
|
|
|
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
نکته ی جالبش اینه که انجین بومی شده ی KTM Duke 200 هست
Make Model Bajaj Pulsar 200NS Year 2012 Engine Liquid cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder. Capacity 199.5 Bore x Stroke 72 x 49 mm Compression Ratio Induction Carburettor Ignition / Starting CDI / Max Power 23 @ 95000 rpm Max Torque 18 @ 8000 rpm Transmission / Drive 5 Speed / chain Front Suspension Telescopic front fork with antifriction bush diameter 37 Rear Suspension Nitrox monoshock with piggy back canister Front Brakes Single 280mm disc Rear Brakes Single 230mm disc Front Tyre 110/80-R17 Rear Tyre 130/80-17 Dry-Weight 145 kg Fuel Capacity 10.5 Litres
ویرایش توسط ali_r : 24-12-1392 در ساعت 02:10 بعد از ظهر دلیل: اضافه کردن مشخصات فنی
... I'm in love and always will be
abl2, ACTION_GAMER, Adolf Hitler, Afshin007, Ali, aligsx, Alireza, Amir, AMIR TEHRANPARS, amirw3x, ap_peiki, ARSH, Babak, CGL, dadash amir, HamidReza, Jack z1000, jamaldd, matrixaidin, Mehrdad66rahimi, mentiroso, mid, milad.nikzad, miladwolf, mohamad.gh, Mohammad aghili, mohammad.p, mra680, muhammad.ds, NiNjA-Wild, peyman_1363, reza KTM, Reza-M, saeid mohamadi, sajad.N, sajaddrift, Seyed.mahdi, shadow, Shenzo, فلات دوست, محمدمحسن, معمار, نیما نادری, کوروش, violon777, vivabayern, امیر r1, ابوالفضل88, روح سوار, زبردست, سربازصفر
اونم باید عوض بشه تو ان اس ...
تو روح این چینیا چی چی میگن به جون دنیا!!!!!
چه انجین مزخرفی روش گذاشتن.
سلام
دوستان بهترین شمعی که روی این موتورها جواب میده چی هستش؟
منظورم از نظر قدرت و شتاب هست/
بعدم سوال تاپیک قبلیما دوستان جواب ندادن/
آقا این چراغ هشدار دهنده تعویض دنده هنگام رفتن موتور رو رد لاین ما همیشه روشنه؟
رد صورتی که تو خیلی از موتورا که دیدم خاوش بود؟؟؟؟؟
این موتور 3 تا شمع میخوره شما بخاین 3 تاشو عوض کنید براتون حدود 150 آب میخوره تغییر محسوسی احساس نمیکنید در حد 5 کیلومتر و شتاب یه مقدار بیشتر میشه... در مورد اون چراغم طبیعیه وقتی از یه دور موتوری میره بالا اون چشمک میزنه
خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن
امروز 180 رفیقم رو سوار شدم خیلی نرمتر از موتور خودمه .. پس چی می گین ان اس خیلی نرمه ؟ والا من الان صدای همه دنده ها رو دارم می شنوم که تو هم می چرخن .. دنده هم جا می زنم تق و توق صدا میده .. یک می زنم تق صدا میده از یک به دو تق صدا میده از دو به یک هم همینطور .... 180دنده هاش خیلی نرم جا می رفت صداشم خیلی دلچسب تر از ان اس خودمه به نظرم ..... کلی دپرس شدم
ویرایش توسط M@hdi : 11-08-1393 در ساعت 10:14 بعد از ظهر
دوست عزیز منم 180 داشتم/
یه تجدید نظری بکن داداش/
انصافآ من 130تا با موتور میرم اصلا" انگار نه انگار؟؟؟
نه لرزشی نه چیزی/صدای موتور هم سلیقه ایی هستش بنظرم/من که انصافا" هرکی صداشا شنیده لذت برده/
یکی از دوستام میگفت صدای لامبورگینی میده
اما انصافا" صداش تو دورای بالا قشنگنه/دندهاشم من به غیر از دنده یکش بقیشون تقه ایی حس نمیکنم/
معمولا" با ریگلاژ کردن این مشکل حل شدنیه/
- - - Updated - - -
دوستان یه سوال
این موتور به طور متوسط باید صدی چند بسوزونه؟
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)