|
|
|
|
|
|
پدر جان اسمم محمدهصدا رو برات پ خ کردم.
از بچها کسی صدای اگزوز هارو میشناسه؟ میخوام اگزوزش رو عوض کنم. دنبال یه اگزوز با صدای بم میگردم. میخوام صداش مثل FMF Apex روی هوندا cbr1000rr باشه
امروز رفتم موتورو تو زنجان تعویض پلاک کردم. به هیوسانگ هایی که قبلا پلاک نشده باشن پلاک نمیدن. به نینجا 250 هم پلاک نمیدن.
موتور منو هم که تاحالا ندیده بودن شماره موتورو پیدا نمیکردن میگفتن باید فلاپت باز شه!یه مشت آدم کر و کور و چلاق ریخته اونجا. پلاک قبلیمو کند،اومد پلاک جدیدو بزنه 2 3 تا سوراخ اضافه زد تا بتونه جا بندازه پلاکو! موتورو سوراخ سوراخ شده اوردم بیرون! البته فلاپش خوشبختانه باز نشد چون خودم شماره موتورو پیدا کردم
![]()
ویرایش توسط nOviA : 19-09-1389 در ساعت 12:24 قبل از ظهر
من همش فکر میکردم حجم موتور یعنی پیستون باید 160 سی سی باشه
حالا شما میگی یه کیت میبندند روش میشه 160 خوب اگه اینجوری باشه خیلی خوبه که منم میرم یه کیت میخرم برای اپاچی 180 بشه 300 سی سی

برای دربی فعلا تنها گزینه موجود gpr هست که ماله ایتالیاست. آمارش رو از نیما بگیر.
عزیز من کیت منظور یه برد الکترونیکی نیست. یک مجموعه استاندارد تیونینگ هست که شامل یک سری قطعات میشه.
موتورسواری در شهر، خداحافظ برای همیشه.
من همش فکر میکردم حجم موتور یعنی پیستون باید 160 سی سی باشه
حجم پیستون نه . حجم سیلندر . اون کیت هم اگه درست بگم شامل یک سیلندر و پیستون و... هست .
کاربر [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] تحمل هم حدی داره . هی بچه ها چیزی نمیگن شما هم هی به مسخره کردن ادامه میدی .حالا شما میگی یه کیت میبندند روش میشه 160 خوب اگه اینجوری باشه خیلی خوبه که منم میرم یه کیت میخرم برای اپاچی 180 بشه 300 سی سی
برای بار آخر میگم : اگه به این کار ها ادامه بدی اخطار میگیری .
منو میخوای اخطار بدی بده هی تهدید نکن من اصلا از این لهن خوشم نمیادش
من نمیدونم که کیت رو چطوری تعریف میکنند گفتم اگه یه کیت تقویتی اگه باشه منم برم بخرم برای موتورم

دوست عزیز، هیچ کس از این لحن خوشش نمیاد.
اگر اطلاعات نداری می تونی خیلی ساده بپرسی. مطمئن باش کسی مسخره نمی کنه.
این کیت به صورت آزاد قابل تهیه نیست و فقط به نمایندگان رسمی تحویل میشه.
همونطور که گفتم فرق 125 با 160 تنها چند میلیمتر هست. حالا اینکه برای موتور شما کیت هست یا نه یه بحث جداست.
فرق بفرما و بشین و بتمرگ توی چیه؟
موتورسواری در شهر، خداحافظ برای همیشه.
نه دوست عزیز این کیت مخصوص خود کارخونه هاست. که همون طور که دوستان گفتند شامل پیستون و سیلندر و ... میباشد. و شامل حال آپاچی هم نمیشود.
به نظر من چنین کیتی نباید باعث افزایش قدرت و شتاب موتور بشه خوب این موتور که مثل یه 125 خارجی میمونه
اگه واقعا باعث تقویت موتور بشه که باید بشه یه چیزی تو مایه زدایکس
زیاد عقلانی نیست این کاری که کویر کرده
به نظر شما بزرگ تر شدن پیستون و سیلندر و در نتیجه افزایش نیروی وارد شده به شاتون باعث افزایش قدرت نمیشه؟
سیستم زد ایکس کلا با این موتور فرق داره. فرقشم تو سیستم سوخت رسانی این 2 موتوره. که زد ایکس به خاطر نسبت تراکم بالایی که داره تونسته قدرت خوبی رو تولید کنه.
مثلا همین موتور شما،آپاچی رو اگه سیستم سوخت رسانی زد ایکس رو روش نصب کنی(به شرط تحمل فشار توسط قطعات) شاید مگلی رو هم بگیره.
ویرایش توسط nOviA : 19-09-1389 در ساعت 09:39 قبل از ظهر
دوست عزیز
افزایش حجم سیلندر یا بزرگتر شدن پیستون با عث قدرت بیشتر میشه ولی به سرعت ربطی نداره
چون تنها با بزرگ تر شدن سیلندر باید به تناسب چیزهای دیگه ای هم تقویت گردد که یکیش گیربکس و افزایش پاشیدن بنزین به سیلندر است البته حتما چیزهای دیگه ای هم داره که من نمیدونم چون اگه اینطور بود خوب همه موتور سازها یکمی سیلندر رو بزرگ میکردند و سرعت موتور زیاد میشد البته کارشون خیلی بیشتر میگیره
روی هم رفته به نظر من افزایش حجم موتور دربی از 125 به 160 توی سرعتش هیچ فرقی نداره یکمی نه شتابش بیشتر میشه که اصلا به چشم نمیادش
البته اقای نادری مطمئنا در اطلاع هستند که فرقی میکنه 125 با 160 یا نه
به نظر من اگه همون 125 رو وارد میکردند کسی دلش نمیومد به خاطر 125 سی سی 7 تومن بپردازند
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)