FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 10 از 516

موضوع: مشکلات برقی موتور

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    نوع موتور
    دایچی 130
    نوشته ها
    5
    تشکر
    1
    Last Online
    06-08-1399 @ 03:37 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Alireza Farzin نمایش پست ها
    سلام,

    موتورساز از کجا فهمید که شارژر اشکال داره,


    در مورد زنجیر,

    بعضی وقتها زنجیر از داخل زنگ میزنه و به هم گیر میکنن و سفت میشن,....اگر این حالت برات پیش اومده,....هر روز تمام زنحیر رو آغشته به WD-40 بکن تا تمام قسمت زنحیر نرم بشه, یه روز صبر کن و بعد تمام زنجیر رو روغن و یا گیریس کاری کن,
    چی بگم موتور سازه دیگه
    ویدئو رو دیدید زنجیر میلرزه مشکلش چیه
    چرا با دست لاستیک رو میچرخونم یک جا زنجیر سفت میشه یک جا زنجیر شل میشه
    صدای استارت رو گوش کن مشکل این چیه
    تازه موتور رو تعمیر کردم یک ماهم نمیشه خیلی هزینش کردم
    هرجا میبرم فقط بلدن پول بگیرن

  2. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    بنلی 300 و آپاچی 180
    نوشته ها
    586
    تشکر
    181
    Last Online
    26-10-1403 @ 10:53 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ha3an نمایش پست ها
    چی بگم موتور سازه دیگه
    ویدئو رو دیدید زنجیر میلرزه مشکلش چیه
    چرا با دست لاستیک رو میچرخونم یک جا زنجیر سفت میشه یک جا زنجیر شل میشه
    صدای استارت رو گوش کن مشکل این چیه
    تازه موتور رو تعمیر کردم یک ماهم نمیشه خیلی هزینش کردم
    هرجا میبرم فقط بلدن پول بگیرن

    آره فیلم رو دیدم,
    باید موقع با دست چرخوندن فیلم میگرفتی,
    زنجیر به نظر زنگ زده و زیادی سفت میرسه,....کمی شلش کن و همونطور که گفتم اغشته اش کن به WD-40, مخصوصا جاهائی که سفت به نظر میرسه,

    در مورد استارت زدن,
    به نظر میرسه که باتری تخلیه شده,
    خوب ولتمتر نداری که باتری و یا شارژ شدن باتری رو تست بکنی, پس اول باتری رو باز کن و بده کاملا شارژ بکنن و دوباره استارت بزن تا موتور روشن بشه, وقتی که موتور گرم شد, در حین کار موتور, سر مثبت رو از باتری جدا کن, مواظب باش به بدنه نخوره (مطمئن شو که همه چراغهای موتور خاموشند),

    با جدا کردن سر مثبت باتری, اگر انجین به کارش ادامه داد, به این معناست که شارژر تا حدودی کارش رو داره انجام میده, ( اگه لازم شد کمی گاز بده),
    اما اگر با جدا کردن سر مثبت باتری موتور خاموش شد, حتی با کمی گاز دادن, به این معناست که دینام و یا شارژر برقی رو تولید نمیکنن و یا تولید میکنن ولی جائی قطعی سیم وجود داره,
    این روش در همه موتورها, جواب درست رو نمیده, ولی با نداشتن ولتمتر مناسب و اطلاعات الکتریکی پایه,....این تنها راهی هست که میتونی انجام بدی,

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

مشكلات برقي موتورياماها

http:persianmotor.net-1287-a-40.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 12:13 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا