
|
|
|
مشکی
قرمز مشکی
سبز
نارنجی
زرد
سفید
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مشخصات فنی
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
نوع انجین: تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر: 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر: 73 میلیمتر
کورس پیستون: 59 میلیمتر
حداکثر توان: 17.3 کیلووات (23.2 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور: 18.9 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت: 185 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها: 4 سوپاپ، DOHC
جعبه دنده: 5 دنده
کلاچ: چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده: مایع خنک
نسبت تراکم: 11.0:1
روغن انجین پیشنهادی: MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
روشن کننده: استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی: CDI (ترانزیستور - ECU)
باتری: 12 ولت، 10 آمپر ساعت
دورسنج: آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج: دیجیتال
مسافت سنج: دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی: انژکتور محصول KAFUS
سوخت پیشنهادی: بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی: EURO 2
تجهیزات کاهش آلایندگی: مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی: 2.99 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو: کمک دوشاخ تلسکوپی
تعلیق عقب: کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو: دو عدد دیسک 240 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب: دیسک 130 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو: 110/70-17 , SWALLOW
تایر عقب: 140/60-17 , SWALLOW
ابعاد و اندازه ها
طول: 2،025 میلیمتر
عرض: 778 میلیمتر
ارتفاع: 1،180 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین: 750 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین: 139 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ: 1،390 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت: 15 لیتر
وزن خالص: 162 کیلوگرم
ویدیو معرفی رسمی دایلیم 250 | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
دانلود service manual در ضمیمه
ویرایش توسط کاوه : 18-09-1393 در ساعت 03:27 بعد از ظهر
(ABBAS), Adolf Hitler, Afshin007, ahmad.jalali, Ali, ali.motahari, Alireza2enti, AMIR TEHRANPARS, amir.cdi, Babak, biganeh67, dariush, disturbed, Erfan Ts, erfi.747, flower, hamed510, hoji, iman 17, keyvanj, MANHUNT, masoudrider, matrixaidin, mehran, meisam, mentiroso, milad16, milad24136, mohammad.p, Mojtaba180, Omid19, p8y4n, pouyagoldberg, reza KTM, roma, saeed55d, sajad.N, sajad20, savalannano, sepehr ninja, Seyed.mahdi, shahriar, موتور سوار, محمد سوزوکی@, معمار, کاوه, yasykiss4u, ابوالفضل88, ارماننن, روح سوار, سرعت, شهرام, شبدیز
با تعمیر کار موتور سنگین مشورت کردم یه پمپ پرایدی بخر جنس خوب کره ای نهایت 100 هزار برات نصب می کنم با ضمانت تا 3 سال
داداش پمپ پرایدی رو انداختی جواب داد بی زحمت حتما خبرشو بده اینجا یه عکسم از پمپ بذار
- - - Updated - - -
.
- - - Updated - - -
هنوز تصمیم نگرفتم چکار کنم احتمال 90 در صد فابریکی می خرم اگر بازم مشکل پیدا کرد حتما از پمپ پرایدی استفاده می کنم خودم دارم روش کار می کنم بدون اینکه امپرسنجش از کار بیفته در ضمن من پرسیدم اکثر پمپ ها نمی سوزه بالشتک پمپ خراب می شه در نتیجه موتور جام می کنه از حرکت می ایسته با زدن ضربه موتور به کار می افته همه می گفتن ضعف دایلیم صفحه زود تموم می شه اتفاقا برعکس ضعف دایلیم پمپش کیفیت خوبی نداره .
کسی برنامه ای برای فیلتر بنزین نزده؟
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 4
دوست عزیز موتور خود من سال 89 که خریدم پمپ بنزینش سوخت الانم از اون موقعه تا حالا که پمپ پراید گذاشتم مشکلی برام پیش نیومده
خداییش از فابریکش بهتره من اون موقعه خریدم 38تومان بهترین جنسش
راستی این چیه که روی اگزوزت زدی؟
یه سوال دیگه داخل اگزوز من صدای خرخر میده فکر کنم یه دونه از خروجی های داخل اگزوز خراب شده میشه درشون آورد؟
سلام
دالیم رو میشه به تنهایی و به راحتی روی جک وسط قرار داد؟
بله حتی اگه شما 50 کیلو هم باشید مشکلی با رو جک گزاشتن ندارید فقط قلق داره.
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
خیلی خیلی راحت تر از پالسه
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 4
درود به همه دوستان
ميخوام دور چراغهاي دايليم رو نئون كار بذارم چراغ يسره رو با كليد از كار بندازم يا پيشنهاد ديگه داريد ؟از نظر فني كه به سيم كشي آسيب نميرسه؟! لامپ چراغ جلو چند واته تا بدونم كليد چند آمپر كار بذارم؟
09126472208 انجام امور برق خودرو و موتور سیکلت شامل دزدگیر و جی پی اس و نئون و زنون ....
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
دایلم واقعا موتور خوبیه اصل و نسب داره و اینکه چینی نیست اما سلیقه من میگه قیافش تو ذوق میزنه از جلو که میاد خیلی ضایست از بغل هم تعریفی نداره اگر شکلش مثل مگلی بود بهترین بود
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)