FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 54 از 88 نخستنخست ... 44450515253545556575864 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 531 به 540 از 919

موضوع: تاپیک جامع cg و cdi ( هوندا 125 و هوندا 150 وهوندا200 )

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    کرح
    نوشته ها
    514
    تشکر
    1,095
    Last Online
    06-07-1397 @ 02:21 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط SABER 81 نمایش پست ها
    سلام دوستان ...من انجین موتورمو (سی دی ای 125)کامل باز کردم چون صدای زیادی داشت بازش کردیم یه پیچ شماره 6.. یه 3سانتی متری بود توی موتور بود و کاملا له شده بود ...پیچو در اوردیم موتور اصلا صدا نداره ...صفحه کلاچ هم عوض کردم مارک انرژی انداختم البته صفحه زیاد مونده بود یه 4 سالی فک کنم توی پلاستیک بود ...موتورو کامل بستیم ولی در کلاچ همراهم نبود خودم تو خونه بستم....اول بلبرینگ کلاچو انداختم بعد چیزای که میفته تو بلبرینگ و در کلاچو بستم موتورو روشن کردم اول که کلاچ گرفتم موتور پرید و خاموش شد بعد سیم کلاچو سفت کردم درحدی که یکم خلاصی داشت بعدش راه افتادم انگار نه انگار صفحه کلاچ عوض کردم خیلی بی جون میرفت و همش گاز الکی میخورد انگار همش نیم کلاچ میدی...حالا بعد دو سه روز موتور اصلا راه نمیره توی سربالایی ها دیگه راه نمیره وفقط تا دور 5 هزار موتور راه میره و بعدش دیگه بکسوات میکنه .....وقتی توی دنده یک کلاچو یکدفعه ول میکنم موتور خیلی ارام شروع میکنه به راه افتادن ..وقتی صفحه رو عوض کردیم مکانیکه گفت دیسک و چهار شاخه سالمن.....به نظر شما مشکی وجود داره که صفحه کلاچ اینقدر داغون شده یا مشکل از جنس صفحه هاست؟ببخشید زیاد شد خودمم گیج شدم
    کلاج رو گرفتی موتور پرید؟یا دنده 1 که زدی پرید؟
    خوب سیم کلاج رو یکم شل کن....
    تعداد صفه های کلاجت همون اندازه تعداد فابریکی خودوش بود؟

  2. کاربر زیر از kaveh_am برای این پست تشکر کرده است


  3. #2

    موتور سوار

    نوع موتور
    CDI 125
    نوشته ها
    109
    تشکر
    124
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    15-04-1395 @ 10:27 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اره فابریکی هست ....دوستان امروز خودم صفحه کلاچ رو عوض کردم عالی شده ..ولی به علت ناشی بودن یکی از دندونه های اویل پمپ شکست مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here. ...مشکلی نداره ؟من که همینطوری بستم .

  4. #3

    موتور سوار

    نوشته ها
    102
    تشکر
    2
    Last Online
    23-09-1394 @ 01:53 قبل از ظهر

    پیش فرض

    الان بهترین 125 چی هستش؟
    کویر رهرو یا...؟؟؟؟؟؟؟

  5. #4

    موتور سوار

    نوع موتور
    CDI 125
    نوشته ها
    109
    تشکر
    124
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    15-04-1395 @ 10:27 بعد از ظهر

    پیش فرض

    به نظر بنده انرژی الان کیفیت خوبی داره

  6. کاربر زیر از SABER 81 برای این پست تشکر کرده است


  7. #5

    موتور سوار

    نوشته ها
    102
    تشکر
    2
    Last Online
    23-09-1394 @ 01:53 قبل از ظهر

    پیش فرض

    میشه قیمتشو بگید و یه نمایندگی معتبر هم برای خریدش؟
    رو باکش انرژی نوشته یا چیز دیگه؟

  8. #6

    موتور سوار

    محل سکونت
    کرمان/رفسنجان
    نوع موتور
    HERMAS125
    نوشته ها
    15
    تشکر
    4
    Last Online
    14-08-1394 @ 09:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام کسی شیرکوه 200سوار شده ؟نظرتون بابتش چیه؟از نظر قدرت سرعت شتاب نرمی و ظاهر.و این که قیمتش چنده؟
    من خودم دیدم دونمونه هستن از لحاظ موتوری یکشون طرف دستگاه برقش(پوسته ی روشو میگم)براق و دارای برامدگی هستند.
    نمونه ی دیگه طرف دستگاه برقش صافه که بعضی ها بهشون میگین موتور تایوانی هستند.
    اساتید کسی میتونه بگه فرقشون چیه
    تند رفتن با موتور کاری نداره، کنترولش مهمه

  9. #7

    موتور سوار

    محل سکونت
    پلدختر
    نوع موتور
    TRAIL GY200 پژو 206 تیپ 5
    شغل و حرفه
    مکانیک خودرو
    نوشته ها
    479
    تشکر
    158
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    04-11-1399 @ 09:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط هرماس125 نمایش پست ها
    سلام کسی شیرکوه 200سوار شده ؟نظرتون بابتش چیه؟از نظر قدرت سرعت شتاب نرمی و ظاهر.و این که قیمتش چنده؟
    من خودم دیدم دونمونه هستن از لحاظ موتوری یکشون طرف دستگاه برقش(پوسته ی روشو میگم)براق و دارای برامدگی هستند.
    نمونه ی دیگه طرف دستگاه برقش صافه که بعضی ها بهشون میگین موتور تایوانی هستند.
    اساتید کسی میتونه بگه فرقشون چیه
    سلام.دوست عزیز اونی که قسمت در برقش برامده هست بوبین برقش روغنی هست و اونی که صافه بوبینش معمولیه مثل همون هوندا 125 معمولی البته من حدس میزنم چون این موتور رو از نزدیک ندیدم.ولی موتورهایی که بوبینشون روغی هست این قطعشون دیر خراب میشه هیچوقت هم اب به داخل نفوذ نمیکنه که خرابش کنه.اکثر موتورهای جدید بوبینشون داخل روغن هست .
    16V

  10. کاربر زیر از Komando برای این پست تشکر کرده است


  11. #8

    موتور سوار

    نوع موتور
    CDI 125
    نوشته ها
    109
    تشکر
    124
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    15-04-1395 @ 10:27 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان به نظرتون این کاربراتور اصلیه؟[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].اون قسمتی که معلوم نیست نوشته kh p17

  12. #9

    موتور سوار

    نوع موتور
    CDI 125
    نوشته ها
    109
    تشکر
    124
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    15-04-1395 @ 10:27 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط SABER 81 نمایش پست ها
    دوستان به نظرتون این کاربراتور اصلیه؟[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].اون قسمتی که معلوم نیست نوشته kh p17
    Up

  13. #10

    موتور سوار

    نوع موتور
    CDI 125
    نوشته ها
    109
    تشکر
    124
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    15-04-1395 @ 10:27 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط SABER 81 نمایش پست ها
    دوستان به نظرتون این کاربراتور اصلیه؟[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].اون قسمتی که معلوم نیست نوشته kh p17
    دوستان کسی نیست جواب مارو بده؟

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-12369-cg-cdi-125-150-200-a-21.html

http:persianmotor.net-12369-cg-cdi-125-150-200-a-54.html

http:persianmotor.net-12369-cg-cdi-125-150-200-a-85.html

تاپیک جامعcg وcdi

http:persianmotor.net-12369-cg-cdi-125-150-200-a-34.htmlتفاوت cdi و cgتفاوت موتور سی جی با سی دی ایتفاوت سی جی با سی دی هونداتفاوت سی جی با سی سی فرق سی جی با سی دی ایفرق cdiباcgiچيستفرق بین موتور CG و CDIقیمت چرخ وزنجیرکامل هندا125کیلومتر دیجیتال هوندا 200

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 10:20 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا