|
|
|
|
|
|
همنطور که دوستان می دونند لاستیک فابریک ریجو بیشتر به درد جاده می خوره. به ظر دوستان تعویض یک لاستیک مثلا لاستیک جلو با لاستیک آفرودی کار درستیه؟ اگه مشکلی ایجاد نکنه شاید یک رینگ و لاستیک آفرودی بگیرم و رینگ و لاستیک فابریک رو بزارم صندوق عقب ماشین برای و قت پنچری آماده باشه. فکر کنم تعویض رینگ و لاستیک راحتتر از تعویض تیوپ باشه. نظر دوستان چیه؟ اینکار منطقیه؟ استفاده از دو جور لاستیک برای عقب و جلو مشکل ساز نیست؟
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)