نمایش نسخه قابل چاپ
انجین 250 با شاستی و بدنه 150 همخوانی نداره و لرزش 100 درصد همیشه داری و آخرشم اعصاب خورد شدن خودت هستشنقل قول:
نوشته اصلی توسط nadia [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
واسه سرعت بیشتر خورشیدی جلو و عقب رو تغییر بده
سلام دوستانکاربرات 200 قیمت 60 تومن
من یک موتور 125 دارم برای برای افزاریش حجم موتور چند وسیله هست می خوام بگیرم اگه چیزی کم کسر داره که باید بگیرم حتما بگید
سر سیلندر 200 قیمت 120تومن
سیلندر 200 قیمت 100 تومن
میلنگ 200 قیمت 80تومن ----------با بلبرینگ
شاتون 200 قیمت 30تومن
میل تاپیت 200 قیمت 33تومن
اسبگ200 قیمت ندارم
گیربکس 200 قیمت 85تومن
هر یک از دوستان قیمت داخل بازار هر یک از وسیله ها رو داره حتما بگهدوستان اگه اینارو از موتور عوض کنم موتور کار خواهد کرد به نظرتون ؟ مثل موتور نو خواهد شد ؟
با تشکر
- - - Updated - - -
سلام دوستانکاربرات 200 قیمت 60 تومن
من یک موتور 125 دارم برای برای افزاریش حجم موتور چند وسیله هست می خوام بگیرم اگه چیزی کم کسر داره که باید بگیرم حتما بگید
سر سیلندر 200 قیمت 120تومن
سیلندر 200 قیمت 100 تومن
میلنگ 200 قیمت 80تومن ----------با بلبرینگ
شاتون 200 قیمت 30تومن
میل تاپیت 200 قیمت 33تومن
اسبگ200 قیمت ندارم
گیربکس 200 قیمت 85تومن
هر یک از دوستان قیمت داخل بازار هر یک از وسیله ها رو داره حتما بگهدوستان اگه اینارو از موتور عوض کنم موتور کار خواهد کرد به نظرتون ؟ مثل موتور نو خواهد شد ؟
با تشکر
نه کار نخواهد کرد اخه این چه سوالیه؟ منظورت اگه اینکه مثل موتور نو اببندی بخواد جواب مثبت هستنقل قول:
نوشته اصلی توسط kamran123654789 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
داداش اینارو می خوام عوض کنم و به نظرت چه کارش بکنم که هیچ موتوری بهش نرسه یعنی توی موتورا تک باشه
10 الی 20 درصد می توان به حجم اولیه موتور اضافه کرد بدون خرید لوازم اضافی...که این کار در تخصص تراشکاران عزیزه...
اما اگه بخوای 125 بشه 200 این که خوب از کار در بیاد احتمالش ضعیفه... ولی 150 جواب می ده
هر موتوری رو بر اساس یه استاندارد ساختن مثلا 125 رو همون حجم 125 تا نهایتش 150 جواب میده ولی یکدفه بشه 200 احتمال همه نوع خرابی مثل روغن سوزی بعد از یه مدت و... هست اگر هم بشه خرجش خیلی بالاست که بهتر از اوراقی ها یا موتور های مزاییده ای یه انجین 200 تهیه کنی که کمتر از 250تومن گیرت میادنصبش کنی روی موتورت...
نقل قول:
نوشته اصلی توسط mehdi608 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
سلام داداش یک سوال خب من که همه وسایل رو می خوام عوض کنم -گیربکس -شاتون- میلنک - سیلندر - سرسیلندر - میل تابیک- سوپاپ- کاربرات -
و غیر ...
این همه وسایل می خوام بخرم هنوز شما می فرمایی که شاید خب جواب نده حساب گرفتم 500هزار تومن فقط وسایل لازم داره که بخوام بگیرم:297:
اقا موتور بنده پالس ns هست چه كاري براي تقويتش انجام بدم؟
يه بنده خدايي ميگفت شمع ايريديوم بنداز و خورشيدي جلوشو بزرگ تر كن خيلي تاثير داره
سلام دوستان به نظر شما اگه بشه انجین ان اس را عوض کرد ااز لحاظ شاسی ،ترمز وبقیه امکانات با یه انجین 300 سی سی جفت میشه..؟
سلام به نظر من حداکثر 250 بکن و 300 رو اگرم بشه منطقی نیستشنقل قول:
نوشته اصلی توسط hossseyn [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
دارم تحقیقات میکنم ببینم میشه انجین دوک 390(372) را با شاسی ان اس جفت کرد با توجه به اینکه خود هندی ها هم همچین کاری کردن گویا....:riz284:نقل قول:
نوشته اصلی توسط فلات دوست [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]