
|
|
|
این موتور رو کویر وارد کرده و ساخت کشور اسپانیا هست.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مشخصات فنی
- موتور
نوع موتور Minarelli 4T - 196cc
Diam. x stroke 52 x 58,6mm
تعویض دنده 6 دنده - دستی
سیستم خنک کننده مایع خنک
کاربراتور Keihin CVEK 30
سیستم روشن کننده الکترونیک
- شاسی
تنه Double cradle. Highly resistant steel perimeter
سیستم تعلیق جلو Marzocchi fork of �40mm.
سیستم تعلیق عقب Gas Mono-shock shock absorber PRS system
ترمز جلو دیسک مواج Ø300mm. با کالیپر دو پیستون
ترمز عقب دیسک مواج Ø200mm.
تایرها جلو / عقب 90/90-21" 120/80-18"
فاصله بین محورها 1.395
طول 2150
حداکثر ارتفاع 1200
حداکثر عرض 800
ارتفاع صندلی 900
وزن خشک 107,6 Kg.
باک بنزین 6,3 L.
[/RIGHT]
ویرایش توسط Red Hat : 16-05-1389 در ساعت 11:56 قبل از ظهر
دوربین شاتر اتومات داره؟ پوتین رو چند گرفتید؟ مارکش چیه؟ راضی هستید ازش؟
اونجا که رفته بودم یه چند نفر دیگه هم بودن. گوشیم رو دادم بهشون اونام یه عکس نثارم کردن
بوتم مارک speedo هست. اون موقعی که رفته بودم بوت بخرم مغازه داره مارک فاکس هم داشت. هم ساقش از این بلندتر بود هم محکمتر و با کیفیت تر بود. البته گرون تر هم بود. اما وقتی اونا رو پام کردم خیلی خشک و کم انعطاف به نظر می رسید. یه جورایی شبیه آدم اهنی!
به خاطر همین این رو گرفتم چون هم راحت تر بود و هم در حد خودش خوب و محکمه. قیمت هم درست یادم نیست ولی بین 220 تا 280. البته قبل از گرونی های اخیر
ببینید قطعا هر چیزی وقتی بیشترین بازده رو میده که سر جاش استفاده بشه. کفش ایمنی هرچه قدر هم خوب باشه بازم طراحیش به صورت تخصصی و برای موتور سواری نیست. بوت های موتور سواری معمولا ویژگی هایی دارن که کفش ایمنی و یا پو تین و غیره ندارند.
مثلا محافظ ساق که خیلی هم مهمه چون ساق پا از نقاط بسیار آسیب پذیر هنگام تصادف با موتوره
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
کفش های ایمنی معمولا جلوی پا یک فلز جهت محافظت از انگشتان قرار میدن اما بوت موتور سواری علاوه بر اون در قسمت بیرونی پا که انگشت کوچک میشه هم قسمتی محکمی رو قرار میدن. چون زیاد پیش میاد که قسمت بیرونی پا به زمین یا سنگ و از این جور چیزها برخورد میکنه
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
بوت ها برای اینکه توی تابستون کمتر احساس گرما بشه معمولا دریچه های هوا بر رویشان تعبیه میشه
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
و امکانات دیگه که بستگی به نوع بوت داره
آقا به نظر من برو توی این لوازم ورزشی ها بگو بند لیفت می خوام. یه مدلش هست برای بکس استفاده میشه و بلند تره و یک مدلش هم هست که تو بدن سازی استفاده میشه و کوچک تره. حسابی هم محکمه. تو بدن سازی که طرف میپیچه دور مچش 200 کیلو کول میزنه بنده آخ هم نمیگه. بگیر ببند به جای اون تسمه. راحت و بی درد سر
آقای نادری وقتی پیچ گاز رو می پیچونم، آخراش که دور میره بالا موتور گاز میخوره اما احساس می کنم تغییری توی سرعت یا قدرت داده نمیشه. دلیلش چیه ؟
فکر می کنم مشاهده سایت های زیر برای ساخت بند و دستگیره جا به جایی موتور مفید باشه. شاید بهتر باشه به جای دیگه منتقل بشه این بحث چون می تونه برای همه موتورهای تریل مفید باشه:
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
ویرایش توسط farshid37 : 04-07-1391 در ساعت 08:43 بعد از ظهر
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)