موضوع: مشکلات برقی موتور

اکثر موتور هایی که چند سالی از سنشون گذشته و یا حداقل یکی دو باری مسیرشون به تعمیرگاه ها خورده، بعد گذشت مدتی یا سفری به مشکلاتی برقی بر می خورن، مثل: قطعی چراغ جلو، از کار افتادن چراغ راهنما، چراغ ترمز، چراغ پشت آمپر، شارژ نکردن باطری، برق نداشتن سر شمع، فیوز سوزوندن و ...
در این صفحه امیدواریم بتونیم برخی از این مشکلات رو بیان کنیم و مشکل رو بر طرف کنیم.

از خودم شروع می کنم، یکی از مشکلاتی که اخیرا واسم پیش اومده بود.
روشن شدن و روشن موندن چراغ ترمز
همین طور که در تصویر می بینید، به طور کامل در طول سفر اخیر همش روشن بود،

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

در نگاه اول ممکنه مشکل خاصی نباشه ولی روشن موندن چراغ ترمز به طور مداوم باعث بالا رفتن حرارت کاسه چراغ می شه، در نهایت سوزوندن سرپیچ لامپ بعد خود کاسه، خلاصه بد جور ممکنه شما رو توی خرج بندازه، پس بهتره خیلی راحت از مشکلات برقی نگذرید.

برای رفع چنین مشکلی:
در موقعی که مشکل اصلی چراغ ترمزه بهتره از کلید های چراغ ترمز شروع کنیم، کلید های چراغ ترمز دو تا هستن یکی زیر دستگیره ترمز جلو و یکی دیگه قسمت انهایی پدال ترمز عقب و یا روی پمپ ترمز عقب، اتصالات این سنسور ها رو یک بار باز و بسته کنید به طور دستی قطع و وصل کنید، در صورت سالم بودن میریم مرحله بعد
خود چراغ ترمز رو بررسی می کنیم، تلق چراغ عقب رو باز کنید و لامپ رو دربیارید و دوباره جا بزنید، امکان داره بر اثر لرزش و ضربه لامپ کمی جابجا شده باشه و اتصالی کرده باشه، اگر این قسمت هم درست بود میریم تا دقیق تر و فنی تر بررسی کنیم
بررسی ای سی یوی موتور منظورم همون پشت کله چراغه، اونجا اونقدر سیم داره که برای فهمیدن این که کدوم واسه کجاست بهتره زیاد فکر نکنید ... ! اتصالات رو بررسی کنید، اگر اتصالی اکسیده شده و یا احتمال میدید به زودی قطع می شه، بهتره همین جا بازشون کنید و از اول محکم ببندید.

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

بعد از این که از این قسمت هم نا امید شدید می تونید به جاهای بی ربط سری بزنید مثل باطری و اتصالات اطرافش، مکان داره سیمی جایی تماس داشته باشه با بدنه یا سیم های اطرافش

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

بعد از اینکه از اینجا هم جوابی نگرفتید، یه نفس عمیق بکشید، خونسردی خودتونو حفظ کنید، به خدا توکل کنید، مراحل رو از اول دقیق تر و ریز تر بررسی کنید.
من هم به همین روش پیش رفتم که در بررسی مرحله دوم مشکل رو پیدا کردم،
مشکل از سنسور (کلید) ترمز جلو بود،
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

بعد از گذشت چند سال از داخل زنگ زده بود، و یکسره شده همش اتصال بر قرار بود، و چون این سنسور خیلی کوچیک و ظریفه نتونست فشار برق رو تحمل کنه، داغ شد و سوخت، و همین باعث شده بود چراغ ترمز همیشه روشن بمونه.
خدا رو شکر به عکس العمل سریع تونستم جلوی خسارت های بیشتر رو بگیرم.

دوستان عزیز، اگر کسی مشکلات برقی داره همین جا بیان کنه شاید بتونیم به همدیگه کمک کنیم.

با سلام خدمت اساتید

موتور باجاج 125 من استارت نمیزنه باطری هم سه ماه پیش خریدم وقتی که اسستارت میزنم بین چند تا از خونه های باطری اب باطری جوش میاد .

شارژر هم که برق میده و مشکلی فکر نکنم داشته باشه نشون دادم گفت از شارژر نیست

باطری هم 5 امپر 12 هست

در ضمن وقتی باطری رو میزارم زیر سارژ تا یک هفته خوبه واستارت میخوره اما بعدش یک هفته ول میشه.

الان هم که دیگه وقتی سوییچ رو در حالت موتور خاموشه باز میکنم اصلا دیگه صفحه دیجیتال روشن نمیشه.

وقتی که موتور روشنه هم بوق میزنه هم لامپ و راهنما همشون کار میکنن

مشکل از کجاست دوستان؟

متشکرم.

اقا سعید شرمنده من متوجه نشدم.

اصلا اگه بیام یه باطری قویتر 7امپر بخرم اتمی درست میشه؟

دیگه این اتمی ها نیازی به شارژ نداره؟

ممنون بابت پاسخگویی سریعتون.ممنونم ازت

دوستان من ویو رادیسون دارم 1900 تا کار کرده
چند روزه میخوام استارت ( برقی ) بزنم استارت نمیخوره و یک صدای قژژژژ میده و اصلا استارت نمیخوره , وقنی استارت رو نگه میدارم نور پشت کیلومتر خاموش میشه مشکل از چیه ؟ باید چکار کنم ؟

نوشته اصلی توسط hamed behboodi

دوستان من ویو رادیسون دارم 1900 تا کار کرده
چند روزه میخوام استارت ( برقی ) بزنم استارت نمیخوره و یک صدای قژژژژ میده و اصلا استارت نمیخوره , وقنی استارت رو نگه میدارم نور پشت کیلومتر خاموش میشه مشکل از چیه ؟ باید چکار کنم ؟

مشکل از باطریه ، حالا یا آب نداره یا خراب شده ، بزارش زیر شارژ اگه شارژ نگرفت یه باطریه نو بخر بنداز روش