FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 58 از 88 نخستنخست ... 84854555657585960616268 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 571 به 580 از 919

موضوع: تاپیک جامع cg و cdi ( هوندا 125 و هوندا 150 وهوندا200 )

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    نوع موتور
    CDI 125
    نوشته ها
    109
    تشکر
    124
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    15-04-1395 @ 10:27 بعد از ظهر

    پیش فرض

    گیر کرده سه چهار تا چکش محکم بزن روش درمیاد....البته این یه کار غیر اصولیه...[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

  2. کاربر زیر از SABER 81 برای این پست تشکر کرده است


  3. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    E.N.R.G.E - CDI125
    شغل و حرفه
    تعمیرکار موبایل و کامپیوتر
    نوشته ها
    64
    تشکر
    82
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    20-07-1395 @ 09:46 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط SABER 81 نمایش پست ها
    گیر کرده سه چهار تا چکش محکم بزن روش درمیاد....البته این یه کار غیر اصولیه...
    دوست عزیز به کجاش چکش بزنم
    من و موتورم تنهایی هامون رو تو جاده سر میکنیم

  4. #3

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    E.N.R.G.E - CDI125
    شغل و حرفه
    تعمیرکار موبایل و کامپیوتر
    نوشته ها
    64
    تشکر
    82
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    20-07-1395 @ 09:46 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دوست من کارت درسته ... کاسه در آمد
    من و موتورم تنهایی هامون رو تو جاده سر میکنیم

  5. کاربر زیر از داریوش 1355 برای این پست تشکر کرده است


  6. #4

    موتور سوار

    نوع موتور
    CDI 125
    نوشته ها
    109
    تشکر
    124
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    15-04-1395 @ 10:27 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نه میلنگ تا پوسته های وسط(کارتل رو باز نکنی تکون نمیخوره)....اون کاسه که باز شد با بکس 3 تا پیچ هست که سرشون بکس 8 میخوره...اونارو باز میکنی بعدش میری سراغ سمت صفحه کلاچ اونور هم کامل باز کن بعدش کارتل

  7. کاربر زیر از SABER 81 برای این پست تشکر کرده است


  8. #5

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    E.N.R.G.E - CDI125
    شغل و حرفه
    تعمیرکار موبایل و کامپیوتر
    نوشته ها
    64
    تشکر
    82
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    20-07-1395 @ 09:46 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط SABER 81 نمایش پست ها
    نه میلنگ تا پوسته های وسط(کارتل رو باز نکنی تکون نمیخوره)....اون کاسه که باز شد با بکس 3 تا پیچ هست که سرشون بکس 8 میخوره...اونارو باز میکنی بعدش میری سراغ سمت صفحه کلاچ اونور هم کامل باز کن بعدش کارتل
    دوست من دستت درد نکنه . من تمام کارهای که گفتی انجام دادم ولی میلنگ در نیومد . درعکس نشون دادم حالا چیکار کنم .

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    ویرایش توسط داریوش 1355 : 12-07-1394 در ساعت 03:25 بعد از ظهر
    من و موتورم تنهایی هامون رو تو جاده سر میکنیم

  9. #6

    موتور سوار

    نوع موتور
    CDI 125
    نوشته ها
    109
    تشکر
    124
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    15-04-1395 @ 10:27 بعد از ظهر

    پیش فرض

    باید دنده سوپاپو در بیاری....توی عکس میل بادامک رو مشخص کردم همون دایره قرمزه...میل بادامکو در بیار چیز خاصی نداره فشاری هست با نوک پیچ گوشتی یا حالا هر چیزی یکم بچرخونش ازاد میشه کاسه نمد داره بخاطر همین گیره.....میله رو که در اوردی دنده سوپاپ رو از بالا در بیار....بعد میلنگ رو از اون ور بکش تا در بیاد...دیگه چیزی نیست که جلوشو بگیره....[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

    - - - Updated - - -

  10. کاربر زیر از SABER 81 برای این پست تشکر کرده است


  11. #7

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    E.N.R.G.E - CDI125
    شغل و حرفه
    تعمیرکار موبایل و کامپیوتر
    نوشته ها
    64
    تشکر
    82
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    20-07-1395 @ 09:46 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دستت درد نکنه[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] . مشگل حل شد ..
    من و موتورم تنهایی هامون رو تو جاده سر میکنیم

  12. کاربر زیر از داریوش 1355 برای این پست تشکر کرده است


  13. #8

    موتور سوار

    نوشته ها
    4
    تشکر
    1
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    24-08-1394 @ 05:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان چندوقت پیش فرمونم سفت بود رفتم ساچمه هاشو عوض کردم بلبرینگی کردم یروز خوب بود ولی الان توسرعت بالا ک ترمز جلو میگیری فرمون لرزش میده و هی ضربه میزنه انگارفاصله دارن و وقتی پیچ اصلی روسفت میکنی لرزشش گرفته میشه ولی فرمون خیلی سفت میشه راهنمایی کنید لطفا یکی ازدوستان میگفت باید واشر گزاشت تا فضای ازاد پربشه درست میگفت؟؟؟اگ درسته کجای فرمون باید گزاشت دقیقا؟؟؟؟

    Sent from my LG-P768 using Tapatalk

  14. #9

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران - نارمک
    نوع موتور
    RKV 200 - New Black
    شغل و حرفه
    مهندس برق
    نوشته ها
    163
    تشکر
    59
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    29-12-1396 @ 08:00 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سیستم فرمون با بلبربنگ حل نمیشه شما چهار تا کنس داری باید اونا رو تمیز کنی و داخل رو با ساچمه و گریس بچینی قشنگ. چون نوع جم کردن جلو بندی جوری است که با بلبرینگ جواب نمیده


    خیلی دور................ خیلی نزدییییییییییک

  15. #10

    موتور سوار

    نوع موتور
    arya 125_model 1384
    نوشته ها
    26
    تشکر
    38
    Last Online
    25-03-1395 @ 11:15 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام خدمت دوستای گلم واساتید عزیز...کسی گفته بوداستفاده از ترانزیستوربهتریابه قول خودش ژاپنی(هوندا)توسرعت وقدرت موتورخیلی تاثیرداره نظر شماچیه...چه مارکی خوبه

    - - - Updated - - -

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-12369-cg-cdi-125-150-200-a-21.html

http:persianmotor.net-12369-cg-cdi-125-150-200-a-54.html

http:persianmotor.net-12369-cg-cdi-125-150-200-a-85.html

تاپیک جامعcg وcdi

http:persianmotor.net-12369-cg-cdi-125-150-200-a-34.htmlتفاوت cdi و cgتفاوت موتور سی جی با سی دی ایتفاوت سی جی با سی دی هونداتفاوت سی جی با سی سی فرق سی جی با سی دی ایفرق cdiباcgiچيستفرق بین موتور CG و CDIقیمت چرخ وزنجیرکامل هندا125کیلومتر دیجیتال هوندا 200

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 02:34 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا