FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 10 از 140

موضوع: توربو چیست؟

Hybrid View

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران _ آریاشهر
    نوع موتور
    RAVAN QM
    شغل و حرفه
    تولید یراق آلات
    نوشته ها
    841
    تشکر
    1,859
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    25-07-1394 @ 03:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    یه جاییی خوندم توربو قدرت موتور رو تا 2 برابر افزایش میده

  2. کاربر زیر از soroush adventure برای این پست تشکر کرده است


  3. #2

    موتور سوار

    نوشته ها
    404
    تشکر
    235
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    15-06-1395 @ 03:29 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط soroush adventure نمایش پست ها
    یه جاییی خوندم توربو قدرت موتور رو تا 2 برابر افزایش میده
    بله درست هستش این مطلب ولی سروش جان اینطوری نیست که بدون هیچ تغییر دیگه ای (بجز نصب کیت) به این عدد دست پیدا کرد.وقتی قدرت موتور شما دوبرابر میشه لزوما باید وزن موتور رو تا حد مطمئنه یا همون پایداری سازه بالا برد البته پارامترهای دیگه ای هم باید بررسی بشه(مثل: محاسبات خستگی اجزا و شکست اجزا +محاسبات تداخلات + تعلیق و کنترل بر اساس تغییرات.)و همچنین باید لاستیکها هم عوض بشه تا موتور اصطکاک کافی رو دوباره ایجاد کنه.در کل این کار خیلی قاعده مند هستش یعنی یه اشتباه کوچیک میتونه یه مرگ رو به دنبال داشته باشه.متاسفانه تو ایران کسایی نیستن که اینکار رو به صورت تخصصی انجام بدن و آقای بهزاد اقتصاد هم که هستش فقط برای خودش معمولا از این کارا میکنه که نمونش میگ میگ هستش


  4. تعداد 8 کاربر از ali faghfouri برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #3

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران _ آریاشهر
    نوع موتور
    RAVAN QM
    شغل و حرفه
    تولید یراق آلات
    نوشته ها
    841
    تشکر
    1,859
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    25-07-1394 @ 03:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ali faghfouri نمایش پست ها
    بله درست هستش این مطلب ولی سروش جان اینطوری نیست که بدون هیچ تغییر دیگه ای (بجز نصب کیت) به این عدد دست پیدا کرد.وقتی قدرت موتور شما دوبرابر میشه لزوما باید وزن موتور رو تا حد مطمئنه یا همون پایداری سازه بالا برد البته پارامترهای دیگه ای هم باید بررسی بشه(مثل: محاسبات خستگی اجزا و شکست اجزا +محاسبات تداخلات + تعلیق و کنترل بر اساس تغییرات.)و همچنین باید لاستیکها هم عوض بشه تا موتور اصطکاک کافی رو دوباره ایجاد کنه.در کل این کار خیلی قاعده مند هستش یعنی یه اشتباه کوچیک میتونه یه مرگ رو به دنبال داشته باشه.متاسفانه تو ایران کسایی نیستن که اینکار رو به صورت تخصصی انجام بدن و آقای بهزاد اقتصاد هم که هستش فقط برای خودش معمولا از این کارا میکنه که نمونش میگ میگ هستش

    بله کاملا درسته. یه بابایی رو نیسان التیمو توربو گذاشته بود ولی ظاهرا برای حجم بالاتری بود اون توربو در نتیجه تو پیست شتاب سرسیلندرش ترکید

  6. کاربر زیر از soroush adventure برای این پست تشکر کرده است


  7. #4

    موتور سوار

    شغل و حرفه
    student
    نوشته ها
    461
    تشکر
    141
    Last Online
    06-03-1391 @ 12:56 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط soroush adventure نمایش پست ها
    بله کاملا درسته. یه بابایی رو نیسان التیمو توربو گذاشته بود ولی ظاهرا برای حجم بالاتری بود اون توربو در نتیجه تو پیست شتاب سرسیلندرش ترکید
    خوب ضایع شده بدبخت
    THIS IS NOT IMPORTANT IF YOU BORN POOR BUT IF YOU DIE POOR MEANS YOU ARE STUPID
    -------------------

    why you always clear my posts

  8. #5

    موتور سوار

    نوشته ها
    404
    تشکر
    235
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    15-06-1395 @ 03:29 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط soroush adventure نمایش پست ها
    بله کاملا درسته. یه بابایی رو نیسان التیمو توربو گذاشته بود ولی ظاهرا برای حجم بالاتری بود اون توربو در نتیجه تو پیست شتاب سرسیلندرش ترکید
    دقیقا همینطوره. صاحاب التیما رو میشناسم مشکل اون ماشین سر فشار بیش از حد رو ماشین اووردن بود و زیاد به خود توربو مربوط نمیشد.


  9. تعداد 3 کاربر از ali faghfouri برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 01:40 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا