FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ دایلیم زیباست؟

رأی دهندگان
505. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • مشکی

    116 22.97%
  • قرمز مشکی

    117 23.17%
  • سبز

    41 8.12%
  • نارنجی

    25 4.95%
  • زرد

    33 6.53%
  • سفید

    173 34.26%
صفحه 289 از 485 نخستنخست ... 189239279285286287288289290291292293299339389 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 2,881 به 2,890 از 4849

موضوع: Daelim 250 & دایلیم 250

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    858
    تشکر
    3,163
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض Daelim 250 & دایلیم 250

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


    مشخصات فنی

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    نوع انجین: تک سیلندر، چهار زمانه
    حجم سیلندر: 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
    قطر داخلی سیلندر: 73 میلیمتر
    کورس پیستون: 59 میلیمتر
    حداکثر توان: 17.3 کیلووات (23.2 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
    حداکثر گشتاور: 18.9 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
    حداکثر سرعت: 185 کیلومتر بر ساعت
    چیدمان سوپاپ ها: 4 سوپاپ، DOHC
    جعبه دنده: 5 دنده
    کلاچ: چند صفحه ای غوطه ور در روغن
    سیستم خنک کننده: مایع خنک
    نسبت تراکم: 11.0:1
    روغن انجین پیشنهادی: MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
    روشن کننده: استارتر الکتریکی
    سیستم جرقه زنی: CDI (ترانزیستور - ECU)
    باتری: 12 ولت، 10 آمپر ساعت
    دورسنج: آنالوگ عقربه ای
    سرعت سنج: دیجیتال
    مسافت سنج: دیجیتال
    سوخت
    سیستم سوخت رسانی: انژکتور محصول KAFUS
    سوخت پیشنهادی: بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
    سطح آلایندگی: EURO 2
    تجهیزات کاهش آلایندگی: مبدل کاتالیست دارد
    مصرف سوخت تقریبی: 2.99 لیتر در هر 100 کیلومتر
    سیستم تعلیق
    تعلیق جلو: کمک دوشاخ تلسکوپی
    تعلیق عقب: کمک فنر تکی (monoshock)
    ترمز جلو: دو عدد دیسک 240 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
    ترمز عقب: دیسک 130 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
    تایر جلو: 110/70-17 , SWALLOW
    تایر عقب: 140/60-17 , SWALLOW
    ابعاد و اندازه ها
    طول: 2،025 میلیمتر
    عرض: 778 میلیمتر
    ارتفاع: 1،180 میلیمتر
    ارتفاع جلوی زین تا زمین: 750 میلیمتر
    فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین: 139 میلیمتر
    فاصله محورهای دو چرخ: 1،390 میلیمتر
    گنجایش مخزن سوخت: 15 لیتر
    وزن خالص: 162 کیلوگرم




    ویدیو معرفی رسمی دایلیم 250 | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    دانلود service manual در ضمیمه
    ویرایش توسط کاوه : 18-09-1393 در ساعت 03:27 بعد از ظهر


  2. #2881

    کاربر ویـــــــژه

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    کثیرkg200+هیوسانگ gtn
    شغل و حرفه
    تعمیرات هیو،مگلی،دایلیم+دیاگ
    نوشته ها
    420
    تشکر
    494
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    @

    پیش فرض

    شمااگه میتونی یه زنجیرdidاصل ژاپن طلایی کارت داربخر300وخورده ای نخواستی 180هزارزنجیرsfrبخرخیلی خوبه خودم انداختم راضیم.

  3. #2882

    موتور سوار

    محل سکونت
    گیلان.لاهیجان
    نوع موتور
    دایلیم 250
    شغل و حرفه
    حسابرسی.
    نوشته ها
    133
    تشکر
    93
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    08-09-1394 @ 06:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ahks121 نمایش پست ها
    شمااگه میتونی یه زنجیرdidاصل ژاپن طلایی کارت داربخر300وخورده ای نخواستی 180هزارزنجیرsfrبخرخیلی خوبه خودم انداختم راضیم.
    ممنون از راهنمایت فردا برم تهران ببینم می تونم پیدا کنم بخرم.

  4. کاربر زیر از mohsen268 برای این پست تشکر کرده است


  5. #2883

    کاربر ویـــــــژه

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    کثیرkg200+هیوسانگ gtn
    شغل و حرفه
    تعمیرات هیو،مگلی،دایلیم+دیاگ
    نوشته ها
    420
    تشکر
    494
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    @

    پیش فرض

    فرداتصمیم دارم صفحه کلاچاتعویض وکلاچاتقویت کنم باصفحه کلاچه اپاچی که رنگه صفحه هاش قرمزه وتعویض فنرکلاچ بافنرسوپاپ وزیروروکلاچه یه موتوره قدیمی که 8صفحه میخوره به جایه 7صفحه انشااله نتیجه بده.

  6. کاربر زیر از ahks121 برای این پست تشکر کرده است


  7. #2884

    موتور سوار

    نوشته ها
    2
    تشکر
    2
    Last Online
    29-06-1393 @ 01:53 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان سلام. من مشهد هستم. می خوام بک دایلیم 250 بگیرم. می خواستم بدونم با این موتور می تونم توی شهر ترذد کنم ؟ از یکی توی سازمان ترافیک پرسیدم گفت موتور های بالای 200 cc نمی تونن توی شهر تردد کنن !

  8. #2885

    ناظم سایت

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    Kawasaki Z300 2016 VS KAVIR 150 EFI
    نوشته ها
    2,320
    تشکر
    2,866
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-10-1403 @ 09:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    موتور پلاک ملیه اون یارو بی سواد تشریف داشته...
    خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن

  9. تعداد 2 کاربر از Alireza.BMW برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #2886

    موتور سوار

    نوشته ها
    2
    تشکر
    2
    Last Online
    29-06-1393 @ 01:53 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Alireza.BMW نمایش پست ها
    موتور پلاک ملیه اون یارو بی سواد تشریف داشته...
    باید از این برگه سبزا با مجوزی داشته باشم ؟
    ویرایش توسط a_pmm : 10-06-1393 در ساعت 12:54 بعد از ظهر

  11. #2887

    ناظم سایت

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    Kawasaki Z300 2016 VS KAVIR 150 EFI
    نوشته ها
    2,320
    تشکر
    2,866
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-10-1403 @ 09:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط a_pmm نمایش پست ها
    باید از این برگه سبزا با مجوزی داشته باشم ؟
    .
    نه برادر من مثه موتورای دیگه هم برگه سبز داره هم پلاک ملی داره کارت موتورم داره موتور 250 سی سی هستا...هیو مگلی نینجا هندا سی بی آر 250 دایلیم همشون پلاک ملین...شما موتورت بیمه داشته باشه کارت موتورم همرات باشه گواهی نامه داشته باشی کلاه هم سرت باشه به چیت میخان گیر بدن؟؟؟

    - - - Updated - - -

    در ضمن تو مشهد دنبال دایلیم نگرد...سالمشو من که ندیدم...اگه هم باشه قیمت بالاست برو تو شهرستان یا از تهران با توجه به بودجت بردار یکی
    خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن

  12. کاربر زیر از Alireza.BMW برای این پست تشکر کرده است


  13. #2888

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    pulse 220&Hyosung 250
    نوشته ها
    116
    تشکر
    576
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    08-04-1395 @ 02:00 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام
    دوستان می خواستم بدونم میشه دمبی تیپ 2 رو به تیپ 1 خوروند ؟؟؟؟
    ممنون...
    سلامتی هرکی رفیقه نه هرچی رفیقه...!

  14. #2889

    کاربر ویـــــــژه

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    کثیرkg200+هیوسانگ gtn
    شغل و حرفه
    تعمیرات هیو،مگلی،دایلیم+دیاگ
    نوشته ها
    420
    تشکر
    494
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    @

    پیش فرض

    خیرنمیشه طرح عقب شاسیهامتفاوته وهمچنین نشیمنگاه گلگیرعقب وجایه شارژرباتری.

  15. کاربر زیر از ahks121 برای این پست تشکر کرده است


  16. #2890

    موتور سوار

    محل سکونت
    گیلان.لاهیجان
    نوع موتور
    دایلیم 250
    شغل و حرفه
    حسابرسی.
    نوشته ها
    133
    تشکر
    93
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    08-09-1394 @ 06:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان امروز برای سومین بار ال ای دی های چراغ عقب موتورم سوخت و سیاه شد سیم منفی کیتم هم سیاه شد و از لعیم باز شده.دوستان کسی میدونه چرا هی چراغ عقب میسوزه الای دی هاش.??? بهترین نوع ال ای دی رو میزارم بازم میسوزه.برق موتور مشکل نداره ولی توی سرعت یامسافت نمیدونم چقدر برق میده که میسوزونه.

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-424.html

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-154.html

دایلیم موتور فن داره

لوازم یدکی دایلیم 250

لوازم یدکی دایلیم

فروش شارژردایلیم

موتورهول جراغ روشن

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-260.html

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-294.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 08:21 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا