FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 5 از 14 نخستنخست 123456789 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 41 به 50 از 135

موضوع: ساخت موتورسیکلت دست ساز طرح چاپر

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    نوع موتور
    honda cbr rr 250
    نوشته ها
    11
    تشکر
    0
    Last Online
    30-10-1391 @ 11:52 بعد از ظهر

    پیش فرض سلام

    به نظر من شما فقط یک راه دارید. من کسایی و میشناسم که کار تیونیگ موتور انجام میدن آدرس سایتشونو میدم باهاشون در ارتباط باش ([فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ])

  2. کاربر زیر از meysam46 برای این پست تشکر کرده است


  3. #2

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    کرج
    نوشته ها
    2,163
    تشکر
    3,091
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    23-06-1398 @ 11:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط 408404 نمایش پست ها
    اقا کاوه بیا یه توضیح بده دیگه تو تاپیک خودرویه دست ساز در مورد این انجین ها
    با تشکر
    تو تاپیک خودرو یسری تصویر گذاشتم که کامل مشخصه
    سوالی بود تو تاپیک خودرو در خدمتم



  4. کاربر زیر از کاوه برای این پست تشکر کرده است


  5. #3

    موتور سوار

    محل سکونت
    همدان
    نوع موتور
    custom CHopper
    شغل و حرفه
    مکانیک ماشین آلات صنعتی
    نوشته ها
    171
    تشکر
    144
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    09-06-1398 @ 11:03 قبل از ظهر

    Cool سلام به دوستان من علی از همدان هستم من حدود یکسال هست که شروع به ساخت یک big dog K9 کردم

    اگر از شما دوستان در مورد custom chopper و انواع آن سوالی داره خوشحال میشم کمکش کنم... موتور خودم در مراحل آخرشه. خوشحال میشم توو ایران هم کلوپ این سبک موتورسیکلت های دست ساز ایجاد کنیم راستی من ارشیو کاملی از عکس و اطلاعات ساخت این موتورسیکلتهارو دارم . مخصوصا در مورد فریم یا همون شاسی این موتورها... درخدمتم
    ساخت موتورسیکلت دست ساز طرح چاپر تصاویر پیوست شده
    • نوع فایل: jpg SAM_1200.JPG (1.09 مگابایت)

      این فایل 1864 بار دانلود شده است .


  6. تعداد 2 کاربر از alifazlali برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #4

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    کرج
    نوشته ها
    2,163
    تشکر
    3,091
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    23-06-1398 @ 11:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    بسیار عالی هست دوست عزیز
    میخواستم بدونم واسه چرخ عقبل از رینگ و لاستیک چه موتوری استفاده کردی ؟؟؟
    این شاسی که ساختی مقاومتش رو محاسبه کردی ؟؟؟؟
    چون یکی از دوستان ما یه چاپر ساخت که شاسی مقاومت کافی رو نداشت
    در مورد شاسی خوشحال میشم یه توضیحی بدی
    تو این عکسی که گذاشتی دو شاخ جلو مال چه موتوریه؟؟؟ سه گوشه فرمون رو خودت درست کردی؟؟؟



  8. #5

    موتور سوار

    محل سکونت
    همدان
    نوع موتور
    custom CHopper
    شغل و حرفه
    مکانیک ماشین آلات صنعتی
    نوشته ها
    171
    تشکر
    144
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    09-06-1398 @ 11:03 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوست من
    رینگ عقب متعلق کاوازاکی zx هستش سایزشم 17 160
    لاستیک هم 160/60 zr 17 میشلین با آج ابرویی بلند که هر دو دسته دوم و از گمرک تهران خریدم از این بزرگتر توو بازار نیست اگه هم باشه من پیدا نکردم البته تایر 205 هست ولی رینگ نیست مگه خودت بسازی که مقرون به صرفه نیست
    در مورد فریم باید بگم من بدون محاسبه چیزی نمی سازم چون رشته تحصیلیم مکانیک(ساخت وتولید) شاید باور نکنی ولی فقط 3 ماه ترسیم نقشه و محاسبه اون طول کشید از لوله 3/4 مانسمان استفاده کردم . جوشکاری با صبر و دقت فراوان انجام شده به خاطر طول زیاد و فاصله کرپی از نشیمنگاه فقط توو این قسمت از لوله 4 استفاده کردم.
    در مورد سه گوشه و کمک جلو : خودت بهتر میدونی که در موتور های چاپر کمکهای جلو بلندتر از موتورهای معمولیه(به غیر از پرو استریتها)، توو ایرانم که شما فقط کمک کراس در دست رسته توو انتخاب طرحم تاثیر زیادی گذاشت از کمک یه موتور کراس طرح ایرانی استفاده کردم دقیق نمیدونم چه موتوری چون توو اوراقیها فقط از موتور این باقی مونده بود طول آزاد از محور چرخ تا سر کمک 86 سانته، طول متراکم سوار شده 80 سانت سه گوشه هم مال همین کمکهاست بزرگ و محکم ولی زیبا نیست در آخر هم میخوام بدونی من زیاد وضع مالی توپی ندارم والا میشه هزینه کرد و تمامه قطعاتو از دبی وارد کنی و یه موتور واقعا اصل سرهم کنی مثلا من از یه انجین 150 شهباز استفاده کردم که تنها نقطه ضعف اصالت طرحمه (پدر پول بسوزه)

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    ویرایش توسط alifazlali : 12-06-1391 در ساعت 06:18 بعد از ظهر

  9. تعداد 5 کاربر از alifazlali برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #6

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    کرج
    نوشته ها
    2,163
    تشکر
    3,091
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    23-06-1398 @ 11:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دوست عزیز میفهمم چی میگی
    بحث پولش خیلی مهمه
    خوشحالم که دقیق کار میکنی

    اتفاقا منم واسه طرحم از برادرم کمک گرفتم اونم ساخت و تولید خونده اما هیچوقت عملیش نکردم چون من نمیخوام از یه انجین ساده استفاده کنم

    در کل خوشحال میشم اگه روند تکمیل پروژت رو برای ما هم بگی بسیار مشتاق شدم به طرح شما



  11. کاربر زیر از کاوه برای این پست تشکر کرده است


  12. #7

    موتور سوار

    محل سکونت
    irgc
    نوع موتور
    می خوام بسازم
    شغل و حرفه
    irif
    نوشته ها
    30
    تشکر
    4
    Last Online
    03-01-1392 @ 01:49 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام
    دوستان من یه مدت هستش دارم شاسی رو دوباره طرح ریزی می کنم و برای موتورش هم یه cdi 150 دیدم از لحاظ قدرت خوبه ولی فعلا به خاطر رزمایش که شروع می شه و کلاس های فشرده فعلا نیستم
    من فقط از نیسان می ترسم

  13. کاربر زیر از tmnt برای این پست تشکر کرده است


  14. #8

    موتور سوار

    محل سکونت
    همدان
    نوع موتور
    custom CHopper
    شغل و حرفه
    مکانیک ماشین آلات صنعتی
    نوشته ها
    171
    تشکر
    144
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    09-06-1398 @ 11:03 قبل از ظهر

    Thumbs up به رویه چشم

    سلام چندتا فریم براتون میذارم (مدل باربر و ریپیر)

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  15. تعداد 3 کاربر از alifazlali برای این پست تشکر کرده اند.


  16. #9

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    کرج
    نوشته ها
    2,163
    تشکر
    3,091
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    23-06-1398 @ 11:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    راستی اطلاعی داری از نحوه تردد موتور؟؟؟
    به اینا فکر نکنم مجوز بدن ولی اگه بدن تو نمایشگاه ها اگه شرکت کنی به قیمت بالا میتونی بفروشی



  17. کاربر زیر از کاوه برای این پست تشکر کرده است


  18. #10

    موتور سوار

    محل سکونت
    همدان
    نوع موتور
    custom CHopper
    شغل و حرفه
    مکانیک ماشین آلات صنعتی
    نوشته ها
    171
    تشکر
    144
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    09-06-1398 @ 11:03 قبل از ظهر

    پیش فرض تردد؟؟

    متاسفانه مجوز تردد مثل هفت خان رستم میمونه.. اول اداره استاندارد باید تایید کنه دوم سازمان محیط زیست سوم اداره ثبت چهارم نیروی انتظامی پنجم راهنمایی و رانندگی من خودم بیخیالشم ... شاید باور نکنی اگه بگم تاحالا موتور سوار نشدم چون از بچگی از موتورهایه ایرانی و طرح 125 cg بدم میومد فقط عشق موتور امریکایی و بزرگ بودم حالا هم دارم عشق بچگیامو عملی میکنم بعدش من هیچوقت عشقمو نمی فروشم........ میخوام باهش شبا یه جرخه عاشقاته بزنم و دیگر هیچ..........
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  19. تعداد 2 کاربر از alifazlali برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 5 از 14 نخستنخست 123456789 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

موتور چرخ پهن دستساز

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 07:43 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا