FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ دایلیم زیباست؟

رأی دهندگان
505. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • مشکی

    116 22.97%
  • قرمز مشکی

    117 23.17%
  • سبز

    41 8.12%
  • نارنجی

    25 4.95%
  • زرد

    33 6.53%
  • سفید

    173 34.26%
صفحه 214 از 485 نخستنخست ... 114164204210211212213214215216217218224264314 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 2,131 به 2,140 از 4849

موضوع: Daelim 250 & دایلیم 250

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    858
    تشکر
    3,163
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض Daelim 250 & دایلیم 250

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


    مشخصات فنی

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    نوع انجین: تک سیلندر، چهار زمانه
    حجم سیلندر: 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
    قطر داخلی سیلندر: 73 میلیمتر
    کورس پیستون: 59 میلیمتر
    حداکثر توان: 17.3 کیلووات (23.2 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
    حداکثر گشتاور: 18.9 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
    حداکثر سرعت: 185 کیلومتر بر ساعت
    چیدمان سوپاپ ها: 4 سوپاپ، DOHC
    جعبه دنده: 5 دنده
    کلاچ: چند صفحه ای غوطه ور در روغن
    سیستم خنک کننده: مایع خنک
    نسبت تراکم: 11.0:1
    روغن انجین پیشنهادی: MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
    روشن کننده: استارتر الکتریکی
    سیستم جرقه زنی: CDI (ترانزیستور - ECU)
    باتری: 12 ولت، 10 آمپر ساعت
    دورسنج: آنالوگ عقربه ای
    سرعت سنج: دیجیتال
    مسافت سنج: دیجیتال
    سوخت
    سیستم سوخت رسانی: انژکتور محصول KAFUS
    سوخت پیشنهادی: بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
    سطح آلایندگی: EURO 2
    تجهیزات کاهش آلایندگی: مبدل کاتالیست دارد
    مصرف سوخت تقریبی: 2.99 لیتر در هر 100 کیلومتر
    سیستم تعلیق
    تعلیق جلو: کمک دوشاخ تلسکوپی
    تعلیق عقب: کمک فنر تکی (monoshock)
    ترمز جلو: دو عدد دیسک 240 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
    ترمز عقب: دیسک 130 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
    تایر جلو: 110/70-17 , SWALLOW
    تایر عقب: 140/60-17 , SWALLOW
    ابعاد و اندازه ها
    طول: 2،025 میلیمتر
    عرض: 778 میلیمتر
    ارتفاع: 1،180 میلیمتر
    ارتفاع جلوی زین تا زمین: 750 میلیمتر
    فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین: 139 میلیمتر
    فاصله محورهای دو چرخ: 1،390 میلیمتر
    گنجایش مخزن سوخت: 15 لیتر
    وزن خالص: 162 کیلوگرم




    ویدیو معرفی رسمی دایلیم 250 | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    دانلود service manual در ضمیمه
    ویرایش توسط کاوه : 18-09-1393 در ساعت 03:27 بعد از ظهر


  2. #2131

    کاربر فعال اصفهان

    محل سکونت
    نصف جهان
    نوع موتور
    دایلیم 250 ، مودناس 130،cbr250
    شغل و حرفه
    tower, installer radiofrequency&microwave
    نوشته ها
    1,122
    تشکر
    1,660
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    28-05-1399 @ 04:40 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط FARSHAD_TORNADO نمایش پست ها
    تاحالا چقد سابقه داشته که انژکتور دایلیم مشکل ساز بشهو وسط راه بزاره نتونن کاری کنن؟
    مثلا موتور ما 22 هزار کارکرد مشکل انژکتور نداشتم فقط پمپ بنزینش خراب شد اونم راه داره که بتونی موقت تا مسیر حتی 500 کیلومتر باش بری نخوای پول وانت بدی .

  3. تعداد 2 کاربر از flower برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #2132

    موتور سوار

    محل سکونت
    بندرعباس & لاهیجان (جنوب تا شمال)
    نوع موتور
    Megelli 247R yellow & Apache 180 yellow
    شغل و حرفه
    کشتی ساز
    نوشته ها
    300
    تشکر
    400
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    13-10-1397 @ 04:34 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط flower نمایش پست ها
    مثلا موتور ما 22 هزار کارکرد مشکل انژکتور نداشتم فقط پمپ بنزینش خراب شد اونم راه داره که بتونی موقت تا مسیر حتی 500 کیلومتر باش بری نخوای پول وانت بدی .
    یعنی اگه انژکتورش ایراد پیدا کنه تو راه دیگه هیچ راهی نیستکه یه جوری ردیف بشه فقط وانت میمونه؟ پمپش خراب بشه چجوری ردیفش میکنیکه راه بره؟
    (چقدر زود دیر میشود)

  5. کاربر زیر از FARSHAD_TORNADO برای این پست تشکر کرده است


  6. #2133

    موتور سوار

    نوشته ها
    157
    تشکر
    71
    Last Online
    14-11-1402 @ 08:40 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام وقتی موتور در جا کار میکنه اگه گوشم رو بگیرم تقریبا بغل باک یه صدای صوت مانندی میاد.این صدا طبیعیه؟

    Sent from my HUAWEI Y300-0100 using Tapatalk 2

  7. #2134

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران غرب
    نوع موتور
    -
    شغل و حرفه
    web developer
    نوشته ها
    912
    تشکر
    2,205
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-06-1403 @ 03:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    انژکتوره

    Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

  8. تعداد 2 کاربر از hosein_dig برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #2135

    موتور سوار

    نوشته ها
    157
    تشکر
    71
    Last Online
    14-11-1402 @ 08:40 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ممنون.
    یه سوال در مورد روغن کاری زنجیر دارم
    این روغن زنجیرSAE 80 که نوشته خوبه چجور روغنیه؟ از کجا باید بخرم؟ فرقش با واسکازین چیه؟ همینه که میگن گرد و خاک نمیگیره؟

    Sent from my HUAWEI Y300-0100 using Tapatalk 2

  10. #2136

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران غرب
    نوع موتور
    -
    شغل و حرفه
    web developer
    نوشته ها
    912
    تشکر
    2,205
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-06-1403 @ 03:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    این روغنو کجا نوشته؟
    برای زنجیر اسپره روغن 460 بگیر هفته یبار بزار رو جک وسط بزن دنده یه یه دور ار نزدیک مغزی بزن زیاد نه که شور شور بزیزه فقط خیس بشه
    اگه قبلا روغن زدی با دستمال یا نفت تمیز کن بعد اسپره بزن

    Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

  11. تعداد 2 کاربر از hosein_dig برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #2137

    موتور سوار

    نوشته ها
    157
    تشکر
    71
    Last Online
    14-11-1402 @ 08:40 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط hosein_dig نمایش پست ها
    این روغنو کجا نوشته؟
    برای زنجیر اسپره روغن 460 بگیر هفته یبار بزار رو جک وسط بزن دنده یه یه دور ار نزدیک مغزی بزن زیاد نه که شور شور بزیزه فقط خیس بشه
    اگه قبلا روغن زدی با دستمال یا نفت تمیز کن بعد اسپره بزن

    Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
    تو دفترچه نوشته. این اسپری روغن ۴۶٠ یعنی چی؟ مارک نداره ؟

    Sent from my HUAWEI Y300-0100 using Tapatalk 2

  13. کاربر زیر از carradine برای این پست تشکر کرده است


  14. #2138

    Banned

    نوشته ها
    35
    تشکر
    0
    Last Online
    06-03-1393 @ 10:46 قبل از ظهر

    پیش فرض

    ببخشید میگم گریس برای زنجیر چطوره خوبه؟ برای چه موتورهایی میشه از اسپری استفاده کرد یا هر اسپری برای موتور خاصیه مثلا تریل یا سی دی ای یا اپاچی ؟ ببخشید از کجا باید تهیه کرد؟ قیمتش چنده؟ مزایای این اسپری ها چیه؟

  15. #2139

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران غرب
    نوع موتور
    -
    شغل و حرفه
    web developer
    نوشته ها
    912
    تشکر
    2,205
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-06-1403 @ 03:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط carradine نمایش پست ها
    تو دفترچه نوشته. این اسپری روغن ۴۶٠ یعنی چی؟ مارک نداره ؟

    Sent from my HUAWEI Y300-0100 using Tapatalk 2
    شمارش 460 ه قدبم من 5میخریدم الان 8'9تومن مارکشو یادم نیس .

    گیرس کاری رنجبر اصلا توصیه نمیشه
    اسپره برای موتورهای هستش که زنجیزشون اوربنگه تازه غیر اورینگم اشتباه گیرس گردو خاک میگیره

    Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
    ویرایش توسط hosein_dig : 09-12-1392 در ساعت 03:46 بعد از ظهر

  16. #2140

    Banned

    نوشته ها
    35
    تشکر
    0
    Last Online
    06-03-1393 @ 10:46 قبل از ظهر

    پیش فرض

    ببخشید اورینگ چیه؟ مزایای اسپری چیه؟ قیمتاش چنده؟ برای تریل مناسبه؟

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-424.html

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-154.html

دایلیم موتور فن داره

لوازم یدکی دایلیم 250

لوازم یدکی دایلیم

فروش شارژردایلیم

موتورهول جراغ روشن

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-260.html

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-294.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 03:59 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا