موضوع: ساخت موتورسیکلت دست ساز طرح چاپر

سلام خدمت دوستان عزیز
من یه مدت هستش که دارم روی یه موتور سیکلت طرح چاپر کار می کنم الان دارم همه ی جوانب رو در نظر می گیرم تا یه موتور توپ درست کنم که هرز چند گاهی با هاش یه 30 الی 40 کیلومتری برم ولی تو طرحی که دارم تو بخش انتقال قدرت و نگه داری لاستیک عقب به مشکل بر خوردم چون من از لاستیک پراید یا رنو می خوام استفاده کنم یه طرفش رینگ داره و از طرفی من تو طراحیم برای ایمنی بیشتر از دو شاخ عقب می خوام استفده کنم البته با یه مقدار تغییرات کوچیک چون باید یه جوری جاش کنم از دوستان می خوام یه مقدار توضیحاتشون باز باشه چون من از اون دسته آدم هایی بودم که فقط سوار موتور شدم و گاز دادم
سوال دوم : من براش یه موتور سی دی ای 125 یا 150 در نظر گرفتم برا من سرعت مهم نیست 80 تا بره بسمه اگه بیشتر بشه که نور الی نوره بنظرتون جواب می ده من تازه یه طرح دارم که بغل انجیل بنزینیش یه موتور الکتریکی یه چیزی و مایه های موتور پنکه بزارم تا سرعت بیشتری یا توان بیشتری پیدا کنه
لطفا کمکم کنید که تو این هفته شروع کنم تا دستگاه جوش تو خونمون هستش
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] این یه طرح هستش ولی میله ای که انجیل روش سواره تکی هست
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]یا از طرح هایی که آقا کاوه گذاشته بود [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]که البته یه ایراد هایی داره

دستت درد نکنه خیلی قشنگ شده
شدیدا منو به فکر انداختی خودمو یک تکونی بدم من یه 125 خونه دارم که 4 سالی هست سمتش نرفتم به نظر شما که تجربه دارید میتونم از انجینو قسمتهای از تنش استفاده کنم

نوشته اصلی توسط tmnt

من می خوام لاستیک پراید رو وصل کنم

لاستیک پراید عکسو ببین

علی جان،
مطالب و عکس هایی که نشون دادی، دیدم، خسته نباشی، خیلی خوبه!
خوشحالم وقتی می بینم این جنبش داره شروع می شه، خلاقیت ها داره خودشو نشون میده، تو ایران استعداد های پنهان کم نیستن

اون اوایل دیدم در مورد رینگ مشکل داشتی، البته گویا با خلاقیتی که نشون دادی، مشکل بر طرف شد

یه راه دیگه هم بود، می تونستی از اسقاطی ها مثلا چرخ پیکان یا پراید (رینگ، کالیبر ترمز، بلبورینگ، ...) منظورم اینه چرخی که نیروی محرکه داره رو از بعد از دیفرانسیل می گرفتی، توی مراکز اساقطی ها ریخته فراوون به هیچ درشون هم نمی خوره.
و بعدش او قطعه رو روی این قطعه های زیر سوار می کردی، می تونی اینارو دست ساز درست کنی بعد ببری تراشکاری واست سوار کنه،









یکی از خوبی هاش اینه که لنت و کاسه و یا دیسک ترمز همراش هست و می شه با خلاقیت هایی راش انداخت.

حیف که خوابیده این پروژه علی آقا اگر میای سایت یه سر به تاپیک بزن

داداش لا اقل انجین 200 یا 250 بنداز. مثل انجین زیپ استار یا تریل کویر...این خیلی زار میزنه. بقیه چیزاش اوکی. اگه بتونی رینگ جلو مال پاژنگ 150 گیر بیاری عالی میشه. هم قیافش قشنگه هم ترمزاش دیسکه. اتفاقا انجین پاژنگ هم خوبه. چون 2تا خروجی اگزوز داره و سرپوش هم داره که قیافش باحاله.

- - - Updated - - -

دوشاخ فرمون رو هم یکمی باز ترش کن...اینجوری که تابلوئه مال سی جیه