موضوع: افزایش حجم موتور

10 الی 20 درصد می توان به حجم اولیه موتور اضافه کرد بدون خرید لوازم اضافی...که این کار در تخصص تراشکاران عزیزه...
اما اگه بخوای 125 بشه 200 این که خوب از کار در بیاد احتمالش ضعیفه... ولی 150 جواب می ده
هر موتوری رو بر اساس یه استاندارد ساختن مثلا 125 رو همون حجم 125 تا نهایتش 150 جواب میده ولی یکدفه بشه 200 احتمال همه نوع خرابی مثل روغن سوزی بعد از یه مدت و... هست اگر هم بشه خرجش خیلی بالاست که بهتر از اوراقی ها یا موتور های مزاییده ای یه انجین 200 تهیه کنی که کمتر از 250تومن گیرت میادنصبش کنی روی موتورت...

نوشته اصلی توسط mehdi608

10 الی 20 درصد می توان به حجم اولیه موتور اضافه کرد بدون خرید لوازم اضافی...که این کار در تخصص تراشکاران عزیزه...
اما اگه بخوای 125 بشه 200 این که خوب از کار در بیاد احتمالش ضعیفه... ولی 150 جواب می ده
هر موتوری رو بر اساس یه استاندارد ساختن مثلا 125 رو همون حجم 125 تا نهایتش 150 جواب میده ولی یکدفه بشه 200 احتمال همه نوع خرابی مثل روغن سوزی بعد از یه مدت و... هست اگر هم بشه خرجش خیلی بالاست که بهتر از اوراقی ها یا موتور های مزاییده ای یه انجین 200 تهیه کنی که کمتر از 250تومن گیرت میادنصبش کنی روی موتورت...

سلام داداش یک سوال خب من که همه وسایل رو می خوام عوض کنم -گیربکس -شاتون- میلنک - سیلندر - سرسیلندر - میل تابیک- سوپاپ- کاربرات -
و غیر ...
این همه وسایل می خوام بخرم هنوز شما می فرمایی که شاید خب جواب نده حساب گرفتم 500هزار تومن فقط وسایل لازم داره که بخوام بگیرم

اقا موتور بنده پالس ns هست چه كاري براي تقويتش انجام بدم؟
يه بنده خدايي ميگفت شمع ايريديوم بنداز و خورشيدي جلوشو بزرگ تر كن خيلي تاثير داره

سلام دوستان به نظر شما اگه بشه انجین ان اس را عوض کرد ااز لحاظ شاسی ،ترمز وبقیه امکانات با یه انجین 300 سی سی جفت میشه..؟

نوشته اصلی توسط فلات دوست

سلام به نظر من حداکثر 250 بکن و 300 رو اگرم بشه منطقی نیستش

دارم تحقیقات میکنم ببینم میشه انجین دوک 390(372) را با شاسی ان اس جفت کرد با توجه به اینکه خود هندی ها هم همچین کاری کردن گویا....