FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ این موتورسیکلت زیباس

رأی دهندگان
596. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • زرد

    174 29.19%
  • مشکی

    240 40.27%
  • قرمز

    141 23.66%
  • ابی

    73 12.25%
نظرسنجی با انتخاب چندگانه
صفحه 189 از 490 نخستنخست ... 89139179185186187188189190191192193199239289 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1,881 به 1,890 از 4893

موضوع: Pulsar 200NS

  1. #1

    موتور سوار

    نوع موتور
    PISHRO PARS SPORT 250QM
    نوشته ها
    203
    تشکر
    2,534
    Last Online
    08-03-1397 @ 06:59 بعد از ظهر

    پیش فرض Pulsar 200NS

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    نکته ی جالبش اینه که انجین بومی شده ی KTM Duke 200 هست

    Make Model Bajaj Pulsar 200NS
    Year 2012
    Engine Liquid cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder.
    Capacity 199.5
    Bore x Stroke 72 x 49 mm
    Compression Ratio
    Induction Carburettor
    Ignition / Starting CDI /
    Max Power 23 @ 95000 rpm
    Max Torque 18 @ 8000 rpm
    Transmission / Drive 5 Speed / chain
    Front Suspension Telescopic front fork with antifriction bush diameter 37
    Rear Suspension Nitrox monoshock with piggy back canister
    Front Brakes Single 280mm disc
    Rear Brakes Single 230mm disc
    Front Tyre 110/80-R17
    Rear Tyre 130/80-17
    Dry-Weight 145 kg
    Fuel Capacity 10.5 Litres
    ویرایش توسط ali_r : 24-12-1392 در ساعت 02:10 بعد از ظهر دلیل: اضافه کردن مشخصات فنی
    ... I'm in love and always will be


  2. #1881

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulse 200NS
    نوشته ها
    416
    تشکر
    886
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    06-03-1403 @ 09:18 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان به این تاپیک سر بزنید و راهنمایی کنید بنده رو

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  3. #1882

    موتور سوار

    محل سکونت
    غرب تهران
    نوع موتور
    wave sabin 125
    نوشته ها
    657
    تشکر
    5,404
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    30-04-1396 @ 12:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان راسته که ns زود شاتون میزنه ؟؟؟

  4. #1883

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulse 200NS
    نوشته ها
    416
    تشکر
    886
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    06-03-1403 @ 09:18 بعد از ظهر

    پیش فرض

    امروز 17 شهریور دو رنگ قرمز مشکی و سفید مشکی و مشکی یکدست بود 8500 آبی یکدست 8900

    دو رنگ مشکی آبی هم به زودی قراره بیاد
    ویرایش توسط M@hdi : 30-08-1393 در ساعت 05:23 بعد از ظهر

  5. تعداد 3 کاربر از M@hdi برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #1884

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,254
    تشکر
    1,732
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-12-1401 @ 07:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط erfi.747 نمایش پست ها
    دوستان راسته که ns زود شاتون میزنه ؟؟؟
    تا 10.000 تا هنوز نزده

  7. تعداد 3 کاربر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #1885

    موتور سوار

    محل سکونت
    سرزمین چشمه ها
    نوع موتور
    hyosung 250 rc/daelim 250/pulse 200ns
    شغل و حرفه
    دانشجو/شغل آزاد
    نوشته ها
    179
    تشکر
    892
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    24-01-1396 @ 11:12 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط erfi.747 نمایش پست ها
    دوستان راسته که ns زود شاتون میزنه ؟؟؟
    عزیز از این حرفا زیاد میزنن/
    برا آپاچی هم همینارا میگفتن/
    باور کن آپاچیما پدرشا درآوردم نه شاتون زد نه هیچی/
    فقط روغن سوزی پیدا کرد اونم به خاطر این که روغنشا دیر عوض کردم داغون کرده بود///

  9. کاربر زیر از MR.Halakoohi برای این پست تشکر کرده است


  10. #1886

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    هیوسانگ کامت 250
    نوشته ها
    134
    تشکر
    276
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    07-01-1394 @ 08:43 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اینا چرت و پرته روغن سوپر پیشتاز به اندازه کافی بریز توشو فقط گاز بده هیچیش نمیشه...

  11. تعداد 2 کاربر از میلاد هرکول برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #1887

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulse 200NS
    نوشته ها
    416
    تشکر
    886
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    06-03-1403 @ 09:18 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط نیما نادری نمایش پست ها
    تا 10.000 تا هنوز نزده
    مخلص آقا نیما

    آقا من رفیقم 22000 تا رفته باهاش تازه سری اولی هست که می گفتن مشکل انگشتی سوپاپ داره و این حرفا هنوز مثه ساعت داره کار می کنه

    یه سوال: امروز از یه بنده خدایی شنیدم اگه فیلتر روغن KTM ی بندازیم روش دیگه نیازی به تعویض نداره فقط هر 10000 تا باز می کنی و با بنزین تمیز می شوریش چون فلزیه قیمتشم حدود 100 هزار تومنه می خواستم بدونم صحت داره؟ می گفت اون نمایندگی باجاج تو خ ولیعصر داره اگه صحت داشته باشه به نظرم ارزش داره پول 5 تا فیلتر کاغذی رو بدی و خلاص کنی خودتو

    راستی جدیدا شرکت یه ضربگیر هم روی باک گذاشته که به نظرم جالبه(اون قسمتی که با بدن تماس داره) من یدونه از فروشنده که آشنا بود گرفتم از زیر روکش باک چسبوندم عالی شده
    ویرایش توسط M@hdi : 30-08-1393 در ساعت 08:49 بعد از ظهر

  13. کاربر زیر از M@hdi برای این پست تشکر کرده است


  14. #1888

    موتور سوار

    محل سکونت
    سرزمین چشمه ها
    نوع موتور
    hyosung 250 rc/daelim 250/pulse 200ns
    شغل و حرفه
    دانشجو/شغل آزاد
    نوشته ها
    179
    تشکر
    892
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    24-01-1396 @ 11:12 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط M@hdi نمایش پست ها
    مخلص آقا نیما

    آقا من رفیقم 22000 تا رفته باهاش تازه سری اولی هست که می گفتن مشکل انگشتی سوپاپ داره و این حرفا هنوز مثه ساعت داره کار می کنه

    یه سوال: امروز از یه بنده خدایی شنیدم اگه فیلتر روغن KTM ی بندازیم روش دیگه نیازی به تعویض نداره فقط هر 10000 تا باز می کنی و با بنزین تمیز می شوریش چون فلزیه قیمتشم حدود 100 هزار تومنه می خواستم بدونم صحت داره؟ می گفت اون نمایندگی باجاج تو خ ولیعصر داره اگه صحت داشته باشه به نظرم ارزش داره پول 5 تا فیلتر کاغذی رو بدی و خلاص کنی خودتو

    راستی جدیدا شرکت یه ضربگیر هم روی باک گذاشته که به نظرم جالبه(اون قسمتی که با بدن تماس داره) من یدونه از فروشنده که آشنا بود گرفتم از زیر روکش باک چسبوندم عالی شده
    داداش خوش به حالتون جایی هستید همه چیز گیرتون میاد/
    ما اینجا همون فیلتر کاغذیشم گیرمون نمیاد چه برسه روکش باک و این چیزا


  15. کاربر زیر از MR.Halakoohi برای این پست تشکر کرده است


  16. #1889

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,254
    تشکر
    1,732
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-12-1401 @ 07:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط M@hdi نمایش پست ها
    مخلص آقا نیما

    آقا من رفیقم 22000 تا رفته باهاش تازه سری اولی هست که می گفتن مشکل انگشتی سوپاپ داره و این حرفا هنوز مثه ساعت داره کار می کنه

    یه سوال: امروز از یه بنده خدایی شنیدم اگه فیلتر روغن KTM ی بندازیم روش دیگه نیازی به تعویض نداره فقط هر 10000 تا باز می کنی و با بنزین تمیز می شوریش چون فلزیه قیمتشم حدود 100 هزار تومنه می خواستم بدونم صحت داره؟ می گفت اون نمایندگی باجاج تو خ ولیعصر داره اگه صحت داشته باشه به نظرم ارزش داره پول 5 تا فیلتر کاغذی رو بدی و خلاص کنی خودتو

    راستی جدیدا شرکت یه ضربگیر هم روی باک گذاشته که به نظرم جالبه(اون قسمتی که با بدن تماس داره) من یدونه از فروشنده که آشنا بود گرفتم از زیر روکش باک چسبوندم عالی شده
    حتما سازنده تشخیص داده ریز ذراتی که باید فیلتر بشن نتونن از کاغذ رد بشن

    حالا فیلتر فلزی عمرا مثل کاغذی فیلتر نمیکنه و کلا خوشم نمیاد ازش

    اونم تو شرایطی که کاغذیش هست مثل هلو (حالا کی حال داره یک ساعت فیلتر بشوره باد بگیره وووو)

    (دادش از این قطعات گوگولی مگولی میگیری آمار بده مام بگیریم بچسبونیم بلکه شکل سری جدیدا بشیم )))

    هر کس جنس خواست یک ندا (6609)

  17. تعداد 2 کاربر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده اند.


  18. #1890

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulse 200NS
    نوشته ها
    416
    تشکر
    886
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    06-03-1403 @ 09:18 بعد از ظهر

    پیش فرض

    یعنی شرکت باجاج تشخیصش از شرکت KTM بهتر و دقیقتره؟ مگه میشه فیلتری که رو موتوری مثه KTM دوک200 هست از لحاظ تکنولوژی و کارایی از فیلتر روغن ان اس ضعیفتر عمل کنه؟

    حتما اینم به خاطر پایین آوردن قیمته . اگه کیفیت و کارایی نداشت نمایندگی میاورد به نظرتون؟

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-2323-pulsar-200ns-215.html

http:persianmotor.net-2323-pulsar-200ns-310.html

روش فیلر زدن موتور پالس ns200روش ریختن آبدر رادیاتورns200http:persianmotor.net-2323-pulsar-200ns-370.htmlhttp:persianmotor.net-2323-pulsar-200ns-372.htmlفیلر گیری nsرادیاتور پالس طریقه ریختن ضدیخ درموتورسیکلت پالس nsکاربرد چراغ Rpm Limit در موتور آب رادیاتور پالس ns

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 10:52 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا