موضوع: Rieju Marathon 200

این موتور رو کویر وارد کرده و ساخت کشور اسپانیا هست.

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مشخصات فنی

- موتور

نوع موتور Minarelli 4T - 196cc
Diam. x stroke 52 x 58,6mm
تعویض دنده 6 دنده - دستی
سیستم خنک کننده مایع خنک
کاربراتور Keihin CVEK 30
سیستم روشن کننده الکترونیک

- شاسی

تنه Double cradle. Highly resistant steel perimeter
سیستم تعلیق جلو Marzocchi fork of �40mm.
سیستم تعلیق عقب Gas Mono-shock shock absorber PRS system
ترمز جلو دیسک مواج Ø300mm. با کالیپر دو پیستون
ترمز عقب دیسک مواج Ø200mm.
تایرها جلو / عقب 90/90-21" 120/80-18"
فاصله بین محورها 1.395
طول 2150
حداکثر ارتفاع 1200
حداکثر عرض 800
ارتفاع صندلی 900
وزن خشک 107,6 Kg.
باک بنزین 6,3 L.
[/RIGHT]

دیروز تنهایی رفتم بیرون. یک جاییی تو تپه ها سر پایینی بود و پایین تعدادی درخت و یک جوب حشک. تا یک قسمتی رفتم پایین اونجایی که خیلی تند می شد نرفتم و پارک کردم موتورو. موقع برگشت وقتی می خواستم سرو ته کنم موتورو موتور افتاد تو سر پایینیه و ناچار خوابوندمش. بعد اون هر کار کردم نتونستم موتورو ببرم بالا. سوار که می شدم تا گاز بدم سر می خورد و پیاده هم نتونستم. هم شیب تند بود و هم خاک نرمی داشت و هم لاستیکام برای آفرود زیاد مناسب نبود. من هم که تازه کار...خلاصه هنوز کمر و کول و شونم درد میاد. بعد چند بار تلاش در اثر زیاد گاز دادن خفه کرد و روشن نمی شد از شلنگ پایین موتور هم یکم بنزیم میومد وقتی می خوابوندم. دیدم نمی شه پیاده رفتم لب جاده (جاده هم فرعی و بسیار کم تردد بود ولی شانس آوردم خیلی دور نشده بودم) و یک وانت رو نگه داشتم و راضیش کردم بیاد کمک تا نزدیکی موتور و با کمک بنده خدا و با بدبختی و استفاده از ساسات موتورو روشن کردیم و دو سه متری که شیب تند بود رو اومدیم و خلاص شدم. راننده هم هر کاریم کردم پول نگرفت. به هر حال به خیر گذشت چون داشت هوا تاریک می شد و اون منطقه خیلی سرده. با کاپشن هم سردم بود. خواستم یکی دو تا عکس از موقعیت بزارم که سایت مشکل داره. دوستان تو چنین وضعیتی چه توصیه ای می کنند؟

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط ali_70

دوستان این موتور وارداتی هستش یا منتاژ کویر ؟
ممنون

فکر می کنم وارداتیه و سال 89 وارد شده الانم هم اگه باشه تعداد محدودی باقی موند و رنگ قرمز هم فقط موجوده.

آقا فرشید منظورم اینه که موتور درسته وارد می شه و یا بصورت ckd (قطعات جدا از هم ) و در ایران قطعات منتاژ می شن ؟


این تعداد تموم شه دیگه وارد نمی کنن ؟ خدمات پس از فروش و قطعات یدکی چی ؟

پیشنهاد می کنم برنامه ی باشگاه (بدن سازی) رو مد نظر داشته باشید ، در این شرایط اینقدر بدنتون کم نمیآره و دچار کوفتگی نمی شید .

اینکه نوشتید در این وضعیت چه توصیه ای می کنید ؟(منظور آپلود عکس هستش یا شرایط شیب و کنترل موتور هستش ؟ )

اگر منظور آپلود عکس هستش ، می تونید از سایت [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] و چند سایت دیگر استفاده کنید .
این آپلود سنتر ها معمولا قابلیت تامبنیل رو هم دارا هستند (thumbnail یا بند انگشتی )


راستی الان قیمتش چنده ؟ 7200 یا ...؟ پایین تر هم می شه گیر آورد ؟
تمام ریجو ها سال 89 وارد شده ؟ در این صورت در این دو سال قطعات مستهلک نشده اند ؟ نیاز به تعویض قطعات پلاستیکی نیستش ؟

ممنون

تو این یکی دو هفته اخیر اینقدر فیلم موتور سواری و ... از یوتیوپ دانلود کردم و دیدم دیگه ... در مورد تنها رفتن حق با شماست بی احتیاطی کردم البته مشکل اصلی نداشتن پایه و رفیق موتور سواره. نظرتون در مورد تعویض یکی از رینگ و لاستیک ها و نگداری رینگ و لاستیک اصلی به عنوان زاپاس تو صندوق اتومبیل چیه؟ فایده ای داره یا باید جفتش عوض بشه؟
در هر حال خوشبختانه زمین نخوردم و هر بار می دیدم داره لیز می خوره می خابوندمش زمین. مشکل غیر از شیب خاک نرمش بود. راستی شیلنگی که پشت موتور نزدیک مجرای فیلتر هواست برای چیه؟ وقتی زمین بود از اون بنزین می ریخت. طبیعیه یا مشکلی داره؟

اینم عکس جایی که گیر کردم البته قبل از بروز مشکل. موقعی که خواستم برم موقع دور زدن از جایی که پارک بودم یکم لیز خورد و رفت تو مسیر سرازیری که سمت چپ موتور بود
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

صفحات قبل چند عکس گذاشتم. فکر نمی کنم فعلا عکس از موتور داشته باشم. فعلا همین عکس رو دارم غیر اون ها:
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].