفت تو مدل های جدیدش این دکمه کار می کنه
    رو 250 دو تا حالت داره این دکمه sport و rain

  21. کاربر زیر از alam برای این پست تشکر کرده است


صفحه 29 از 30 نخستنخست ... 19252627282930 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

قیمت موتور cf 250

مشخصات cf 250

موتور سی اف 200

موتورسیکلت cf250

قیمت موتور سی اف 200

قیمت cf 250

قیمت موتورسیکلت cf250

جهانرو cf 250 بررسی ونقد

موتور سی اف ۲۵۰

مشخصات فنی موتورسیکلت cf250

جهانرو 250 قیمت nk

مشخصات موتور cf 250

شرکت موتور سیکلت جهانرو250 سی سی ومشخشات

سی اف موتور 250

موتور cf 200

مشخصات موتورسیکلت cf 250

موتور جهانرو250motor cf 250 nk اطلاعات فنیقیمت موتور سیکلت cf250Cf250پیش فروش موتور cf250قیمت موتور سیکلت cf 250جهانرو cf 250cf 250موتور cf 250مشخصات فنی موتور سیکلت سی اف200موتور cf 250 nkثبت نام موتور سیکلت سی اف 150خصوصیات موتور cf200جهان رو cf 250مشخصات cfتجربه رانندگی با cf 250cf250 مشخصات فنی قیمت موتور cf 200cf250 مشخصات فنی مموتور سیکلت cf 250نظر کاربران در مورد موتور cfموتور cfcf 250 موتور

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 09:32 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +4.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا