|
|
|
|
|
|

ktm شاید برای 2 ثانیه 170 تا بره و از سرعت 80 به بعد موتور تحت فشار هست (خورشیدی بزرگ)
ارتفاع موتور زیاد هست و سر پیچ تو آسفالت اصلا هندلینگ موتور خیابانی رو نداره چه برسه بخوای با 130 تا پیچو بپیچی
ضریب دنده ها از کراس بلندتر هست و موتور خوب سرعت میگیره ولی گشتاور نداره و مثلا تو دنده های سبک مثل 3 اصلا تمایل به بلند شدن نداره ولی کراس چرا
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)