
|
|
|
من وقتی روانم رو داشتم چون خیلی باهاش تیک آف میکردم و خیلی وقتا که میخواستم یه چرخ بزنم عاج لاستیک خیلی زود از بین رفت
تو موتور سازی یه لاستیک در حد پولسار رو دیدم و انداختم رو چرخ عقب
شاید خنده دار باشه ولی عقب ریسی بود و جلو خاکی و عاج دار
اما خیلی موتور بهتر شده بود چرا؟ من حرکات نمایشیم با این لاستیک تکمیل شد به راحتی فلکه میزدم و عاجش اصلا رو آسفالت نمیموند
سر پیچ ها هم موتور رو میخوابوندم مثل موتور ریس و زمین نمیخوردم و گشتاور موتور به نظر خودم بالا رفت در صورتی که با لاستیک های قبلی اصلا نمیشد این کارا رو کرد تا به پیچ میرسیدی باید سرعتو کم میکردی و مراقب میبودی تا زمین نخوری
بعد یه چیزی فکر کنم بزرگترین مشکل لاستیک های ریسی لیز خوردنش هست مثلا آپاچی رو تا میری تو خیسی لیز میخوره
لاستیکی داریم که برای آپاچی بشه استفاده کرد و در زمین خیس انقدر راحت لیز نخوره؟
به سلامتی همه اونایی که ما رو همین جوری که هستیم دوست دارن وگرنه بهتر از ما رو ، همه دوست دارن....
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)