FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 10 از 414

موضوع: افزایش حجم موتور

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    .....
    شغل و حرفه
    ....
    نوشته ها
    223
    تشکر
    311
    Last Online
    27-12-1393 @ 05:03 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نویا جان رشته شما چیه؟! و چه مقطعی؟! اخه 6 ترم پیش هنینگ خوندی!!!!!
     برای دوستان نا اشنا بگم منظور از هنینگ انجین همون سنگ زنی و صیقل خودمونه!
     همین قدر بگم این فرایند پروژه درسی شما واسه ساخت بلوک سیلندره که با اون شرایط ساخته میشه! من کی خاستم بلوک سیلندر بسازم؟! 
    روزی 1000 سیلندر میره تراشکاری! یعنی اونا حالیشون نیست؟
     من کمی تغییر و....  ایجاد کنم! همیننننننننننننن! 
    من وقت ندارم پروژه درس هام و جزوه ها اینجا تایپ کنم و این بحث ادامه نمیدم از وقتم بهتر استفاده می کنم!
    نمی خامم بگم حالیمه یا اینکارم! ما هیچی بلد نیستیم بیخیال میشم!
    من پست اینجا زدم واسه صحبت در مورد تقویت مشاوره هم فکری و پیدا کردن یه ادم هم فکر اهل عمل مثل ..._kr  که تووری جزوه بزاره کنار یه کاری بکنیم هر چند اشتباه! بهتر از خوندن حفظ کردن کپی برداری و نقل قول جزوات و سایت های خارجی و طرح های پیشرفته!
      که متاسفانه اون اقا که عکس از کاراش گذاشته بود نیست و جوابی نداد فقط انتقاد شنیدیم و حرف و یه سری اطلاعات به اطلاعات اضافه شد! کی میشه از اطلاعاتمون استفاده کنیم نمیدونم!


    این عکس موتور فرمول1 هندا میزارم! بالای 60 سوپاپ داره فقط..... میزارم فک نکنید ما عقلمون کمه یا فکردیم تقویت و تراش اخر تکنلوژیه داریم حال میکنیم! خوبه منم جای یه کار حرکت یه تجربه بیام  این عکس بزارم توضیحاتش ترجمه کنم بفرستم بگم فرایندش اینه تولیدش اینجوریه مشخصات بدم و جدول و ارقام و اصطاحات! ببینین تا الان تو کف صنعت بقیه بودیم بعد از اینم تو کف بمونیم فقط ادعا و انتقاد کنیم به این جمله بسنده کنیم هنر تزد ایرانیان است و بس!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 
     خوش و خرم باشید! 
    افزایش حجم موتور تصاویر پیوست شده
    • نوع فایل: jpeg honda f1.jpeg (392.3 کیلو بایت)

      این فایل 260 بار دانلود شده است .

    ویرایش توسط BEHDAD : 20-06-1390 در ساعت 08:26 بعد از ظهر
    یه فرصت همیشه فرصت باقی نمیمونه!!!

  2. تعداد 3 کاربر از BEHDAD برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    همکار سابق

    نوشته ها
    1,324
    تشکر
    1,961
    Last Online
    15-09-1395 @ 04:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط nOviA نمایش پست ها
    امیدوارم مفید بوده باشه.
    اگه نبود درست نیست شما ایقدر عصبانی بشید بهداد جان. شما فرق بین ایران خودرو و هیوندای رو گفتی. منم فرق بین تراشکاری های مختلف رو. من رشتم مکانیک در طراحی جامدات از دانشگاه باراجین قزوین هستش. در هر صورت ما هدفمون بحث و تبادل اطلاعاته تا اینکه روزی از اونها استفاده کنیم. موفق باشید.
    ویرایش توسط nOviA : 21-06-1390 در ساعت 12:27 قبل از ظهر

  4. تعداد 3 کاربر از nOviA برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-207-a-30.html

چه نوع میلنگ سی جی باکیفیت هست؟

شاتون 200cc میلنگ250کردن موتورفرق میل لنگ موتورسیکلت 125و150فرق شاتون 125و150

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 09:02 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا