
|
|
|
این موتور رو کویر وارد کرده و ساخت کشور اسپانیا هست.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مشخصات فنی
- موتور
نوع موتور Minarelli 4T - 196cc
Diam. x stroke 52 x 58,6mm
تعویض دنده 6 دنده - دستی
سیستم خنک کننده مایع خنک
کاربراتور Keihin CVEK 30
سیستم روشن کننده الکترونیک
- شاسی
تنه Double cradle. Highly resistant steel perimeter
سیستم تعلیق جلو Marzocchi fork of �40mm.
سیستم تعلیق عقب Gas Mono-shock shock absorber PRS system
ترمز جلو دیسک مواج Ø300mm. با کالیپر دو پیستون
ترمز عقب دیسک مواج Ø200mm.
تایرها جلو / عقب 90/90-21" 120/80-18"
فاصله بین محورها 1.395
طول 2150
حداکثر ارتفاع 1200
حداکثر عرض 800
ارتفاع صندلی 900
وزن خشک 107,6 Kg.
باک بنزین 6,3 L.
[/RIGHT]
ویرایش توسط Red Hat : 16-05-1389 در ساعت 11:56 قبل از ظهر
سلام. بله دریچه محدود کننده رو همون اولا برداشتم. فیلتر هوا رو باز کردم بردن یه باد توش گرفتم بعد بستم. اون مشکل خیلی کمتر شد. فکر کنم مشکل از نرسیدن هوا به کاربراتور بود. راستی فیلتر هوا چه موقع نیاز به تعویض داره؟
چند وقت پیش رفته بودم آچار کشی. تعمیر کاره داشت یه فلات رو سرویس می کرد فیلتر هوا رو در آورد بعد کاغذش رو کند انداخت دور و بعد قاب فیلتر رو کرد توی یه جوراب و بست. میگفت فیلتر هوا گرونه به خاطر همین ما این کار رو می کنیم
- - - Updated - - -
امروز رفتم کیه کتی گرفتم فکر کنم ماله فلات طرح KTM بود. بستم رو قلوه فابریک ریجو. کارم راه افتاد ولی انصافا مال خودش یه چیز دیگه ای بود. برای شستی ساسات هم فروشنده بهم گفت برو جاهایی که لوازم یدکی موتور گازی دارن یه شستی ساسات براوو بگیر. تو مایه های شستی موتور خودته !
جعفر موتورت چقدر خوشگله بزنم به تخت حيف شد افتادي.
يعني لوازمش گمرك هم نيس؟
موتور=مرگ
متشکر. نیوفتادم، ملق زدم
موتور چیزیش نشد. یه چندتا خورده چیزش شکست منم جایگزین کردم. یه چند تا خش هم روی قاب جلوش افتاد که با یه استیکر جدید مشکل حل میشه
من مشهدم. تو تهران گیر میاد اما کی حال داره بره ؟!
دیشب با موتور 30-40 کیلومتر رفتم خارج شهر و برگشتم. کلا نور چراغش اصلا راضی کننده نیست. نمی دونم تنظیم نیست یا ضعیفه؟ اگه با لامپ پر قدرت عوض بشه پلیس ایراد نمی گیره؟ چه لامپی پیشنهتد می دید؟
ویرایش توسط farshid37 : 07-07-1391 در ساعت 12:00 قبل از ظهر
لامپ پر قدرت تر باعث مات شدن بلوری میشه پیشنهاد میکنم حتی تست کنی نکنی لامپ خودش 35/35 هست
شما برای برداشتن محدودیت باید دو سیم زرد و مشکی که پشت سی دی آی موتور هست از هم جدا کنی (اصل ماجرا اینجاست )
نظرتون در مورد لامپ زنون چیه؟ لامپ های زنون جدید می گن گرمای زیادی ایجاد نمی کنه؟
فکر می کنم آقا جعفر گفته بود سیم ها رو جدا کرده. اینطور نیست؟
ویرایش توسط farshid37 : 07-07-1391 در ساعت 04:09 قبل از ظهر
بله من جدا کردم اما یادم نیست قبل از جدا شدن سیم ها نور موتور با الان فرق داشت یا نه![]()
نور؟ جدا کردن سیم ها رو آقای نادری برای افزایش قدرت موتور گفته. چون گفته بودید کم میاره و لامپ رو در پاسخ سوال من.![]()
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)