FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 33 از 49 نخستنخست ... 2329303132333435363743 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 321 به 330 از 516

موضوع: مشکلات برقی موتور

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    نوع موتور
    هوندا
    نوشته ها
    1
    تشکر
    0
    Last Online
    11-04-1394 @ 10:02 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان من موتورم ۱۲۵سی دی ای هستش وقتی روشنش میکنم بعد از یک دقیقه شمعش دوده میزنه و دیگه گاز خورش بد میشه بردم پیش مکانیک کاربراتورو سرویس کرده تورو خدا اگه بلدید کمکم کنید چند گقته الکیرفتارش شدم

  2. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    پالس۲۲۰ نیکرو 125
    شغل و حرفه
    مشغول تحصیل
    نوشته ها
    2
    تشکر
    0
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    27-06-1394 @ 07:18 بعد از ظهر

    پیش فرض

    خسته نباشید فقط مشکل من بر عکس شماس چجوری باید چراغ ترمز را وصل کنم میشه کامل توضیح بدید ممنون
    سر پیچ احتیاط کن سر نخوری

  3. #3

    موتور سوار

    نوع موتور
    رهرو200
    نوشته ها
    18
    تشکر
    5
    Last Online
    30-05-1394 @ 03:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان به یک مشکل اساسی برخورد کردم توروخدا یکی کمک کنه

    مشکل اینه موتور 125سی سی دارم برق موتور قاطعی کرده نمی تونم دزستش بکنم قولوه های موتور از این جدید ها هستش که قطع کن داره و چراغ سلام داره ها برق موتور وقتی کلید چراغ قطع هست چراغ کلیو متر روشنه باز وقتی برق موتور رو وصل می کنم باز لامپ های کلیومتر خاموش میشه به نظرتون مشکل از کجاست ؟ راستی سول بالا و پایین هم خرابه نمی دونم از کجاست و چراغ سلام هم کار نمی کنه ؟

  4. #4

    موتور سوار

    نوع موتور
    رهرو200
    نوشته ها
    18
    تشکر
    5
    Last Online
    30-05-1394 @ 03:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط kamran123654789 نمایش پست ها
    سلام دوستان به یک مشکل اساسی برخورد کردم توروخدا یکی کمک کنه

    مشکل اینه موتور 125سی سی دارم برق موتور قاطعی کرده نمی تونم دزستش بکنم قولوه های موتور از این جدید ها هستش که قطع کن داره و چراغ سلام داره ها برق موتور وقتی کلید چراغ قطع هست چراغ کلیو متر روشنه باز وقتی برق موتور رو وصل می کنم باز لامپ های کلیومتر خاموش میشه به نظرتون مشکل از کجاست ؟ راستی سول بالا و پایین هم خرابه نمی دونم از کجاست و چراغ سلام هم کار نمی کنه ؟
    ای خدا کسی نیست توروخدا یکی راهنماییم بکنه

  5. #5

    موتور سوار

    نوع موتور
    125
    نوشته ها
    2
    تشکر
    0
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    06-05-1394 @ 01:07 قبل از ظهر

    پیش فرض

    تاریخ عضویتفروردین 1394نوع موتور125نوشته ها1تشکر0از ایشان 0 بار در 0 پست تشکر شدهLast Online06-05-1394 @ 01:03 قبل از ظهر

    سلام دوستان. مشکل منو حل کنید چند روز پیش یک کاری برام پیش اومد که با موتور خیلی تند رفتم ، بعد این تند رفتن ولی اروم باهاش برگشتم بدون هیچ خرابی و یا صدایی موتور سه روزی خاموش بود هیچ استارتی نخورده امروز که خواستم روشنش کنم هیچ طوره روشن نمیشه . سیم شمع رو وصل کردم ببینم با هندل زدن جرقه میزنه دیدم اصلا جراقه نمیزنه ولی وقتی داخل دنده دو میزارم هل میدم ی ذره روشن میشه ولی خاموش میشه حدود بیست روز پیشم ترانسیستور عوض کردم براش شمع موتورو تمیز کردم و بنزین از صافی عبور میکنه به نظرتون علت از کجاست ؟ موتور 125 هست

  6. #6

    موتور سوار

    نوشته ها
    61
    تشکر
    12
    Last Online
    10-04-1398 @ 03:14 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط behzadk777 نمایش پست ها
    تاریخ عضویتفروردین 1394نوع موتور125نوشته ها1تشکر0از ایشان 0 بار در 0 پست تشکر شدهLast Online06-05-1394 @ 01:03 قبل از ظهر

    سلام دوستان. مشکل منو حل کنید چند روز پیش یک کاری برام پیش اومد که با موتور خیلی تند رفتم ، بعد این تند رفتن ولی اروم باهاش برگشتم بدون هیچ خرابی و یا صدایی موتور سه روزی خاموش بود هیچ استارتی نخورده امروز که خواستم روشنش کنم هیچ طوره روشن نمیشه . سیم شمع رو وصل کردم ببینم با هندل زدن جرقه میزنه دیدم اصلا جراقه نمیزنه ولی وقتی داخل دنده دو میزارم هل میدم ی ذره روشن میشه ولی خاموش میشه حدود بیست روز پیشم ترانسیستور عوض کردم براش شمع موتورو تمیز کردم و بنزین از صافی عبور میکنه به نظرتون علت از کجاست ؟ موتور 125 هست
    سلام دوست عزیز اول از کاربورات مطمئن شو پیچ هواشم تا ته ببند بعد دو و نیم دور باز کن بعد برو سراغ برق برو سراغ ترانزیستور (CDI) بیین فیشها کاملا سر جاش باشه و قطعی نداشته باشه یه CDI سالم بذار تست کن ببین روشن میشه یا نه ترانزیستور هم فقط و فقط لیون . اگه نشد ممکنه از بوبین برق باشه شاید سوخته یا نیم سوز شده امتحانش کن ببین برق بوبین خروجی داره یا نه سیمهایی که از انجین میاد بیرون توشون یه سیم مشکی با یه خط قرمز بغلش هست مال بوبین جرقه هست اونو از فیش جدا میکنی و یه تیکه سیم به سرش وصل میکنی که بلندتر بشه بعد سر سیمو به بدنه انجین میکشی جایی رنگ نداشته باشه یا به سر یه پیچ و همزمان هندل میزنی که با این کار جرقه های کوچیکی دیده میشه که نشانه سالم بودن بوبین هست ولی قبلش شمعو باز کن که کمپرس نداشته باشه و راحت هندل بخوره حتی ممکنه منفی بدنه از داخل بوبین قطع شده باشه اگه خواستی بوبین جرقه جدا بخری سعی کن میهن یدک بگیری کیفیتش بالاست و به حرارت زیاد مقاومه انشائالله مشکلتون برطرف بشه. کوچیک شما کمال

  7. کاربر زیر از Kamal 69 برای این پست تشکر کرده است


  8. #7

    موتور سوار

    محل سکونت
    پلدختر
    نوع موتور
    TRAIL GY200 پژو 206 تیپ 5
    شغل و حرفه
    مکانیک خودرو
    نوشته ها
    479
    تشکر
    158
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    04-11-1399 @ 09:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اگه ترانزیستور اصلی خودش مشکلی نداشته و همینجوری عوضش کردی همون رو بزار روش هیچ قطعه ای به خوبی همون کارخونه ای خودش نیست.
    16V

  9. #8

    موتور سوار

    نوع موتور
    شباب 180 طرح پالس:( پاسار 180 طرح پالس :( فلات 200 طرح روان:(
    نوشته ها
    30
    تشکر
    120
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    04-11-1401 @ 09:27 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان
    یه تریل 200gy دارم که تا یه مدت پیش دست کسی داده بودمش و تو اون مدتی که دستش بوده شارژرش خراب شده بود و زده بود باتری رو هم خراب کرده بود . برای همین یه چیزیشو قطع کرده بود(نمیدونم چیشو) که که لامپ ایناشو نسوزونه و کلا" موتور بدون برق شده بود . منم چند وقته دارم با شارژر و باتری نو هر کاری میکنم انگار نه انگار. نه استارت ، نه روشن شدن چراغ یا راهنماها یا بوق و ... .
    به نظرتون چجوریاس؟

  10. #9

    موتور سوار

    نوشته ها
    8
    تشکر
    6
    Last Online
    24-04-1396 @ 03:45 بعد از ظهر

    پیش فرض

    با سلام به همه ی دوستان.

    یه کویر glx صفر گرفتم و یه روز سوارش شدم بعد از یه هفته که خواستم روشنش کنم روشن نمیشد تا اینکه شانسی سر یکی از هندلها بالاخره روشن شد.

    دوباره فردای همان روز همین بلا سرم اومد تا الآن که یه هفته ای میشه نتونستم روشنش کنم، و هرچه قدر استارت می زنم و هندل، روشن نمیشه. بنزینو چک کردم سوخت می رسه.
    چطور میشه چک کرد که برق به شمع می رسه یا نه.
    دوستان خواهش می کنم که توضیح دهید چطور تمام فرآیند برق رسانی رو چک کنم. ترس دارم که یه موقع بوبین سوزونده باشه آخه مگه تو موتور صفر ممکنه والا گیج شدم نمی دونم که چیکار باید بکنم.
    لطفا کمکم کنید.

  11. #10

    موتور سوار

    محل سکونت
    همدان
    نوع موتور
    کویر cdi125,دینو cdi 150,هوندا cgl 125 ژاپن,براوو ایتالیا
    شغل و حرفه
    3D modeler-موتور ساز
    نوشته ها
    129
    تشکر
    5
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    20-08-1395 @ 08:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط رهرو نمایش پست ها
    با سلام به همه ی دوستان.

    یه کویر glx صفر گرفتم و یه روز سوارش شدم بعد از یه هفته که خواستم روشنش کنم روشن نمیشد تا اینکه شانسی سر یکی از هندلها بالاخره روشن شد.

    دوباره فردای همان روز همین بلا سرم اومد تا الآن که یه هفته ای میشه نتونستم روشنش کنم، و هرچه قدر استارت می زنم و هندل، روشن نمیشه. بنزینو چک کردم سوخت می رسه.
    چطور میشه چک کرد که برق به شمع می رسه یا نه.
    دوستان خواهش می کنم که توضیح دهید چطور تمام فرآیند برق رسانی رو چک کنم. ترس دارم که یه موقع بوبین سوزونده باشه آخه مگه تو موتور صفر ممکنه والا گیج شدم نمی دونم که چیکار باید بکنم.
    لطفا کمکم کنید.
    اولین کاری که میکنی قلوه سمت گاز رو نیگا میکنی یه قطع کن هست اکثرا رو اون مشکل پیدا میکنن اون جریان برق به شمع رو قطع و وصل میکنه
    اگر تست کردی بازم روشن نشد سر شمع رو در بیار از روی شمع یه دستتو بگیر به سیم با یه دست دیگه سر شمع رو بکش تا بیاد بیرون بعد سیم رو بگیر نزدیک سلندر استارت بزن اگر برق داد یعنی برق میاد دقت کن ببین قدرت جرقه چطوره و همینطور جرقه ابی باشه
    اگه نارنجی باشه بوبین مشکل داره
    اگر برق هم نمیداد بالا (شمع) ممکنه مشکل زا ترانزیستور باشه یه سر اتصالات خروجی از بوبین اتصالات ترانزیستور رو چک کن
    این کار هارو بکن نشد بگو

  12. تعداد 3 کاربر از mehdig برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

مشكلات برقي موتورياماها

http:persianmotor.net-1287-a-40.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 01:54 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا