FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 8 از 11 نخستنخست ... 4567891011 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 71 به 80 از 104

موضوع: بنزین سوپر

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    pishro pars 200 , kawasaki zzr 400,yamaha fzr 400
    شغل و حرفه
    برنامه نویس
    نوشته ها
    1,059
    تشکر
    3,609
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    17-08-1403 @ 05:52 بعد از ظهر

    پیش فرض بنزین سوپر

    سلام به همه

    دوستان این قضیه بنزین سوپر و معمولیه چیه؟

    یکی میگه خوبه بزن یکی میگ خوب نیست

    من خودم از اول که موتور خریدم فقط سوپر زدم دو بار مجبور شدم معمولی بزنم که موتورم راه نمی رفت


    واقعا بنزین سوپر واسه موتور ضرر داره؟؟
    اینستاگرام موتور سنگین مشهد :instagram/mashhadbikes1

  2. تعداد 5 کاربر از monazzah برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #71

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران - نیلوفر
    نوع موتور
    بعد دانشگاه می خرم! شاید نینجا! شاید KTM! شاید R6!
    شغل و حرفه
    ترم آخر عمران
    نوشته ها
    59
    تشکر
    343
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    21-12-1394 @ 10:40 قبل از ظهر

    پیش فرض

    خوب حالا که بحث به متانول و مضراتش رسید یک مطلبی هست که خوندنش خالی از لطف نیست!
    *** فقط یه مورد اگر از دوستان کسی درباره شیمی اطلاعاتی داره ممنون میشم اشکالات متن رو اصلاح کنه! ***

    خوب اصلا چرا از مواد افزودنی در بنزین استفاده میشه؟
    چون با پیشرفت صنعت ماشین سازی برای رسیدن به حداکثر توانایی موتورها به ینزین های با اکتان بالاتر نیاز بود تا بتونن تراکم بالای موتورهای جدید رو تحمل کنن و زودتر از موعد ( رسیدن پیستون به نقطه مرگ بالا ) منفجر نشن! چیزی که بهش انفجار کنترل نشده یا ناک میگن!

    اولین گزینه مورد استفاده TEL : Tetra Ethyl Lead که ترکیبی از سرب بود! بعد از قریب به نیم قرن سازمان های بهداشت کشور ها متقاعد شدند که این ماده علاوه بر ایجاد مسمومیت فلز های سنگین ناشی از سرب باعث کاهش IQ در کودکان میشه! البته از یاد نبریم که همین ماده باعث ساخته شدن موتورهایی مثل رولز رویس مرلین V12 سوپرچارج با 27 لیتر حجم با قدرت 1500 اسب بخار شد که ستاره همیشه جاودان " اسپید فایر " رو نیرو می بخشید!

    دومین گزینه که در اوایل دهه 70 کم کم جایگزین TEL شد ، MTBE : Methyl Tert-Butyl Ether بود ترکیبی ارزان از متانول (108 RON) که تا سال 2004 در آمریکا استفاده میشد! مشکل این ماده ایجاد بو و مزه نعنایی در صورت ترکیب شدن با آب بود به طوری که فقط در آمریکا تخمین زده میشه 1 میلیارد دلار برای پاکسازی مناطق آلوده به این ماده مورد نیاز است! و برخی منابع ادعا میکنند ارتباط های قابل توجهی بین این ماده و برخی سرطان ها وجود دارد! البته متانول به طور معمول در ماشین های مسابقه مثل مانستر تراک ها و درگ استر ها استفاده میشه! و تا سال 2006 مخلوط بنزین ، متانول و ناس به عنوان سوخت ماشین های " ایندیانا پلیس 500 " استفاده میشده!

    سومین گزینه که از 2004 تا امروز استفاده میشه اتانول(6% - 10%) هست! یکی از مشکلات اتانول قابلیت جذب آب بالایش است که برای نگهداری طولانی مدت از بنزین مشکل ساز است!

    چهارمین گزینه ETBE : Ethyl Tert-Butyl Ether است که ترکیبی از اتانول بوده که علاوه بر کاهش بخارات بنزین که عامل اصلی smog یا مه دود خاکستری است و برخلاف اتانول علاقه کمتری یه جذب آب دارد!

    اوه خسته شدم! شب خوش!
    ویرایش توسط hoopaad : 26-11-1391 در ساعت 01:16 قبل از ظهر
    یه ذره مونده uni تموم شه!

  4. تعداد 4 کاربر از hoopaad برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #72

    Banned

    محل سکونت
    غرب تهران
    نوع موتور
    -کثیر 150 سی سی طرح honda cbr150
    شغل و حرفه
    تعمیرات و خدمات کامپیوتر- مشاوره حقوقی-مشاوره مکمل ورز
    نوشته ها
    203
    تشکر
    264
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    06-03-1394 @ 10:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان حالا ما از کجا باید بفهمیم بنزین سوپر واسه موتورمون خوب هست یا نه!
    جاییش که ننوشته.
    kasir race 150


    - - - Updated - - -

    دوستان حالا ما از کجا باید بفهمیم بنزین سوپر واسه موتورمون خوب هست یا نه!
    جاییش که ننوشته.
    kasir race 150

  6. #73

    موتور سوار

    محل سکونت
    البرز
    شغل و حرفه
    دانشجو.مکانیک خودرو
    نوشته ها
    4
    تشکر
    0
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    29-11-1391 @ 06:00 بعد از ظهر

    پیش فرض F

    سلام رفیق.تا اونجایی ک من میدونم سوپر بیش از حد زدن به باک موتور اسیب میرسونه.هر2 3باری ک معمولی میزنی سوپر بزن

  7. #74

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوع موتور
    ..........!!!!!!!!!
    نوشته ها
    4,964
    تشکر
    4,435
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1394 @ 02:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    علتشو می تونین بگین لطفا


    10 ماه زندگی 2 ماه عشق!!
    التماس دعا در این 2 ماه

  8. کاربر زیر از شایسته فر برای این پست تشکر کرده است


  9. #75

    موتور سوار

    محل سکونت
    البرز
    شغل و حرفه
    دانشجو.مکانیک خودرو
    نوشته ها
    4
    تشکر
    0
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    29-11-1391 @ 06:00 بعد از ظهر

    پیش فرض

    احتمال داره جنس باک در مقابل این نوع سوخت واکنش از جمله پوسته پوسته شدن نشون بده و اینکه عدد اکتان سوپر بیشتر از 100 هست میتونه تاثیر داشته باشه.ولی هر 2 3 بار معمولی 1بار سوپر به نظرم برا انجین خوب باشه

  10. تعداد 2 کاربر از رونالدو برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #76

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران - نیلوفر
    نوع موتور
    بعد دانشگاه می خرم! شاید نینجا! شاید KTM! شاید R6!
    شغل و حرفه
    ترم آخر عمران
    نوشته ها
    59
    تشکر
    343
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    21-12-1394 @ 10:40 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط رونالدو نمایش پست ها
    سلام رفیق.تا اونجایی ک من میدونم سوپر بیش از حد زدن به باک موتور اسیب میرسونه.هر2 3باری ک معمولی میزنی سوپر بزن
    دوست عزیز منظورتون از آسیب به موتور هست یا به باک؟
    یه ذره مونده uni تموم شه!

  12. #77

    موتور سوار

    محل سکونت
    Tehran
    نوع موتور
    Honda CBR150R - Kawasaki Ninja 300 SE
    نوشته ها
    287
    تشکر
    387
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    03-12-1394 @ 12:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط keyvanjj نمایش پست ها

    دوستان حالا ما از کجا باید بفهمیم بنزین سوپر واسه موتورمون خوب هست یا نه!
    جاییش که ننوشته.
    kasir race 150

    بنزین سوپر و معمولی تنها فرقی که داره نقطه اشتعالش هست ، چیزایی که در مورد آسیب زدن به موتور یا چرب بودن و ... گفته میشه حرفای غیر علمی و من درآوردی مکانیکای بی سواد هستش !

    نوع بنزین به نسبت تراکم سیلندر بستگی داره ، واسه یه موتوری که نسبت تراکمش 1 به 7تا8 هستش بنزین معمولی بهتره ، اگه نسبت تراکم 1 به 9 باشه هم میشه از بنزین معمولی استفاده کرد ، البته اگه هزینش واستون مهم نیست بهتره از بنزین سوپر استفاده کنید

    اما وقتی نسبت تراکم بالاتر میره ، فقط باید از بنزین سوپر استفاده کرد ، اگه از بنزین معمولی استفاده بشه تو کارکرد موتور تاثیر منفی میزاره که در طولانی مدت مشهود میشه !



  13. تعداد 2 کاربر از Amir 1986 برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #78

    موتور سوار

    شغل و حرفه
    شبیه ساز سه بعدی
    نوشته ها
    17
    تشکر
    8
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    10-09-1392 @ 04:30 قبل از ظهر

    Lightbulb بنزین سوپر

    ......
    ویرایش توسط sohail : 26-11-1391 در ساعت 07:16 بعد از ظهر

  15. تعداد 6 کاربر از sohail برای این پست تشکر کرده اند.


  16. #79

    موتور سوار

    محل سکونت
    البرز
    شغل و حرفه
    دانشجو.مکانیک خودرو
    نوشته ها
    4
    تشکر
    0
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    29-11-1391 @ 06:00 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلامی دوباره خدمت شما دوستان عزیز.نه نه به انجین اسیبی وارد نمیشه.باک منظورم بود

  17. کاربر زیر از رونالدو برای این پست تشکر کرده است


  18. #80

    موتور سوار

    شغل و حرفه
    شبیه ساز سه بعدی
    نوشته ها
    17
    تشکر
    8
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    10-09-1392 @ 04:30 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط رونالدو نمایش پست ها
    سلامی دوباره خدمت شما دوستان عزیز.نه نه به انجین اسیبی وارد نمیشه.باک منظورم بود
    سوپر تنها به جیب شما آسیب میزند و اگر شما از بنزین سوپر بدی دیدید بهتره بدونید که بنزین قلابی زدین

صفحه 8 از 11 نخستنخست ... 4567891011 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 08:16 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا