FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ دایلیم زیباست؟

رأی دهندگان
505. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • مشکی

    116 22.97%
  • قرمز مشکی

    117 23.17%
  • سبز

    41 8.12%
  • نارنجی

    25 4.95%
  • زرد

    33 6.53%
  • سفید

    173 34.26%
صفحه 364 از 485 نخستنخست ... 264314354360361362363364365366367368374414464 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 3,631 به 3,640 از 4849

موضوع: Daelim 250 & دایلیم 250

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    858
    تشکر
    3,163
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض Daelim 250 & دایلیم 250

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


    مشخصات فنی

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    نوع انجین: تک سیلندر، چهار زمانه
    حجم سیلندر: 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
    قطر داخلی سیلندر: 73 میلیمتر
    کورس پیستون: 59 میلیمتر
    حداکثر توان: 17.3 کیلووات (23.2 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
    حداکثر گشتاور: 18.9 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
    حداکثر سرعت: 185 کیلومتر بر ساعت
    چیدمان سوپاپ ها: 4 سوپاپ، DOHC
    جعبه دنده: 5 دنده
    کلاچ: چند صفحه ای غوطه ور در روغن
    سیستم خنک کننده: مایع خنک
    نسبت تراکم: 11.0:1
    روغن انجین پیشنهادی: MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
    روشن کننده: استارتر الکتریکی
    سیستم جرقه زنی: CDI (ترانزیستور - ECU)
    باتری: 12 ولت، 10 آمپر ساعت
    دورسنج: آنالوگ عقربه ای
    سرعت سنج: دیجیتال
    مسافت سنج: دیجیتال
    سوخت
    سیستم سوخت رسانی: انژکتور محصول KAFUS
    سوخت پیشنهادی: بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
    سطح آلایندگی: EURO 2
    تجهیزات کاهش آلایندگی: مبدل کاتالیست دارد
    مصرف سوخت تقریبی: 2.99 لیتر در هر 100 کیلومتر
    سیستم تعلیق
    تعلیق جلو: کمک دوشاخ تلسکوپی
    تعلیق عقب: کمک فنر تکی (monoshock)
    ترمز جلو: دو عدد دیسک 240 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
    ترمز عقب: دیسک 130 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
    تایر جلو: 110/70-17 , SWALLOW
    تایر عقب: 140/60-17 , SWALLOW
    ابعاد و اندازه ها
    طول: 2،025 میلیمتر
    عرض: 778 میلیمتر
    ارتفاع: 1،180 میلیمتر
    ارتفاع جلوی زین تا زمین: 750 میلیمتر
    فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین: 139 میلیمتر
    فاصله محورهای دو چرخ: 1،390 میلیمتر
    گنجایش مخزن سوخت: 15 لیتر
    وزن خالص: 162 کیلوگرم




    ویدیو معرفی رسمی دایلیم 250 | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    دانلود service manual در ضمیمه
    ویرایش توسط کاوه : 18-09-1393 در ساعت 03:27 بعد از ظهر


  2. #3631

    کاربر فعال اصفهان

    محل سکونت
    نصف جهان
    نوع موتور
    دایلیم 250 ، مودناس 130،cbr250
    شغل و حرفه
    tower, installer radiofrequency&microwave
    نوشته ها
    1,122
    تشکر
    1,660
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    28-05-1399 @ 04:40 قبل از ظهر

    پیش فرض

    پمپ بنزین اگر بی بنزین نشه نمی سوزه سری اول ماله من بی بنزین زیاد می رفتم خواستم تست کنم با یک باک چند کیلومتر مسافت طی می می کنه چند بار این کار را انجام دادم که اخرش پمپ جام کرد تو 15 هزار تا سوخت ولی پمپ جدید تا الان 30 هزار تا با پمپ جدید رفتم به غیر از 15 هزار تا حالا نسوخت که جمعا کیلومتر موتور 45000 تاست با یک باک پر تو سرعت نرمال 90 تا 100 حدود 530 کیلومتر مسافت طی می کنه دور موتور 7000 تا باشه .
    یادمان نرود تاریخ ما را قضاوت خواهد کرد و اگر امروز کاری انجام ندهیم برای ایندگان چیزی برای حفاظت باقی نمی ماند.

  3. تعداد 8 کاربر از flower برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #3632

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Daelim 125- Pishro offroad- Benelli TNT25-
    شغل و حرفه
    marketing Manager
    نوشته ها
    154
    تشکر
    290
    Last Online
    08-06-1401 @ 12:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    خود نمایندگی کویر پمپ رو 343000 میده؟ واقعا قیمتش اینه؟


    مصرف سوخت دایلیم با در نظر گرفتن مطالب آقای فلاور میشه حدود 3 لیتر تو 100 تا با سرعت معمول. اگه اینطوره که خیلی عالیه. چون فکر می کنم اکثر 250 ها حدود 4-5 تا بسوزونن. درسته؟

    - - - Updated - - -

    البته تو کاغذ خونده بودم که حدود 3 لیتره. ولی در عمل معمولا فرق می کنه.

  5. کاربر زیر از dreamworld برای این پست تشکر کرده است


  6. #3633

    کاربر ویـــــــژه

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    کثیرkg200+هیوسانگ gtn
    شغل و حرفه
    تعمیرات هیو،مگلی،دایلیم+دیاگ
    نوشته ها
    420
    تشکر
    494
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    @

    پیش فرض

    گفتم دوماه پیش این بودیه دایلیم 90دست دوخریدم اونم پمپش سوخت پمپشاخریدم330هزارحدود1سال پیش زنگ بزن به این شماره میگه بهت55382267خدمات کویر
    میخوای توزندگی پیشرفت کنی؟کارراازرفاقت جداکن ونصف جیبت را خرج کن.

  7. تعداد 2 کاربر از ahks121 برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #3634

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Daelim 125- Pishro offroad- Benelli TNT25-
    شغل و حرفه
    marketing Manager
    نوشته ها
    154
    تشکر
    290
    Last Online
    08-06-1401 @ 12:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من که نیاز نداشتم ولی زنگیدم کویر امار بگیرم گفت نداریم شاید تا یه ماه دیگه بیاد. قیمتشم تو سیستم پاک شده. عجب خدماتی میدن. دمشون گرم

  9. تعداد 2 کاربر از dreamworld برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #3635

    موتور سوار

    محل سکونت
    کاشمر
    نوع موتور
    اونجر ۲۲۰
    شغل و حرفه
    دانشجو.عطاری
    نوشته ها
    450
    تشکر
    485
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    03-07-1397 @ 07:16 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دوستان عزیز اساتید محترم یه سوال داشتم دایلیم تیپ دو از چه سالی وارد ایران شد الان یه دست دومش چند گیر میاد تمیز هم باشه در ضمن تفاوت هاش با تیپ یک چیه در حد خطر عقب و دسته ی عقب برای سرنشین رو میدونم
    بسی پادشاهی کنم در گدایی
    چو باشم گدای گدایان زهرا(س)

  11. کاربر زیر از moein 007 برای این پست تشکر کرده است


  12. #3636

    کاربرفعال تهران

    نوشته ها
    1,639
    تشکر
    8,531
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    11-11-1399 @ 05:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط moein 007 نمایش پست ها
    دوستان عزیز اساتید محترم یه سوال داشتم دایلیم تیپ دو از چه سالی وارد ایران شد الان یه دست دومش چند گیر میاد تمیز هم باشه در ضمن تفاوت هاش با تیپ یک چیه در حد خطر عقب و دسته ی عقب برای سرنشین رو میدونم
    تیپ 2 از 91 به بالا هستش فقطم از دمبی عقب با هم تفاوت دارن

  13. تعداد 4 کاربر از MANHUNT برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #3637

    موتور سوار

    محل سکونت
    کاشمر
    نوع موتور
    اونجر ۲۲۰
    شغل و حرفه
    دانشجو.عطاری
    نوشته ها
    450
    تشکر
    485
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    03-07-1397 @ 07:16 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط MANHUNT نمایش پست ها
    تیپ 2 از 91 به بالا هستش فقطم از دمبی عقب با هم تفاوت دارن
    ممنون ولی قیمت رو هم اگه بدید خیلی شرمنده میکنید
    بسی پادشاهی کنم در گدایی
    چو باشم گدای گدایان زهرا(س)

  15. #3638

    کاربر ویـــــــژه

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    کثیرkg200+هیوسانگ gtn
    شغل و حرفه
    تعمیرات هیو،مگلی،دایلیم+دیاگ
    نوشته ها
    420
    تشکر
    494
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    @

    پیش فرض

    تیپ دوشارژرش بزرگتره وجاش عوض شده وبرنامه ی ای سی یوش بروزتره ودراخرسنسوره جک حذف شده قیمتش 91 از7تا8و92از8تا9و93از9تا11
    میخوای توزندگی پیشرفت کنی؟کارراازرفاقت جداکن ونصف جیبت را خرج کن.

  16. تعداد 3 کاربر از ahks121 برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #3639

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    GTO 125 - دایچی 125
    شغل و حرفه
    همه کاره
    نوشته ها
    34
    تشکر
    1,508
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    02-04-1398 @ 03:02 بعد از ظهر

    پیش فرض

    درود .
    رفقا اگزوز نینجا 250 مدل 2010 روی دایلیم چطوریه ؟ اصلا جواب میده ایا ؟ آخه من از صدای اگزوز نینجا خیلی خوشم اومد . آیا اگزوزی هست برای دایلیم که صدای نینجا بده ؟
    ممنون میشم جواب بدین
    ✠✙ اشکی که بعد از شکست میریزیم همان عرقیست که موقع نبرد نریختیم ✙✠ 《 آدولف هیتلر 》

  18. #3640

    کاربر ویـــــــژه

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    کثیرkg200+هیوسانگ gtn
    شغل و حرفه
    تعمیرات هیو،مگلی،دایلیم+دیاگ
    نوشته ها
    420
    تشکر
    494
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    @

    پیش فرض

    هیچ وقت نمیشه ازتک سیلندرصدادوسیلندرگرفت همونطورکه نمیشه ازدوسیلندرصداچهارسیلندرگر فت شمااگزوزهایی باصدای ریزبگیرنه صدایه بم اگزوزه نینجاهم خیلی صداراخفه میکنه براخوراندنشم بایدیاهدرزراببری واگزوزاروش جوش بدی یایه فلنج با4تاسوراخ برااگزوزدرست کنی که روفنلج سره هدرزبسته بشه
    میخوای توزندگی پیشرفت کنی؟کارراازرفاقت جداکن ونصف جیبت را خرج کن.

  19. تعداد 5 کاربر از ahks121 برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-424.html

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-154.html

دایلیم موتور فن داره

لوازم یدکی دایلیم 250

لوازم یدکی دایلیم

فروش شارژردایلیم

موتورهول جراغ روشن

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-260.html

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-294.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 09:21 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا