موضوع: Derbi GPR 160 CC

یکی از دلایل اینکه 250 سواران از موتورشون خسته میشن یکی کیفیت پایین موتوره که هی باید برن تعمیر گاه.....یکی همین صدای بلندشه که زیادی تو چشه ولی قشنگ نیست.

وقت امتحاناست هنوز وقت نکردم ببرم نشون بدم. ایشالا هفته ی آینده.

آره پیرلیه. تو تایپیک دربی کامل توضیح دادم. [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] صفحه ی آخر

دربی از cbr 150 بهتره ؟
من خودم عاشق سی بی ارم .

عکس دربی این نیست این 125 دو زمانه مدل پایینه[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

به نظر من اگه خورشیدی عقبش عوض بشه و حتی 2 ال 3 دونه دندونه کمتر بشه سرعتش حداقل 20 تا اضافه می شه . دوستانی که دربی دارن می تونن رو این قضیه تحقیق کنن . البته ممکنه یه کم شتابش بیا پایین .

با این قدرت موتور کار عاقلانه ای نیست که خورشیدی تغییر کنه چون شتاب به شدت افت میکنه. مگه اینکه تقویتی صورت بگیره.

مدل معمولیش حدود 140 تا میره که به نظر من برای یه موتور 160 مناسبه.

دیروز موتور یکم ریب میزد و رفتم اول کاربرات رو تمیز کردم درست نشد. بعدش شمع عوض کردم و فیلتر هوا رو تمیز کردم موتور از این رو به اون رو شده. تاپ اسپید 137 زدم باهاش. در کل هم صداش عوض شده هم لرزش دیگه نداره و دنده ها پشت سر هم به سرعت(حتی با ترک 80 کیلویی) عوض میشه. درگ بندازیم

اینم بگم که 137 تارو در حالتی داشت میرفت که دور موتور در حد انتهایی خودش قرار داشت و بنزین قطع و وصل میشد(redline). یعنی دیگه بیشتر از این نمیره. اما در کل تو کفی به راحتی به سرعت 130 میرسه.

جای ترک عقبی که دربی داره هیچ موتوری نداره خوراک ...سوار کردنه
دربی چند دندست؟
هردنده تقریبا چند تا میره؟
مثلا اگه دربی با یه آپاچی سالم درگ بزارن تو شتاب چند متر جلوتر از آپاچی میره؟