FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 25 از 49 نخستنخست ... 1521222324252627282935 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 241 به 250 از 516

موضوع: مشکلات برقی موتور

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    نوع موتور
    کویر ویو رکورد 125
    نوشته ها
    18
    تشکر
    2
    Last Online
    29-03-1394 @ 11:29 قبل از ظهر

    پیش فرض

    ممنون ولی شارزر تست شده سالمه چن روزه اینجوری شده فقط موقع ترمز چراغها قوی میشن باتری هم نوعه دو روز بعد خرید باتری اینجوری شد حالا نمیدونم چشه راستش میخواستم خودم دست به کار بشم مکانیکا با اون همه هزینه باز درست کار نمیکنن کاورارو که باز میکنن هزار تا خار میشکنن . دوست عزیز اگه بخوام موقع باز کردن سوییچ چراغها روشن بشه باید چیکار کنم ؟ یعنی از باتری برقشو بگیره . مسققیم که نمیشه . ولی اگه اینجوریشو بتونم درستش کنم بهتره استانداردو سالم .

  2. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    پلدختر
    نوع موتور
    TRAIL GY200 پژو 206 تیپ 5
    شغل و حرفه
    مکانیک خودرو
    نوشته ها
    479
    تشکر
    158
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    04-11-1399 @ 09:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوست گرامی توضیحش یه کم سخته امیدوارم بهت کمک کنه......سوییچ دارای 4 سیمه که 2 تا برای باتری و 2 تا برای روشن خاموش کردن . سیم های روشن خاموش ... با رنگ سیاه با خط سفید که به ترانزیستور متصله و سیم سبز که منفیه وقتی سویچ بسته میشه سیم سیاه با خط سفید به سیم منفی وصل میشه و موتور خاموش میشه و با باز کردن سوییچ اتصال قطع ودر نتیجه سیستم جرقه وموتور به کا میفته اما سیم های باتری با رنگ های قرمز و سیاه ... سیم قرمز به باتر ی وصل میشه و سیم سیاه به کلید چراغ ها بوق و دیگر وسایل برقی متصل میشه که با باز کردن سویچ برق مثبت باتری به سیم سیاه که به کلید ها وصل میشه متصل میشه. رفیق گرامی شما می تونید سیم ورودی مثبت کلید چراغ جلو رو به سیم قرمز که به باتری متصله وصل کنید با این کار وقتی موتور خاموش باشه چراغ جلو با باطری کار میکنه و وقتی باتری هم رو موتور نباشه باز چراغ جلو به وصیله بوبین موتور روشن میشه .این بهترین سیم کشیه.

  3. #3

    موتور سوار

    نوع موتور
    کویر ویو رکورد 125
    نوشته ها
    18
    تشکر
    2
    Last Online
    29-03-1394 @ 11:29 قبل از ظهر

    پیش فرض

    ممنون دوست عزیز واقعا دستتون درد نکنه این واقعا کمکم میکنه . ببینید من موتورم سوییچش خراب بود و اون موقع که دادم عوضش کنن دوسیم وصل بود و منم یه سوییچ 4 سیم گرفتم که گفتن مخصوص ویو رکورده که اوردم دادم وصلش کنن و سوییچه تازه که 4 سیم بود فقط دو تاشووصل کرد الان 2 تاش ازاده دقیقا نمیدونم تو کدوم رنگ سیما وصلش کرده . این میتونه به چراغا ربط داشته باشه ؟ چرا موقع ترمز گرفتن قوی میشه . یعنی الان به باتری وصلش نکرده که از باتری کمک بگیره و فقط از بویین استفاده میکنه که اینم ادیه دیگه بدون باتری همیشه برق ضعیف تره . چراغ باتری هم تو صفحه کیلومتر خاموشه رو قرمزه . شاید اونم از سوییچ باشه . پس اگه دو سیم باشه 2 سیم دیگرو به کجا وصل کنم همون به باتری ؟ مستقیم که نمیشه . اونجا دقیقا کجا وصل کنم به کدوم سیما ؟ ایا هر رنگ سیمی که گفتین هر کجا باشه اونجا میتونم وصلش کنم یا فرق داره ؟ بازم ممنون میشم از راهنماییتون واقعا دستتون درد نکنه

  4. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    پلدختر
    نوع موتور
    TRAIL GY200 پژو 206 تیپ 5
    شغل و حرفه
    مکانیک خودرو
    نوشته ها
    479
    تشکر
    158
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    04-11-1399 @ 09:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوست عزیز سیم کشی دستکاری شده و سیم ها رو جا به جا کردن و نمیشه از رو رنگ سیم ها گفت ودر این صورت باید ببریش پیش یه کسی که بلد باشه.اگه تونستم امشب نقشه سیم کشی کامل رو واست میذارم.

  5. #5

    موتور سوار

    نوع موتور
    کویر ویو رکورد 125
    نوشته ها
    18
    تشکر
    2
    Last Online
    29-03-1394 @ 11:29 قبل از ظهر

    پیش فرض

    ممنونم داداش گلم ببخشید دیگه . ممنون میشم ایشالا جایی بشه جبران کنیم

  6. #6

    موتور سوار

    نوع موتور
    کویر ویو رکورد 125
    نوشته ها
    18
    تشکر
    2
    Last Online
    29-03-1394 @ 11:29 قبل از ظهر

    پیش فرض

    داداش گلم ظهر کاورو باز کردم از چهار تا سیم سیم سبز وسیاهی که خط سفید داره ازاده و به جایی وصل نیس .و اون یکیا که به سیم کشی متصلن قزمزو سیاهه . اصلا سیم سیاه با خط سفید ندیدم که وصلش کنم . حالا چیکار کنم ؟

  7. #7

    موتور سوار

    محل سکونت
    پلدختر
    نوع موتور
    TRAIL GY200 پژو 206 تیپ 5
    شغل و حرفه
    مکانیک خودرو
    نوشته ها
    479
    تشکر
    158
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    04-11-1399 @ 09:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    داداشی این نقشه رو برات کشیدم برق کشی هوندا 125 یا همون سی جی هست و موتور تریل خودمم اینجوریه اگه ازش سر در میاری بسم ال.. اگر هم نه دیگه باید بری پیش یه موتور ساز خوب. [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    .اگه سوالی بود در خدمتم.[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    ویرایش توسط Komando : 16-02-1394 در ساعت 09:08 بعد از ظهر

  8. کاربر زیر از Komando برای این پست تشکر کرده است


  9. #8

    موتور سوار

    نوع موتور
    کویر ویو رکورد 125
    نوشته ها
    18
    تشکر
    2
    Last Online
    29-03-1394 @ 11:29 قبل از ظهر

    پیش فرض

    داداش ممنون نقشه خوب بود ولی داداش کلا رنگا فرق میکنه نمیدونم حالا چه سیمی چه کاریو انجام میده اصلا سیم سیاه با خط سفید وجود نداره ... حالا بگذریم طهر کاورشو باز کردم داشت بارون میبارید که زود جمش کردم که 2 تا عکس گرفتم با اینکه خوب نگرقتمو چیزی معلوم نیس بازم میزارم ببینید چیزی معلوم میشه ؟ داداش غیر از سوییچ چی اصلا میشه چراغارو یه جور دیگه به باتری وصل کرد که با باز کردن سوییچ برق به کلید هم برسه ؟ زیاد مزاحمتون شدم ببخشید شرمندم . [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  10. #9

    موتور سوار

    محل سکونت
    پلدختر
    نوع موتور
    TRAIL GY200 پژو 206 تیپ 5
    شغل و حرفه
    مکانیک خودرو
    نوشته ها
    479
    تشکر
    158
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    04-11-1399 @ 09:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    این چه حرفیه داداش خوشحال میشم کمکت کنم . یه چند تا عکس دیگه بذار .

  11. #10

    موتور سوار

    نوع موتور
    CDI 125
    نوشته ها
    109
    تشکر
    124
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    15-04-1395 @ 10:27 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان موتور من چند وقتیه که باطریش خوب شارژ نمیشه.. حتی اگه 4 ساعت با موتور دور بزنی بازم وقتی موتورو خاموش میکنم راهنما هم نمیتونه بزنه ... و اگه نصف روزی موتور روشن نکنم باطری کامل خالی میشه...به نظر شما مشکل از باطریه یا شارژر البته وقتی گاز میدی هم نور راهنما بیشتر میشه هم بوق میزنه هم. نور چراغ جلو و عقب زیاد میشه ....موتورم cdi125 و باطریش هم اسیدیه و سال 93 باطری رو خریدم

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

مشكلات برقي موتورياماها

http:persianmotor.net-1287-a-40.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 11:23 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا