FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ اپاچی 180 زیباست؟

رأی دهندگان
686. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • قرمز

    89 12.97%
  • سفید

    364 53.06%
  • مشکی

    117 17.06%
  • نوک مدادی

    62 9.04%
  • زرد

    54 7.87%
صفحه 250 از 437 نخستنخست ... 150200240246247248249250251252253254260300350 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 2,491 به 2,500 از 4368

موضوع: Apache 180 & آپاچی 180

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    لاکی 180
    نوشته ها
    48
    تشکر
    12
    Last Online
    20-11-1400 @ 08:39 قبل از ظهر

    Smile Apache 180 & آپاچی 180

    باسلام خدمت دوستان
    لطفا نظرات و تجربيات خودرا در رابطه با آپاچي 180بنويسيد
    باتشكر
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:31 بعد از ظهر


  2. #2491

    Banned

    نوشته ها
    35
    تشکر
    0
    Last Online
    06-03-1393 @ 10:46 قبل از ظهر

    پیش فرض

    بله من از شهریم که مردم اکثرا دو نوع موتور سوارن یا سی جی یا تریل .بعدش اپاچی و پالس و بقیه موتورا ریس شناخته شده اند اما نمیدونم چرا هیچ کس دل خوشی ازشون نداره .و همه میگم اینا سوسولین. همه میگن سی جی بخر چون هم موتور خوبیه هم یدکش هست و یا میگن تریل بخر چون هم موتور اسفالته هم بیراهه. من از شهرکردم

  3. #2492

    کاربرفعال بخش گالری

    محل سکونت
    Pakdasht
    نوع موتور
    Apache 180 & honda cgr1250rr
    شغل و حرفه
    BUS driver
    نوشته ها
    1,859
    تشکر
    4,097
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    14-02-1402 @ 02:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط اشتباه نمایش پست ها
    بله من از شهریم که مردم اکثرا دو نوع موتور سوارن یا سی جی یا تریل .بعدش اپاچی و پالس و بقیه موتورا ریس شناخته شده اند اما نمیدونم چرا هیچ کس دل خوشی ازشون نداره .و همه میگم اینا سوسولین. همه میگن سی جی بخر چون هم موتور خوبیه هم یدکش هست و یا میگن تریل بخر چون هم موتور اسفالته هم بیراهه. من از شهرکردم

    99% ادمای شهر های کوچیک همه این اعتقاد و دارن
    یا سی جی یا تریلی که کار کن باشه

    از این نظر میگن سی جی که هیچ وقت نخان خرجش کنن
    و از این نظر میگن تریل که اگه یه زمانی بسته به کار شون برن کوه راحت باشن

    تو شهر خودمون پاکدشت و نمیگم
    طرف رفته بود هیو خریده بود باباش از سرمایه دارا اون منطقست
    چهار بار باهاش رفته بود جاده خاکی و تخته گاز و این حرف ها
    موتور به ... داد
    و حالا تو اون شهر این جوری جا افتاد که هیو اصلن خوب نیست چرا فلانی خریده این اتفاق براش افتاده
    و نتها هیو بلکه تمامیه موتور به غیر از سی جی و انواع تریل هیچ موتور دیگه ای نمی خرن

    حالا دوست عزیز اگه حتی وقت نداری تاپیک از اول مطالعه بفرمایید و
    حتی از دوستان و ... کسی موتور های مورد نظر شما رو ندارن که شما موتور و عملی امتحان کنید
    حداقل میتونید از طریق پیام خصوصی با کسانی که این موتور داشتن در ارتباط باشید
    یا علی


    INSTA : vahid.1995


  4. تعداد 4 کاربر از معمار برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #2493

    Banned

    نوشته ها
    35
    تشکر
    0
    Last Online
    06-03-1393 @ 10:46 قبل از ظهر

    پیش فرض

    ممنون که ارشادم کردید ولی شهرکرد شهرکوچیکی نیست مرکز استانه ولی شما دارید درست میگید
    ویرایش توسط اشتباه : 09-12-1392 در ساعت 07:21 بعد از ظهر

  6. #2494

    موتور سوار

    محل سکونت
    نصف جهان
    نوع موتور
    hyosung 250. naked
    شغل و حرفه
    mdf
    نوشته ها
    185
    تشکر
    278
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    12-07-1395 @ 12:01 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان یه سوال فنی!!
    من تایر عقب و جلو را که میچرخونم با دست احساس میکنم دیسک با جایی یکم درگیری داره و یه صدای کمی میده انگار داره به جایی گیر میکنه.!!!!
    مشکل از کجاست؟ باید ریگلاژ بشه؟؟؟؟؟ هنوز آچار کشی ندادم موتورا.2500 تا راه رفته.
    اگر تنها ترین تنها شوم، باز هم خدا هست؛و او جبران همه نداشته هاست♡♥♡

  7. کاربر زیر از ehsan sharif برای این پست تشکر کرده است


  8. #2495

    ناظم سایت

    محل سکونت
    تهران - امیریه
    نوع موتور
    ........................
    شغل و حرفه
    مدیریت فروش
    نوشته ها
    3,601
    تشکر
    9,033
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    28-09-1403 @ 02:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    چیزی نیست لنتات نو هست به خاطر اونه
    IN THE NAME OF BIKE
    برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
    اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه
    احمقی



  9. تعداد 3 کاربر از farshad 54 برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #2496

    ناظم سایت

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    Kawasaki Z300 2016 VS KAVIR 150 EFI
    نوشته ها
    2,320
    تشکر
    2,866
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-10-1403 @ 09:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    موتور ترمز دیسک همینجوری احسان جان آپاچی منم چرخ جلوش اینجوری بود رفتم تعمیرگاه رفیقم گفت ترمز دیسک همینجوریه احساس میکنی دیسک گیر داره به لنت ترمز...مگلیمم همینطوریه

    - - - Updated - - -

    یه چیز جالب...تو سایت تی وی اس آپاچی هم 160 هم 180 جفت ترمز عقبو جلو دیسکن اما دیروز رفتم نمایندگی تی وی اس مشهد دیدم همه 160هاش فقط ترمز جلوش دیسکه به یارو میگم چرا ترمز عقبش دیسک نیست؟ میگه برو 180 بخر عقبشم دیسکه میگم بابا تو سایت خود تی وی اس هر دو این موتور ها رو جفت ترمز دیسک گذاشته...میگه برو از همونجا بگیر با یارو بحثم شد و نزدیک بود یه گردو خاکیم بکنیمواقعا واسه این کارخونه های ایران متاسفم که آپشن روی خود موتورو هم روش نمیزارن آخه یکی نیست بگه شما که موتورو بیشتر از 2برابر حساب میکنین چرا از این دزدیا میکنین
    خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن

  11. تعداد 3 کاربر از Alireza.BMW برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #2497

    موتور سوار

    محل سکونت
    نصف جهان
    نوع موتور
    hyosung 250. naked
    شغل و حرفه
    mdf
    نوشته ها
    185
    تشکر
    278
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    12-07-1395 @ 12:01 بعد از ظهر

    پیش فرض

    عید دارم باهاش میرم مسافرت . بدم آچار کشی یا نه؟؟؟؟
    ترمز ها هم نسبت به روز اول تقریبا کمتر میگیره .ریگلاژ میشه یا نه!!!؟؟؟
    اگر تنها ترین تنها شوم، باز هم خدا هست؛و او جبران همه نداشته هاست♡♥♡

  13. کاربر زیر از ehsan sharif برای این پست تشکر کرده است


  14. #2498

    ناظم سایت

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    Kawasaki Z300 2016 VS KAVIR 150 EFI
    نوشته ها
    2,320
    تشکر
    2,866
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-10-1403 @ 09:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اون که بله چون اون اول لنت ها نو بوده و دیسکم سالم بوده خوب میگرفته الان یکم کار کرده مثل اول نمیگیره...نه رگلاژ فک نمیکنم داشته باشه من که بردم یارو گفت اینا رگلاژ ندارن فقط هواست به روغن ترمزش باشه که کم نباشه
    خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن

  15. کاربر زیر از Alireza.BMW برای این پست تشکر کرده است


  16. #2499

    موتور سوار

    محل سکونت
    نصف جهان
    نوع موتور
    hyosung 250. naked
    شغل و حرفه
    mdf
    نوشته ها
    185
    تشکر
    278
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    12-07-1395 @ 12:01 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نه روغناش جفتش در حد مجازه.
    آچار کشی میخواد به نظرتون یا نه !؟
    یه نکته دیگه کاتالیزور مگه اون قطعه ای نیست که جلوی سیلندره ؟ نقره ای رنگه؟
    نیاز هست بگم بازش کنند از رو موتور؟
    اگر تنها ترین تنها شوم، باز هم خدا هست؛و او جبران همه نداشته هاست♡♥♡

  17. #2500

    ناظم سایت

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    Kawasaki Z300 2016 VS KAVIR 150 EFI
    نوشته ها
    2,320
    تشکر
    2,866
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-10-1403 @ 09:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    در مورد آچارکشیم خودت بشین تمام پیچاشو سفت کن مخصوصا اونای زیر زین وباک زین و باکشم راحت باز میشه اگه تونستس چرخا رو باز کنیو خودت گریس کاری کنی که چه بهتر اگه نه هم عیب نداره چون واسه آچار کشی تعمیرکارای تنبل چرخو باز نمیکنن...فقط اگه خواستی کاربراتو بده واست تنظیم کنن چون تنظیم کاربرات آپاچی مثل سی جی راحت نیست.قبل از سفر هم حتما فیلر بزن و تعویض روغن

    - - - Updated - - -

    فک نمیکنم کاتالیزورش اون باشه اگه امکان داره یه عکس ازش بذار...کاتالیزور تو خود اگزوز باید باشه تقریبا وسط اگزوز همونجایی که جوش دادن به تیکه دیگه باید جوشش باز شه دوباره جوش بدی...بعدشم لازم نیست این کارو بکنی زیاد فرقی نمیکنه شما فقط خورشیدی جلو رو یک دنده بزرگتر بنداز تا موتور یکم روش فشار کمتر باشه به هر دنده 5تا سرعت اضافه میکنه شتاب تغییر نمیکنه تاپ اسپیدم اضافه نمیشه فقط دور موتورو میاره پایین حدودا 300rpm
    خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن

  18. کاربر زیر از Alireza.BMW برای این پست تشکر کرده است


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-60-apache-180-180-a-23.html

میزان باد لاستیک موتور آپاچی

تنظیم ساعت آپاچی 180

تنظیم ساعت آپاچی

http:persianmotor.net-60-apache-180-180-a-195.htmlتنظیم ساعت موتور آپاچیتنظیم ساعت کیلومتر اپاآپاچی 180 استریت فایترhttp:persianmotor.net-60-apache-180-180-a-272.htmlنحوه تنظیم ساعت موتوراپاچیتنظیم ساعت آپاچی ۲۰۰http:persianmotor.net-60-apache-180-180-a-172.htmlاموزش بستن پدال دنده اپاچیhttp:persianmotor.net-60-apache-180-180-a-146.htmlhttp:persianmotor.net-60-apache-180-180-a-311.htmlتنظیم ساعت موتور آپاچی ۱۸۰لنت ترمز tv5تنظیم ساعت اپاچیجير جير اباجي 180تنظیم کردن ساعت کیلومتر موتور اپاچیتنظیم صفحه کیلوترموتور آپاچیطرز تنظیم ساعت اپاچیتنظیم ساعت و تاریخ آپاچیتنظیم ساعت و تاریخ موتورسیکلت آپاچیسوختن واشر سر سیلندر دایلیم ست کردن ساعت اپاچیطریقه تنظیم ساعت موتور آپاچینحوه تنظیم ساعت آپاچی 180تنظیم ساعت اپاچی ۱۸۰كله جراغ apachihttp:persianmotor.net-60-apache-180-180-a-400.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 02:20 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا