FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 47 از 49 نخستنخست ... 3743444546474849 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 461 به 470 از 516

موضوع: مشکلات برقی موتور

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    نوع موتور
    Honda Dio zx
    نوشته ها
    15
    تشکر
    6
    Last Online
    15-05-1399 @ 10:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Alireza Farzin نمایش پست ها
    سلام,

    موتورت چی هست,
    متاسفانه باید با یه ولتمتر و یا چراغ تست 12 ولت, سیم برق بعد از سوئچ رو دنبال بکنی و ببینی برق به سوئیچ های فرمون میرسه یا نه,
    تو خیلی از موتورها همون سیم اصلی که به سوئیچ استارت میره, به سوئیچ های چراغ, راهنما, بوق هم تغذیه میده,
    اگر موتور نو هست و سیم کشیش دست نخورده, ممکنه بین فیش ها سولفاته شده باشه, و یا بگرد ببین برای تغذیه از رله استفاده کردن یا نه,
    پاکشتی سوزوکی آدرس دوزمانه.ضمنا بوق و چراغ آمپرها کار میکنه

  2. #2

    موتور سوار

    نوع موتور
    Honda Dio zx
    نوشته ها
    15
    تشکر
    6
    Last Online
    15-05-1399 @ 10:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    متاسفانه واسه خودم فلاپها اصلی باز نمیشه.
    یه سوال دیگه؟صدای اگزوز موتور دوزمانه کم نمیشه؟

  3. #3

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    بنلی 300 و آپاچی 180
    نوشته ها
    586
    تشکر
    181
    Last Online
    26-10-1403 @ 10:53 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط behzad00 نمایش پست ها
    متاسفانه واسه خودم فلاپها اصلی باز نمیشه.
    یه سوال دیگه؟صدای اگزوز موتور دوزمانه کم نمیشه؟



    یه کاری بکن,.....امتحانش ضرر نداره,
    موتور رو روشن کن و کلید چراغ ها و راهنما رو روشن بزار,
    یه تیکه پارچه روی سوئیچ و اطرافش بزار و با چکش ضربه های نسبتا محکم بزن به اطراف سوئچ(انقدر محکم نزن که دور و بر سوئیچ رو بشکونی), ببین اتصالی بر قرار میشه؟؟,

    یه سری از اگزوزهای دو زمانه, طوری دیزاین شدن که باعث بالا بردن قدرت و یا خوب سوختن مخلوط هوا و بنزین میشن,.....رو اینجور اگزوزها اگر خفه کن ببندی, ممکنه رو کار انجین اختلال ایجاد کنه,

  4. کاربر زیر از Alireza Farzin برای این پست تشکر کرده است


  5. #4

    موتور سوار

    نوع موتور
    Honda Dio zx
    نوشته ها
    15
    تشکر
    6
    Last Online
    15-05-1399 @ 10:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Alireza Farzin نمایش پست ها
    یه کاری بکن,.....امتحانش ضرر نداره,
    موتور رو روشن کن و کلید چراغ ها و راهنما رو روشن بزار,
    یه تیکه پارچه روی سوئیچ و اطرافش بزار و با چکش ضربه های نسبتا محکم بزن به اطراف سوئچ(انقدر محکم نزن که دور و بر سوئیچ رو بشکونی), ببین اتصالی بر قرار میشه؟؟,

    یه سری از اگزوزهای دو زمانه, طوری دیزاین شدن که باعث بالا بردن قدرت و یا خوب سوختن مخلوط هوا و بنزین میشن,.....رو اینجور اگزوزها اگر خفه کن ببندی, ممکنه رو کار انجین اختلال ایجاد کنه,
    تاثیری نداشت متاسفانه.ناچارا بردم پیش موتورساز ببینم خوبش می‌کنه یا بدتر!

  6. #5

    موتور سوار

    نوع موتور
    Honda Dio zx
    نوشته ها
    15
    تشکر
    6
    Last Online
    15-05-1399 @ 10:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بالاخره مشخص شد دوتا از بوبینهاش سوخته.الان راهنما و چراغ ترمز دارم و چراغ جلو عقب روشن نمیشه.بوبینشم فکر نکنم پیدا بشه.نمیدونم چکارش کنم؟

  7. #6

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    بنلی 300 و آپاچی 180
    نوشته ها
    586
    تشکر
    181
    Last Online
    26-10-1403 @ 10:53 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط behzad00 نمایش پست ها
    بالاخره مشخص شد دوتا از بوبینهاش سوخته.الان راهنما و چراغ ترمز دارم و چراغ جلو عقب روشن نمیشه.بوبینشم فکر نکنم پیدا بشه.نمیدونم چکارش کنم؟

    اطلاعاتی رو که بمن دادی با چیزی که الان میگی جور در نمیاد,

    قبلا گفتی;
    ""نه فقط راهنما بلکه چراغ جلو و عقب و چراغ ترمز هم کار نمیکنه. منظورم از چراغ امپر چراغ اخطار سرعت،چراغ جهت راهنما هستش.""

    چراغ راهنما و چراغ ترمز ربطی به بوبین نداره, اگه انجین خاموش هم باشه, راهنما و چراغ ترمز باید مثل بوق کار بکنه,

    همچنین گفتی;
    "ضمنا چند روز قبل کار میکرد خودبخود قطع شد"

    با این گفته هات, یعنی چند روز قبلش همه چیز کار میکرده و یهو هم بوبین سوخت که چراغ کوچک ها و چراغ جلو قطع شد و هم تو سیم کشی قطعی پیش اومد که راهنما و چراغ ترمز ها قطع شدن,

    مطمئنی که موتور ساز خرابکاری به بار نیاورده؟؟؟,
    ویرایش توسط Alireza Farzin : 30-04-1399 در ساعت 05:49 بعد از ظهر

  8. #7

    موتور سوار

    نوع موتور
    Honda Dio zx
    نوشته ها
    15
    تشکر
    6
    Last Online
    15-05-1399 @ 10:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Alireza Farzin نمایش پست ها
    اطلاعاتی رو که بمن دادی با چیزی که الان میگی جور در نمیاد,

    قبلا گفتی;
    ""نه فقط راهنما بلکه چراغ جلو و عقب و چراغ ترمز هم کار نمیکنه.
    منظورم از چراغ امپر چراغ اخطار سرعت،چراغ جهت راهنما هستش.""

    چراغ راهنما و چراغ ترمز ربطی به بوبین نداره, اگه انجین خاموش هم باشه, راهنما و چراغ ترمز باید مثل بوق کار بکنه,

    همچنین گفتی;
    "ضمنا چند روز قبل کار میکرد خودبخود قطع شد"

    با این گفته هات, یعنی چند روز قبلش همه چیز کار میکرده و یهو هم بوبین سوخت که چراغ کوچک ها و چراغ جلو قطع شد و هم تو سیم کشی قطعی پیش اومد که راهنما و چراغ ترمز ها قطع شدن,

    مطمئنی که موتور ساز خرابکاری به بار نیاورده؟؟؟,
    ولله من موتور رو از یه بنده خدایی تو‌ورامین خریدم،خودم سنندجم.ایشون میگفتن تا چند روز قبل همشون کار میکرد میگفت فقط صبحا اول وقت با استارت روشن نمیشد.موتور دست من رسید با استارت روشن میشد ولی هیچ چراغی بحز چراغ اعلام و سنسورها کار نمیکرد.دادم موتورساز.گفت شارژکن و اتوماتیک راهنما رو تعویض کرده الان راهنما و چراغ ترمز داره ولی چراغ جلو و عقب نداره.گفت دوتا از هشت تا سیم پیچ بوبین سوخته

  9. #8

    موتور سوار

    نوع موتور
    Honda Dio zx
    نوشته ها
    15
    تشکر
    6
    Last Online
    15-05-1399 @ 10:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    الان باتری نو هم تخلیه شده و موتور هم نمی‌تونه شارژش کنه.چطور شارژش کنم؟

  10. #9

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    بنلی 300 و آپاچی 180
    نوشته ها
    586
    تشکر
    181
    Last Online
    26-10-1403 @ 10:53 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط behzad00 نمایش پست ها
    الان باتری نو هم تخلیه شده و موتور هم نمی‌تونه شارژش کنه.چطور شارژش کنم؟

    نزار باطری به این حد از تخلیه برسه,....ممکنه دیگه شارژ نگیره,

    خوب به احتمال زیاد از اول هم شارژی صورت نمیگرفته و انجیش داشت از باطری استفاده میکرده,

    قبلا گفته بودی که باطری رو موتورساز شارژ کرده,....چرا نمیتونی به موتورساز بدی دوباره شارژ کنه؟؟,

  11. #10

    موتور سوار

    نوع موتور
    Honda Dio zx
    نوشته ها
    15
    تشکر
    6
    Last Online
    15-05-1399 @ 10:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Alireza Farzin نمایش پست ها
    نزار باطری به این حد از تخلیه برسه,....ممکنه دیگه شارژ نگیره,

    خوب به احتمال زیاد از اول هم شارژی صورت نمیگرفته و انجیش داشت از باطری استفاده میکرده,

    قبلا گفته بودی که باطری رو موتورساز شارژ کرده,....چرا نمیتونی به موتورساز بدی دوباره شارژ کنه؟؟,
    همون روز که خریدم تو ورامین شارژش کرد.تو سنندج کسی رو سراغ ندارم.به روش دیگه شارژ نمیشه؟

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

مشكلات برقي موتورياماها

http:persianmotor.net-1287-a-40.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 05:55 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا