FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ دایلیم زیباست؟

رأی دهندگان
505. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • مشکی

    116 22.97%
  • قرمز مشکی

    117 23.17%
  • سبز

    41 8.12%
  • نارنجی

    25 4.95%
  • زرد

    33 6.53%
  • سفید

    173 34.26%
صفحه 367 از 485 نخستنخست ... 267317357363364365366367368369370371377417467 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 3,661 به 3,670 از 4849

موضوع: Daelim 250 & دایلیم 250

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    858
    تشکر
    3,163
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض Daelim 250 & دایلیم 250

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


    مشخصات فنی

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    نوع انجین: تک سیلندر، چهار زمانه
    حجم سیلندر: 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
    قطر داخلی سیلندر: 73 میلیمتر
    کورس پیستون: 59 میلیمتر
    حداکثر توان: 17.3 کیلووات (23.2 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
    حداکثر گشتاور: 18.9 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
    حداکثر سرعت: 185 کیلومتر بر ساعت
    چیدمان سوپاپ ها: 4 سوپاپ، DOHC
    جعبه دنده: 5 دنده
    کلاچ: چند صفحه ای غوطه ور در روغن
    سیستم خنک کننده: مایع خنک
    نسبت تراکم: 11.0:1
    روغن انجین پیشنهادی: MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
    روشن کننده: استارتر الکتریکی
    سیستم جرقه زنی: CDI (ترانزیستور - ECU)
    باتری: 12 ولت، 10 آمپر ساعت
    دورسنج: آنالوگ عقربه ای
    سرعت سنج: دیجیتال
    مسافت سنج: دیجیتال
    سوخت
    سیستم سوخت رسانی: انژکتور محصول KAFUS
    سوخت پیشنهادی: بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
    سطح آلایندگی: EURO 2
    تجهیزات کاهش آلایندگی: مبدل کاتالیست دارد
    مصرف سوخت تقریبی: 2.99 لیتر در هر 100 کیلومتر
    سیستم تعلیق
    تعلیق جلو: کمک دوشاخ تلسکوپی
    تعلیق عقب: کمک فنر تکی (monoshock)
    ترمز جلو: دو عدد دیسک 240 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
    ترمز عقب: دیسک 130 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
    تایر جلو: 110/70-17 , SWALLOW
    تایر عقب: 140/60-17 , SWALLOW
    ابعاد و اندازه ها
    طول: 2،025 میلیمتر
    عرض: 778 میلیمتر
    ارتفاع: 1،180 میلیمتر
    ارتفاع جلوی زین تا زمین: 750 میلیمتر
    فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین: 139 میلیمتر
    فاصله محورهای دو چرخ: 1،390 میلیمتر
    گنجایش مخزن سوخت: 15 لیتر
    وزن خالص: 162 کیلوگرم




    ویدیو معرفی رسمی دایلیم 250 | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    دانلود service manual در ضمیمه
    ویرایش توسط کاوه : 18-09-1393 در ساعت 03:27 بعد از ظهر


  2. #3661

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    DAELIM VJF247
    شغل و حرفه
    مهندس کامپیوتر-تولید نرم افزار-س
    نوشته ها
    92
    تشکر
    47
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    09-10-1397 @ 01:50 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام به همه

    دو تا مشکل ما رو کسی جواب ندادها!!!!!
    1- شمع سوزنی که پیدا نمیشه اگه هست آدرس بذارید شماره تلفن!!!!!
    2- دسته موتور پایین هیچ دایلیمی مونتاژ نشده و من فکر میکنم لرزش موتور بخاطر همین هست کسی تحقیق کرد ببینه آیا تاثیر داره یا نه؟
    به نظر میرسه خود کویر این دسته موتوررو حذف کرده!!! چون جاش رو موتور هست و هم روی تنه

    خواهشا بررسی کنید!!!ممنون

  3. #3662

    کاربر ویـــــــژه

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    کثیرkg200+هیوسانگ gtn
    شغل و حرفه
    تعمیرات هیو،مگلی،دایلیم+دیاگ
    نوشته ها
    420
    تشکر
    494
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    @

    پیش فرض

    من برادایلیمم یکی درست کردم لرزش خیلی زیادشد
    میخوای توزندگی پیشرفت کنی؟کارراازرفاقت جداکن ونصف جیبت را خرج کن.

  4. #3663

    موتور سوار

    محل سکونت
    گرگان
    نوع موتور
    پیشتاز 125.cb1300
    نوشته ها
    787
    تشکر
    90
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    21-05-1396 @ 08:48 قبل از ظهر

    پیش فرض

    درسته که دیگه خط تولیدش جمع شده؟؟ اصن چرا این شرکت تغییری تو طراحیش نمیده ؟ سایت اصلیش رفتم اصن باز نشد!

  5. #3664

    کاربر فعال اصفهان

    محل سکونت
    نصف جهان
    نوع موتور
    دایلیم 250 ، مودناس 130،cbr250
    شغل و حرفه
    tower, installer radiofrequency&microwave
    نوشته ها
    1,122
    تشکر
    1,660
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    28-05-1399 @ 04:40 قبل از ظهر

    پیش فرض

    تا وقتی فروش داره برای چی خط تولیدش جمع بشه چند مدل موتور داره مثله اسکوتر فروش خوبی داره فقط زیاد به روز نیستن احتمالا خط تولید را می دن دست چین چون وقت خودشون را تلف نمی کنن برای تولید موتور بیشترین فعالیت دایلیم تو قطعه سازی هواپیما هست که فقط سفارش امریکا هست ...وب سایتش مشکل نداره منتها با فیلتر شکن راحت باز می شه چون سر ورها از داخل ایران مشکل داره .
    ویرایش توسط flower : 23-03-1394 در ساعت 08:18 بعد از ظهر
    یادمان نرود تاریخ ما را قضاوت خواهد کرد و اگر امروز کاری انجام ندهیم برای ایندگان چیزی برای حفاظت باقی نمی ماند.

  6. کاربر زیر از flower برای این پست تشکر کرده است


  7. #3665

    کاربر فعال اصفهان

    محل سکونت
    نصف جهان
    نوع موتور
    دایلیم 250 ، مودناس 130،cbr250
    شغل و حرفه
    tower, installer radiofrequency&microwave
    نوشته ها
    1,122
    تشکر
    1,660
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    28-05-1399 @ 04:40 قبل از ظهر

    پیش فرض

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    یادمان نرود تاریخ ما را قضاوت خواهد کرد و اگر امروز کاری انجام ندهیم برای ایندگان چیزی برای حفاظت باقی نمی ماند.

  8. تعداد 8 کاربر از flower برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #3666

    موتور سوار

    نوع موتور
    دایلیم250
    نوشته ها
    13
    تشکر
    0
    Last Online
    29-04-1394 @ 11:26 قبل از ظهر

    پیش فرض

    بچه ها بالاخره منم دایلیم خریدم مشکی مدل 90 کلا 6 تا کتر کرده با کلاه کاسکت و روکشش گرفتم هفت و چهارصد

    - - - Updated - - -

    فقط بچه ها از پشت ی صدایی میده فکر کنم زنجیرشه میشه صداش رفع شه یا عیبی چیزی داره.حالا فردا به موتور ساز نشون میدم..کجا ببرم نشون بدم؟؟؟؟یجا که قشنگ موشکافیش کنه.

    - - - Updated - - -

    راسیتش یکوچولو میترسم الان. اگه موتور اذینت کنه چیکار کنم

  10. کاربر زیر از Hossein s برای این پست تشکر کرده است


  11. #3667

    موتور سوار

    محل سکونت
    MALAYER
    نوع موتور
    Kawasaki stockman
    شغل و حرفه
    آزاد
    نوشته ها
    80
    تشکر
    128
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    12-02-1396 @ 01:48 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Hossein s نمایش پست ها
    بچه ها بالاخره منم دایلیم خریدم مشکی مدل 90 کلا 6 تا کتر کرده با کلاه کاسکت و روکشش گرفتم هفت و چهارصد

    - - - Updated - - -

    فقط بچه ها از پشت ی صدایی میده فکر کنم زنجیرشه میشه صداش رفع شه یا عیبی چیزی داره.حالا فردا به موتور ساز نشون میدم..کجا ببرم نشون بدم؟؟؟؟یجا که قشنگ موشکافیش کنه.

    - - - Updated - - -

    راسیتش یکوچولو میترسم الان. اگه موتور اذینت کنه چیکار کنم
    دوست عزیز مبارک باشه موتوره خوبیه اگه اذیتش نکنی.
    احتمالا همون صدای زنجیر اگه مداوم بتونی زنجیرو با اسپری روغن بزنی صداش کمتر میشه من که کلا با صدای زنجیر موتورم اون موقع که داشتم هیچ مشکلی نداشتم چون همیشه کلاه سرم بود.
    سعی کن تعمیرکار موتوره خودت باشی در حد همون تعویض روغن فیلتر هوا یا فیلتر روغن .اچار کشی رو خودت انجام بده که با تمام متعلقات موتور اشنا بشی.پیچای شاسی و کرپی فرمون و کمک و جا پایی رو که همه رنگ روشن هستن با نمونه مشکی الن خور خشکه عوض کن لرزش کمتر میشه اگه دستی تو موتور از قبل داشتی باک رو هم باز کن البته حواست به شلنگ بنزین که میره واسه انژکتور باش که پاره نشه یا سر سوزن انژکتور که به شلنگ وصلع نشکنه .کاور روی باک که رنگ موتور دربیار بنزین باک رو خالی کن پمپ بنزین رو دربیار یه فیلتر تهش داره اون رو عوض کن اگه خیلی کثیفه خود باک رو هم بشور.پمپ رو نگاه کن شاید قبلا سوخته با نمونه پرایدی جایگزین شده باشه.دیگه با چسب دوطرفه هم میتونی فلاپارو صدا گیری کنی.خود انژکتور رو هم میتونی باز کنی با اسپری مخصوص بشوری.ببین کمکای جلو اگه روغن زده اینو دیگه ببر پیش موتورساز تا کاسه نمد رو عوض کنه.اب رادیاتور رو حتما عوض کن با درصد اب و ضد یخ .الان میگی چقدر اول همه اینا دفترچه رو دانلود کن که خیلی کار ادم رو راه میندازه.
    فکر کنم چیز دیگه یادم اومد میگم

  12. تعداد 4 کاربر از ahmad.jalali برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #3668

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    DAELIM VJF247
    شغل و حرفه
    مهندس کامپیوتر-تولید نرم افزار-س
    نوشته ها
    92
    تشکر
    47
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    09-10-1397 @ 01:50 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ahks121 نمایش پست ها
    من برادایلیمم یکی درست کردم لرزش خیلی زیادشد

    سلام
    ببخشید شما اون دسته موتور پایینی رو با ضربه گیر و متعلقات مثل بالایی بستی؟ یا معمولی؟؟؟؟؟؟
    بعدش اینکه از کجا خریدی دسته موتور رو یا درستش کردی خودت

  14. #3669

    کاربر ویـــــــژه

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    کثیرkg200+هیوسانگ gtn
    شغل و حرفه
    تعمیرات هیو،مگلی،دایلیم+دیاگ
    نوشته ها
    420
    تشکر
    494
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    @

    پیش فرض

    عکسشاندارم ولی باتسمه اهنی وبوش توپی هوندادرست کرده بودم
    میخوای توزندگی پیشرفت کنی؟کارراازرفاقت جداکن ونصف جیبت را خرج کن.

  15. #3670

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Daelim VJF 250 Type 2
    نوشته ها
    162
    تشکر
    134
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    25-01-1396 @ 10:49 قبل از ظهر

    پیش فرض

    این لرزش چیه ازش صحبت میکنید؟ موتور من نه لرزش داره نه فلپ های صدا میده. به هیچیش هم دست نزدم. در هر صورت موتورهای تک سیلندر از یک حد آر پی ام که بالاتر برید بخاطر تک سیلندر بودن بسته به موتور مختصر لرزشی دارند. اما لرزشی که بخواد به محسوس باشه و آزار بده من متوجه نشدم. فقط موقعی که موتور رو خریدم و صفر بود لرزش داشت ( که طبیعیه) که با پایان رژیم آب‌بندی‌اش اون لرزش هم از بین رفت.

  16. تعداد 2 کاربر از pouriashoghi برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 5 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 5 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-424.html

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-154.html

دایلیم موتور فن داره

لوازم یدکی دایلیم 250

لوازم یدکی دایلیم

فروش شارژردایلیم

موتورهول جراغ روشن

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-260.html

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-294.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 12:01 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا