موضوع: توربو چیست؟

نوشته اصلی توسط jupiter_zeus

عضر میخوام بسیار بسیار زیاد ولی توی کل این 9 صفحه همه یه جورایی دارن اشتباه میکنن و.....
ببینین عزیزان توربو چندین نوع داره که میتونین انواع اون رو توی نت سرچ کنین و حداقل عکس هاش رو ببینین
بحث توربو هم خیلی فراتر از توضیح دادن و بحث کردن توی 5-6 تا پسته
ولی خوب:
توربو از 2 تا بخش کاملا مجزا تشکیل شده که به وسیله یک شفت بهم متصل میشن
یکی از بخشها در مسیر گازهای خروجی از اگزوز قرار میگیره و هرچی میزان فشار گازهای خروجی بیشتر باشه سرعت گردش پره های توربو و در نتیجه شفت توربو بیشتر میشه
این نیرو به وسیله شفت به بخش دوم منتقل میشه و باعث چرخش پره های سمت دیگه میشه که چرخش
این پره ها با طراحی خاصشون باعث فشردگی هوا شده (اصطلاحا ایجاد بوست) و بعد این هوای فشرده شده وارد اینتک شده و خلاصه به اطاقک احتراق میرسه و........
اینکه شما فقط بیاین هوارو فشرده کنین و بفرستینش توی سیلندر به هیچ عنوان تاثیر مطلوبی نداره
شما باید همزمان با این هوای اضافه سوخت اضافه رو تهییه کنین که عمرا و به هیچ عنوان کاربوراتو مخصوصا کاربوراتور موتور سیکلت توانایی این کارو ندارن
هم از لحاظ حجم هم از لحاظ تطبیق با میزان هوای ورودی در دورهای مختلف چون در کاربوراتور مقدار بنزین پاشیده شده کاملا وابسته به میزان گازی هست که شما میدین اما عملکرد توربو بیشتر از میزان گاز دادن به دور موتور بستگی داره

جدای این قضایا لوازم مربوط به انجین باید از بهترین آلیاژها باشن چون فشاریکه روی پیستون و ساتون و گژنپین و میلنگ و.....حتی پیچ های سرسیلندر یه موتور 1000 سی سی هست روی این لوازم روی موتور 3000 سی سی نیست

در ضمن رانرها و پورتهای توربو هم باید برای توربو طراحی بشن و حتی شکل پیستون و دریچه گاز و.......

توربو به غیر از این چیزایی که شما توی عکسها میبینین لوازم دیگه ای هم داره که یکی از مهمتریناش B.O.V هستش که برای سلامت انجین ضروریه

مورد بعدی تایم جرقست که باید حتما به وسیله یک یونیت الکترونیکی کنترل بشه چون در بوست های متفاوت واکنش سوخت به جرقه شمع متفاوت هستش و اگر به وسیله یک سیستم هوشمند کنترل نشه سوخت دچار خود سوزی"میسفایر"احتراق بی موقع و......میشه


مورد بعدی هم که دیدم بچه ها به اون اشاره کردن استفاده از توربو توی موتورهای GP یا ریس کردن که عملا غیر ممکن هستش و در ضمن غیر قانونی
به علت خطرات زیاد توربو به علت وجود حالتی به اسم لگ که باعث از دست دادن کنترل وسیله نقلیه میشه(حتی در خودرو) ولی به تازگی از ابتدای این فصل اجازه استفاده از توربو به خودروهای فورمول1 داده شده

ببخشیدا ولی من قصد توهین ندارم

شما از روی این سایت ها کپی میکنید حداقل یه خدمتی هم بهشون بکنید و منبعو ذکر کنید

منم این سایتهارو خوندم دادا

این مطالبیو که من نوشتم نتیجه و چکیده صحبت چند روز صحبت با یه شخص حرفه درباره مسائل تیون انجین (اتومبیل) هست

بازم میگم قصد جسارت ندارم ولی خوب من مطالبی رو که بدرد بخور و کاربردی بود و عرض کردم

با این حال اگر مطالب کافی نبوده عذر میخوام