FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 45 از 49 نخستنخست ... 35414243444546474849 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 441 به 450 از 531

موضوع: زونتس 250 یا Zontes 250

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    نوع موتور
    Zontes 250R
    نوشته ها
    440
    تشکر
    257
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    06-02-1403 @ 10:59 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Alireza Farzin نمایش پست ها
    فکر میکنی فرق انجین کارتل خشک با کارتل تَر چیه و چه مزایا و معایبی نسبت به کارتل تَرداره؟؟,
    من مهندسی مکانیک زیاد وارد نیستم
    بلاخره بهران بریزم؟
    این داستان صدمه دیدن صفحه کلاچ بخاطر نداشتن استاندارد jaso-ma چیه؟

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط ساسانخان نمایش پست ها
    سلام عرض ادب. آپاچی دویست رو یکسال و کویر دویست رو دو سال . البته من موتور سواری رو از ۲۵ سال پیش شروع کردم و خیلی موتور عوض کردم و خاطره انگیزترین موتور تو جوانی برام کاوازاکی مگنوم بود که بنظر من یه استوره مهندسی بود تو زمان خودش
    تجربه شما از اپاچی 200 چطور بود؟
    الان که زونتس سوار شدی فرقش چقدره؟

  2. کاربر زیر از linux_linda برای این پست تشکر کرده است


  3. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    بنلی 300 و آپاچی 180
    نوشته ها
    586
    تشکر
    181
    Last Online
    21-09-1404 @ 01:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط linux_linda نمایش پست ها
    من مهندسی مکانیک زیاد وارد نیستم
    بلاخره بهران بریزم؟

    [COLOR="silver"]- - - Updated - - -[/COLOre

    مهندسی مکانیک زیاد وارد نیستی قبول,
    منکه نمیخواستم مچ تو بگیرم, ثابت کنم چیزی از کارتل خشک نمیدونی, ولی چنان با اعتماد بنفس گفتی""سیستم انجین کارتل خشک ربطی به کلاچ غوطه ور در روغن نداره"" که من به اطلاعات مکانیکی خودم شک میکنم,

    در مورد روغن,
    گفتی "تمام روغن های خارجی بازار تقلبی هستند", پس برات میمونه روغن های ایرانی , که یکیشم بهران هست,
    من این کار رو نمیکنم, از زیر سنگ هم شده روغن خارجی مطمئن پیدا میکنم و میخرم,

  4. کاربر زیر از Alireza Farzin برای این پست تشکر کرده است


  5. #3

    موتور سوار

    نوشته ها
    74
    تشکر
    3
    Last Online
    29-08-1401 @ 01:48 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط linux_linda نمایش پست ها
    من مهندسی مکانیک زیاد وارد نیستم
    بلاخره بهران بریزم؟
    این داستان صدمه دیدن صفحه کلاچ بخاطر نداشتن استاندارد jaso-ma چیه؟

    - - - Updated - - -



    تجربه شما از اپاچی 200 چطور بود؟
    الان که زونتس سوار شدی فرقش چقدره؟
    سلام عرض ادب . آپاچی شتاب کمتر .قدرت کمتر و پنج دنده بودنش نسبت به زونتس ضعیفتر هست ولی آپاچی خیلی نرم بود و تعلیق عالی داشت ولی زونتس کمی خشک هست ولی پایداری بهتری داره که اونم بخاطره لاستیکهایه پهنش هست نسبت به آپاچی .زونتس یه نکته جالب که داره صدایه خاصی داره خود انجینش مثله صدایه هور هور زنجیر تیم و انگار کمی صدایه شاتون هم میده ولی آپاچی هیچ صدایه اضافی نداشت .حالا برام سوال شد که انجین موتورهایه زونتس شما هم این صداها رو داره؟

  6. #4

    موتور سوار

    نوع موتور
    Zontes 250R
    نوشته ها
    440
    تشکر
    257
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    06-02-1403 @ 10:59 قبل از ظهر

    پیش فرض

    روغن استاندارد jaso-ma گیرم نیومد
    خدمات زونتس هم میگه بهران پیشتاز 10w-40 بریزید که برای خودروست
    بنظرتون همین بهران رو بریزم اما سر 1000 کیلومتر عوض کنم؟

  7. کاربر زیر از linux_linda برای این پست تشکر کرده است


  8. #5

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    بنلی 300 و آپاچی 180
    نوشته ها
    586
    تشکر
    181
    Last Online
    21-09-1404 @ 01:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط linux_linda نمایش پست ها
    روغن استاندارد jaso-ma گیرم نیومد
    خدمات زونتس هم میگه بهران پیشتاز 10w-40 بریزید که برای خودروست
    بنظرتون همین بهران رو بریزم اما سر 1000 کیلومتر عوض کنم؟

    سلام,

    زمانی که این موتور رو خریدی, خیلی در مورد تکنولوژی پیشترفته ای که در انجینش بکار رفته پُست گذاشتی و اینکه سیستم روغن کاری انجین از نوع پیشترفته "خشک" هست,
    اگر فکر میکنی بهران ۱۰~۴۰ برای یه همچین انجین پیشترفته ای درست شده, مسئله ای نیست استفاده کن,

  9. کاربر زیر از Alireza Farzin برای این پست تشکر کرده است


  10. #6

    موتور سوار

    نوع موتور
    Zontes 250R
    نوشته ها
    440
    تشکر
    257
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    06-02-1403 @ 10:59 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Alireza Farzin نمایش پست ها
    سلام,

    زمانی که این موتور رو خریدی, خیلی در مورد تکنولوژی پیشترفته ای که در انجینش بکار رفته پُست گذاشتی و اینکه سیستم روغن کاری انجین از نوع پیشترفته "خشک" هست,
    اگر فکر میکنی بهران ۱۰~۴۰ برای یه همچین انجین پیشترفته ای درست شده, مسئله ای نیست استفاده کن,
    خوب سیستم انجین کارتر خشک ربطی به کلاچ غوطه ور در روغن نداره
    ضمن اینکه همه روغن های بازار ایرانی هستن و لیبل خارجی دارن

  11. #7

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    بنلی 300 و آپاچی 180
    نوشته ها
    586
    تشکر
    181
    Last Online
    21-09-1404 @ 01:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط linux_linda نمایش پست ها
    خوب سیستم انجین کارتر خشک ربطی به کلاچ غوطه ور در روغن نداره
    ضمن اینکه همه روغن های بازار ایرانی هستن و لیبل خارجی دارن


    فکر میکنی فرق انجین کارتل خشک با کارتل تَر چیه و چه مزایا و معایبی نسبت به کارتل تَرداره؟؟,

  12. #8

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    ktm duke 250 new
    شغل و حرفه
    کارمند
    نوشته ها
    277
    تشکر
    372
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    23-10-1400 @ 03:49 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اقا چقدر بحث تکراری میکنین

    روغن بهران نریزین برای این موتورها خوب نیست

    ایرانی فقط اسپیدی خوبه جاسو ما هم داره

    اما بازم روغن انی یا جی پی بریزین یا لا اقل موتورو یا لوبریفیانت

    صدای انجین زونتس صدای قلدری داره یکم صدای زنجیر تایم میده و غرش داره عیب نیست درجا خیلی نرم کار میکنه

    من چند ماهی میشه یدونه خریدم 99 کلید ای بی اس هم داره

    به نظرم موتور خیلی خوبیه فقط اگه از لحاظ قطعه تامین بشه حرف نداره

  13. کاربر زیر از میلاد محمودی برای این پست تشکر کرده است


  14. #9

    موتور سوار

    نوع موتور
    Zontes 250R
    نوشته ها
    440
    تشکر
    257
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    06-02-1403 @ 10:59 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط میلاد محمودی نمایش پست ها
    اقا چقدر بحث تکراری میکنین

    روغن بهران نریزین برای این موتورها خوب نیست

    ایرانی فقط اسپیدی خوبه جاسو ما هم داره

    اما بازم روغن انی یا جی پی بریزین یا لا اقل موتورو یا لوبریفیانت

    صدای انجین زونتس صدای قلدری داره یکم صدای زنجیر تایم میده و غرش داره عیب نیست درجا خیلی نرم کار میکنه

    من چند ماهی میشه یدونه خریدم 99 کلید ای بی اس هم داره

    به نظرم موتور خیلی خوبیه فقط اگه از لحاظ قطعه تامین بشه حرف نداره
    سلام
    لینک روغن رو میشه بدید

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][0]=4319&pageno=1&last_filter=brand&last_value=4319&s ortby=4

    کدومش هست؟

  15. کاربر زیر از linux_linda برای این پست تشکر کرده است


  16. #10

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    بنلی 300 و آپاچی 180
    نوشته ها
    586
    تشکر
    181
    Last Online
    21-09-1404 @ 01:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط linux_linda نمایش پست ها
    سلام
    لینک روغن رو میشه بدید

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][0]=4319&pageno=1&last_filter=brand&last_value=4319&s ortby=4

    کدومش هست؟


    اگر روغن خارجی نمیخوای بگیری, چرا "موتورو" ایرانول نمیگیری؟

  17. کاربر زیر از Alireza Farzin برای این پست تشکر کرده است


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 43 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 43 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

نمایندگی زونتس

http:persianmotor.net-17596-250-zontes-250-a-33.html

تفاوت زونتس r و s

نمایندگی موتور زونتس در تهران

نمایندگی زونتس در تهران

نمایندگی زونتس در شیراز

http:persianmotor.net-17596-250-zontes-250-a-11.html

http:persianmotor.net-17596-250-zontes-250-a-44.html

نحوه باز کردن زین موتور زونتس آر

نمایندگی زونتس مشهد

zontes ساخت کدام کشور است

زونتس 25

زونتس 250 مال کدام کشور است

خدمات پس از فروش زونتس

درگ زونتس

zontes 250اندازه و سايز پيستون

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 03:59 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا