
|
|
|
سلام
من یه متور 150 آزما روبا عوض کردن سیلندر و سر سیلند و شاتون به 250 تبدیل کردم اما چند مشکل اساسی واسمپیش امده
1.وقتی که شاتون سرسیلندر سب شد پیستون حدود 0.5cm کوتاه تر بود و مجبور شدم سیلندر را مقداری ترش دهم
2.شاتون از قسمت پایین با میرلنگ 150 همخوانی داشت اما از قسمت بالا و بوش پیستون کمی گوچک تر بود و مجبور شدم به صورت دستی قطر آن را افزایش دهم
3به دلیل نبودن سرسیلندر بدون دنده تایم برای موتور هوندا سرسیلندر 200 بر روی آن نسب کردم
به نظرتون قدرته 250 رو داره؟؟؟؟
بنظرتون گیر بکس 6 دنده روش جواب میده؟
رهرو آن نیست که گهی تند رود گهی خسته ، رهرو آن است که آهسته و پیوسته رود.
خوش شانس و خوش رکاب باشیددددددددددددد
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)