|
|
|
|
|
|
مشکی
قرمز مشکی
سبز
نارنجی
زرد
سفید
Daelim 250 & دایلیم 250
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مشخصات فنی
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
نوع انجین: تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر: 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر: 73 میلیمتر
کورس پیستون: 59 میلیمتر
حداکثر توان: 17.3 کیلووات (23.2 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور: 18.9 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت: 185 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها: 4 سوپاپ، DOHC
جعبه دنده: 5 دنده
کلاچ: چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده: مایع خنک
نسبت تراکم: 11.0:1
روغن انجین پیشنهادی: MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
روشن کننده: استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی: CDI (ترانزیستور - ECU)
باتری: 12 ولت، 10 آمپر ساعت
دورسنج: آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج: دیجیتال
مسافت سنج: دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی: انژکتور محصول KAFUS
سوخت پیشنهادی: بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی: EURO 2
تجهیزات کاهش آلایندگی: مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی: 2.99 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو: کمک دوشاخ تلسکوپی
تعلیق عقب: کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو: دو عدد دیسک 240 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب: دیسک 130 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو: 110/70-17 , SWALLOW
تایر عقب: 140/60-17 , SWALLOW
ابعاد و اندازه ها
طول: 2،025 میلیمتر
عرض: 778 میلیمتر
ارتفاع: 1،180 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین: 750 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین: 139 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ: 1،390 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت: 15 لیتر
وزن خالص: 162 کیلوگرم
ویدیو معرفی رسمی دایلیم 250 | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
دانلود service manual در ضمیمه
ویرایش توسط کاوه : 18-09-1393 در ساعت 03:27 بعد از ظهر
(ABBAS), Adolf Hitler, Afshin007, ahmad.jalali, Ali, ali.motahari, Alireza2enti, AMIR TEHRANPARS, amir.cdi, Babak, biganeh67, dariush, disturbed, Erfan Ts, erfi.747, flower, hamed510, hoji, iman 17, keyvanj, MANHUNT, masoudrider, matrixaidin, mehran, meisam, mentiroso, milad16, milad24136, mohammad.p, Mojtaba180, Omid19, p8y4n, pouyagoldberg, reza KTM, roma, saeed55d, sajad.N, sajad20, savalannano, sepehr ninja, Seyed.mahdi, shahriar, موتور سوار, محمد سوزوکی@, معمار, کاوه, yasykiss4u, ابوالفضل88, ارماننن, روح سوار, سرعت, شهرام, شبدیز
مشکلی نیست عدم اب بندیه درسته.
درب چراغو از پشت باز کن تا بخارش خارج بشه/ و بعد با نوار تفلون و اکواریوم اب بندش بکن / منتها طوری که اگه لامپ سوخت بتونی بازش کنی عوض کنی.
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
تنها راهش همینه اگه میخواید درست بشه /اگه نه که بهش دست نزنید
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
مشخصه که وقتی موتور چراغش روشن باشه به خاطر اینکه داخل کاسه چراغ گرم هست و بیرون سرده ؛ از داخل بخار می کنه و وقتی خاموش باشه اصلا بخاری در کار نیست!!نوشته اصلی توسط Prince_Amin
10 ماه زندگی 2 ماه عشق!!
التماس دعا در این 2 ماه
سلام
امروز بلاخره دفترچه فارسی موتور دایلم (راهنما.نه سرویس)یا یه کاتالوگ مختصر از محصولات و یه مجله رو غنی از محصولات کویر بعد یه ماه پیگیری که چهارشنبه هفته پیش پست شده بود به دستم رسید
شما هم خواستید زنگ بزنید کویر داخلی 243 خانم ناصر بخت باهاش صحبت کنید آدرس بدید برآتون بفرستن یا حضوری برید ولیعصر فاطمی بگیرید
Sent from my XPERIA P using Tapatalk 2
ویرایش توسط hosein_dig : 17-10-1391 در ساعت 02:42 قبل از ظهر
حسین من راهنما انگلیسی شو داشتم توش هیج جا مقدار آب رادیات رو نگفته بود ببین تو این هست بی زحمت
بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.
ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.
من تازه فهمیدم چراغهای جلو چه جوری تنظیم میشن
دارم تمرین میکنم
داداش تو اینم ننوشته ولی تو سرویس منوال نوشته تعویض 1000 پر کردن 1100 سی سیحسین من راهنما انگلیسی شو داشتم توش هیج جا مقدار آب رادیات رو نگفته بود ببین تو این هست بی زحمت
Full : 1,100cc
Exchange : 1,000cc
RESERVE TANK : 280������20cc
اگه نداری براتاپ کنم
منم با بدبختی گرفتم
ویرایش توسط hosein_dig : 17-10-1391 در ساعت 07:06 قبل از ظهر
سلام به همه دوستان دایلین سوار
دوستان دایلیم مدل 89 کم کارکرد و تر تمیز چند می ارزه به نظرتون؟
کارکرد زیر 10.000
و از نظر ظاهری فوق العاده تمیز هست
التماس دعا در این 2 ماه
در حال حاضر 4 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 4 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)