|
|
|
|
|
|
مشکی
قرمز مشکی
سبز
نارنجی
زرد
سفید
Daelim 250 & دایلیم 250
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مشخصات فنی
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
نوع انجین: تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر: 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر: 73 میلیمتر
کورس پیستون: 59 میلیمتر
حداکثر توان: 17.3 کیلووات (23.2 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور: 18.9 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت: 185 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها: 4 سوپاپ، DOHC
جعبه دنده: 5 دنده
کلاچ: چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده: مایع خنک
نسبت تراکم: 11.0:1
روغن انجین پیشنهادی: MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
روشن کننده: استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی: CDI (ترانزیستور - ECU)
باتری: 12 ولت، 10 آمپر ساعت
دورسنج: آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج: دیجیتال
مسافت سنج: دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی: انژکتور محصول KAFUS
سوخت پیشنهادی: بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی: EURO 2
تجهیزات کاهش آلایندگی: مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی: 2.99 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو: کمک دوشاخ تلسکوپی
تعلیق عقب: کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو: دو عدد دیسک 240 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب: دیسک 130 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو: 110/70-17 , SWALLOW
تایر عقب: 140/60-17 , SWALLOW
ابعاد و اندازه ها
طول: 2،025 میلیمتر
عرض: 778 میلیمتر
ارتفاع: 1،180 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین: 750 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین: 139 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ: 1،390 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت: 15 لیتر
وزن خالص: 162 کیلوگرم
ویدیو معرفی رسمی دایلیم 250 | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
دانلود service manual در ضمیمه
ویرایش توسط کاوه : 18-09-1393 در ساعت 03:27 بعد از ظهر
(ABBAS), Adolf Hitler, Afshin007, ahmad.jalali, Ali, ali.motahari, Alireza2enti, AMIR TEHRANPARS, amir.cdi, Babak, biganeh67, dariush, disturbed, Erfan Ts, erfi.747, flower, hamed510, hoji, iman 17, keyvanj, MANHUNT, masoudrider, matrixaidin, mehran, meisam, mentiroso, milad16, milad24136, mohammad.p, Mojtaba180, Omid19, p8y4n, pouyagoldberg, reza KTM, roma, saeed55d, sajad.N, sajad20, savalannano, sepehr ninja, Seyed.mahdi, shahriar, موتور سوار, محمد سوزوکی@, معمار, کاوه, yasykiss4u, ابوالفضل88, ارماننن, روح سوار, سرعت, شهرام, شبدیز
اگه ثابت روشنه سنسور o2 رو در بیار اچار 16 میخوره بعد کامل با محلول بشورش /کیفیت سوخت هم دخیله /
بعد از این کار بنزین معمولی بزن و یه اکتان به نسبت بنزین تو باک بریز.فیلتر هواشم بازدید کن .
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
صفحه 60 تا 62 شو خوتدم مطمن شدم ما دمای هواس
- - - Updated - - -
چشمنوشته اصلی توسط K.I.A
دفع قبل بنزین نداشتم جایگاه هم سوپر نداشت معمولی زدم
فیلتر هوا رو تازه عوض کردم
راستی این موتور فیلتر بنزین نمیخاد؟
من پالس داشتم با اینکه خودش داشت بازم یکی گذاشته بودم
ممنون
چرا میخواد فیلتر بنزین واجبه/میتونی ماله سی جی 125 بگیری یه دونه هم قبل از ورود پاشش بزاری.
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
آقا الان بیرون بودن دیگه چراغ چک روشن نشد
من 10 بار برا فیلتر بنزین سوال کردم کسی جواب نداد
ممنون ازت داداش
حسین باطری ضعیف باشه اون چراغ یه سره روشن می مونه.ممکنه وقتی تازه روشن می کنی یه کم ضعیفه بعد یه مدت شارژ می شه خاموش می شه.فیلتر بنزینم من تا حالا کاری براش نکردم
بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.
ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.
بابک جان دقیقا وقتی هوا نزدیک صفر میشه اینطور میشه دیشب برای اولین بار روشن کردم روشن نشد ولی پریشب که خیلی،سردر تر بود روشن شدحسین باطری ضعیف باشه اون چراغ یه سره روشن می مونه.ممکنه وقتی تازه روشن می کنی یه کم ضعیفه بعد یه مدت شارژ می شه خاموش می شه.
چراغ هاهم ضعیف نیست راحتم استارت میخوره
شایدم راس بگی پیش باطری ساز میبرم چک کنه
یه سوال این فلاپ عقبو میشه یه چیزی روش کشید که خط نیفته؟چون دقیقا زیرش جای که برای دست هست بیشتر از بقیه جاها خط. افتاده
Sent from my XPERIA P using Tapatalk 2
باز کن فلاپ عقب را دورش از این مشمیا سلفونی ها بکش.gif "Smilies (113)")
بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.
ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.
روش ژل آلوئورا بزن، از خشای ریز جلوگیری می کنه. البته اگر ناخون بلند سوارش می شه باید همون سلفون بکشی.
دوستان از موتورشون راضیند؟ قیمت جدیدش شده 10م
ویرایش توسط Felez_zangzade : 26-10-1391 در ساعت 10:31 بعد از ظهر
دوستان بنظرتون چرا دایلیم مثلا نسبت به هیوسانگ و مگلی خیلی کمتر خرید و فروش میشه ؟ به خاطر اینکه نمیشه روش دراز کشید که نیست
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)