FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 10 از 531

موضوع: زونتس 250 یا Zontes 250

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    شیراز
    نوع موتور
    dy150 >> زونتس >> NH180
    نوشته ها
    44
    تشکر
    19
    Last Online
    06-08-1400 @ 10:32 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط linux_linda نمایش پست ها
    اینها رو شما از کجا پرسیدی؟
    من زونتس 250 مدل R خریدم غیر از این موارد چیز دیگری ندیدم
    بزرگتر شدن رادیاتور روغن تعویض جای شمع و عملکرد بهتر موتور
    دسته گاز جدید نسبت به مدل S نشیمن گاه متفاوت نسبت به نسخه S
    اضافه شدن ترمز ABS

    در واقع این چیزی که متین خودرو اسمبل میکنه خودسرانه است و ربطی به نسخه R اصلی چین نداره
    مثلا قرار بود در نسخه R نشانگر دنده داشته باشه که نداره
    درکل شما یه مقدار بد متوجه شدین. این موتوری که الان متین با نام کیلس داره مونتاژ میکنه همون نسخه آر شرکت هست.
    موتوری که شما به اسم آر خریداری کردید به اس آپگرید معروفه و توی بازاریابی در ایران با اسم آر ارائه شده
    تمامی تغییراتی که در مدل آر معرفی شده بود کمابیش در همین نسخه نهایی که متین خودرو مونتاژ کرده لحاظ شده و میشه گفت مدل آر واقعی بر اساس کاتالوگ شرکت همین نسخه جدید هست.

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط siamak55861 نمایش پست ها
    شرکت کویر مدلZ4 249 R گذاشته برای فروش قیمت : ١٨٩,١٣٥,٣٠٠تومان بدون کارمزد.بنظر میرسه همون انجین باشه فقط ظاهرش تغییر کرده.از دوستان کسی تا حالا باهاش رانندگی کرده.
    بله دقیقا انجین 250 هست که روی همین مدل ها هم قرار داده شده و هیچ فرقی از نظر انجینی با تولیدات متین با قیمت نصف نداره .
    درحالیکه وزن بیشتری داره و بدون شک موتور لشی خواهد شد
    اما خب کویر هست بنظر با همین قیمت 190 تومنی هم فروش خوبی داشته. از بچه های گروه زونتس سواران در تهران رفته بودن نمایندگی و بررسی کرده بودن ولی کسی نتونسته سوار بشه که از تجربه اش بگه

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط linux_linda نمایش پست ها
    این موتور اگر محدودکننده سرعت در Ecu براش اعمال نمیکردن با همچین نفسی که داره تا 170 کیلومتر هم میتونه بره
    در مدل های تا 98 هم کاتاف نداره زونتس و هستن دوستانی که با تخلیه کاتالیزور و ریمپ و تغییر شمع به دنسو IU24 تا همین حوالی ازش خروجی گرفتن

  2. کاربر زیر از shokrim1987 برای این پست تشکر کرده است


  3. #2

    موتور سوار

    نوع موتور
    Zontes 250R
    نوشته ها
    440
    تشکر
    257
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    06-02-1403 @ 10:59 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط shokrim1987 نمایش پست ها
    درکل شما یه مقدار بد متوجه شدین. این موتوری که الان متین با نام کیلس داره مونتاژ میکنه همون نسخه آر شرکت هست.
    موتوری که شما به اسم آر خریداری کردید به اس آپگرید معروفه و توی بازاریابی در ایران با اسم آر ارائه شده
    تمامی تغییراتی که در مدل آر معرفی شده بود کمابیش در همین نسخه نهایی که متین خودرو مونتاژ کرده لحاظ شده و میشه گفت مدل آر واقعی بر اساس کاتالوگ شرکت همین نسخه جدید هست.

    - - - Updated - - -



    بله دقیقا انجین 250 هست که روی همین مدل ها هم قرار داده شده و هیچ فرقی از نظر انجینی با تولیدات متین با قیمت نصف نداره .
    درحالیکه وزن بیشتری داره و بدون شک موتور لشی خواهد شد
    اما خب کویر هست بنظر با همین قیمت 190 تومنی هم فروش خوبی داشته. از بچه های گروه زونتس سواران در تهران رفته بودن نمایندگی و بررسی کرده بودن ولی کسی نتونسته سوار بشه که از تجربه اش بگه

    - - - Updated - - -



    در مدل های تا 98 هم کاتاف نداره زونتس و هستن دوستانی که با تخلیه کاتالیزور و ریمپ و تغییر شمع به دنسو IU24 تا همین حوالی ازش خروجی گرفتن

    من اهل سرعت رفتن نیستم اما بنظرت با همین مدل R که 99 هست حداکثر سرعتی که میره چقدره؟

    و اینکه در مورد زونتس جدید 1400 عکسی ازش دارید مثل تغییر صفحه کیلومتر و غیرو
    این اطلاعات رو از خدمات پس از فروش گرفتین یا متین خودرو در زنجان؟

  4. کاربر زیر از linux_linda برای این پست تشکر کرده است


  5. #3

    موتور سوار

    محل سکونت
    شیراز
    نوع موتور
    dy150 >> زونتس >> NH180
    نوشته ها
    44
    تشکر
    19
    Last Online
    06-08-1400 @ 10:32 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اطلاعات از نمایندگی تهران و عکس هایی که دوستان گروه زونتس سواران از نمایندگی تهران گرفته بودن هست

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    تغییرات قسمت کیلس
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    تغییر اندازه دیسک های جلو و عقب

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    تغییر قلوه گی های
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط linux_linda نمایش پست ها
    من اهل سرعت رفتن نیستم اما بنظرت با همین مدل R که 99 هست حداکثر سرعتی که میره چقدره؟

    و اینکه در مورد زونتس جدید 1400 عکسی ازش دارید مثل تغییر صفحه کیلومتر و غیرو
    این اطلاعات رو از خدمات پس از فروش گرفتین یا متین خودرو در زنجان؟
    عکس ها رو براتون گذاشتم بتونید تغییرات رو ببینید . این ها همین مدل های 1400 هستن که نمایندگی تهران برای فروش آورده .
    حتی میتونید ببینید قلوه گی ها و باز شدن صندلی و درب باک هم از حالت آنالوگ خارج شده
    موتور خودتون هم بدون هیچگونه تعییری میتونه تا 145 بره بیشتر از اون دیگه باید تخلیه کاتالیزور و روغن مناسب و شمع ایریدیوم و ... لحاظ بشه
    ویرایش توسط shokrim1987 : 26-12-1399 در ساعت 09:47 بعد از ظهر

  6. تعداد 3 کاربر از shokrim1987 برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #4

    موتور سوار

    نوع موتور
    پالس 220
    نوشته ها
    26
    تشکر
    1
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    11-08-1400 @ 05:29 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط linux_linda نمایش پست ها
    من اهل سرعت رفتن نیستم اما بنظرت با همین مدل R که 99 هست حداکثر سرعتی که میره چقدره؟

    و اینکه در مورد زونتس جدید 1400 عکسی ازش دارید مثل تغییر صفحه کیلومتر و غیرو
    این اطلاعات رو از خدمات پس از فروش گرفتین یا متین خودرو در زنجان؟
    فردا صبح زود برو دم نمایندگی بگو اینی که دادی مدل ار نیست خودتو خلاص کن اصلی رو بگیر.این فیلم رو نگاه نماینده متین خودرو توضیح کامل میده.
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

  8. تعداد 3 کاربر از siamak55861 برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #5

    موتور سوار

    نوع موتور
    Zontes 250R
    نوشته ها
    440
    تشکر
    257
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    06-02-1403 @ 10:59 قبل از ظهر

    پیش فرض

    بله دیدم خیلی تغییرات داشته مخصوصا رینگ ها
    البته به لطف کیلیس کردن مجبور شدن اون کلید های باز کردن صندلی و درب باک بنزین را روی قلوه گاه بذارن
    حالا حالت اکو که میشه اقتصادی :
    احتمالا در این حالت حساسیت انژکتور نسبت به دسته گاز کمتر میشه

    نقل قول نوشته اصلی توسط shokrim1987 نمایش پست ها
    اطلاعات از نمایندگی تهران و عکس هایی که دوستان گروه زونتس سواران از نمایندگی تهران گرفته بودن هست

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    تغییرات قسمت کیلس
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    تغییر اندازه دیسک های جلو و عقب
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    تغییر قلوه گی های
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    - - - Updated - - -



    عکس ها رو براتون گذاشتم بتونید تغییرات رو ببینید . این ها همین مدل های 1400 هستن که نمایندگی تهران برای فروش آورده .
    حتی میتونید ببینید قلوه گی ها و باز شدن صندلی و درب باک هم از حالت آنالوگ خارج شده
    موتور خودتون هم بدون هیچگونه تعییری میتونه تا 145 بره بیشتر از اون دیگه باید تخلیه کاتالیزور و روغن مناسب و شمع ایریدیوم و ... لحاظ بشه
    - - - Updated - - -

    بله دیدم خیلی تغییرات داشته مخصوصا رینگ ها
    البته به لطف کیلیس کردن مجبور شدن اون کلید های باز کردن صندلی و درب باک بنزین را روی قلوه گاه بذارن
    حالا حالت اکو که میشه اقتصادی :
    احتمالا در این حالت حساسیت انژکتور نسبت به دسته گاز کمتر میشه

    نقل قول نوشته اصلی توسط shokrim1987 نمایش پست ها
    اطلاعات از نمایندگی تهران و عکس هایی که دوستان گروه زونتس سواران از نمایندگی تهران گرفته بودن هست

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    تغییرات قسمت کیلس
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    تغییر اندازه دیسک های جلو و عقب
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    تغییر قلوه گی های
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    - - - Updated - - -



    عکس ها رو براتون گذاشتم بتونید تغییرات رو ببینید . این ها همین مدل های 1400 هستن که نمایندگی تهران برای فروش آورده .
    حتی میتونید ببینید قلوه گی ها و باز شدن صندلی و درب باک هم از حالت آنالوگ خارج شده
    موتور خودتون هم بدون هیچگونه تعییری میتونه تا 145 بره بیشتر از اون دیگه باید تخلیه کاتالیزور و روغن مناسب و شمع ایریدیوم و ... لحاظ بشه
    - - - Updated - - -


    نقل قول نوشته اصلی توسط siamak55861 نمایش پست ها
    فردا صبح زود برو دم نمایندگی بگو اینی که دادی مدل ار نیست خودتو خلاص کن اصلی رو بگیر.این فیلم رو نگاه نماینده متین خودرو توضیح کامل میده.
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

    غیر از این سایت http://zontes.ir/

    سایت دیگری هم دارن؟

  10. کاربر زیر از linux_linda برای این پست تشکر کرده است


  11. #6

    موتور سوار

    نوع موتور
    پالس 220
    نوشته ها
    26
    تشکر
    1
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    11-08-1400 @ 05:29 بعد از ظهر

    پیش فرض

    تغیرات خوبی روی مدل جدید دادن کلا خیلی بهتره شده این یه دست شدن رنگ بدنه و رینگم بنظر خوشگلتره

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط linux_linda نمایش پست ها
    بله دیدم خیلی تغییرات داشته مخصوصا رینگ ها
    البته به لطف کیلیس کردن مجبور شدن اون کلید های باز کردن صندلی و درب باک بنزین را روی قلوه گاه بذارن
    حالا حالت اکو که میشه اقتصادی :
    احتمالا در این حالت حساسیت انژکتور نسبت به دسته گاز کمتر میشه



    - - - Updated - - -

    بله دیدم خیلی تغییرات داشته مخصوصا رینگ ها
    البته به لطف کیلیس کردن مجبور شدن اون کلید های باز کردن صندلی و درب باک بنزین را روی قلوه گاه بذارن
    حالا حالت اکو که میشه اقتصادی :
    احتمالا در این حالت حساسیت انژکتور نسبت به دسته گاز کمتر میشه



    - - - Updated - - -





    غیر از این سایت http://zontes.ir/

    سایت دیگری هم دارن؟
    نه ندارن همین سایت اصلیه

  12. کاربر زیر از siamak55861 برای این پست تشکر کرده است


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

نمایندگی زونتس

http:persianmotor.net-17596-250-zontes-250-a-33.html

تفاوت زونتس r و s

نمایندگی موتور زونتس در تهران

نمایندگی زونتس در تهران

نمایندگی زونتس در شیراز

http:persianmotor.net-17596-250-zontes-250-a-11.html

http:persianmotor.net-17596-250-zontes-250-a-44.html

نحوه باز کردن زین موتور زونتس آر

نمایندگی زونتس مشهد

zontes ساخت کدام کشور است

زونتس 25

زونتس 250 مال کدام کشور است

خدمات پس از فروش زونتس

درگ زونتس

zontes 250اندازه و سايز پيستون

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 08:29 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا