نمایش نسخه قابل چاپ
در طوریش نمیشه رسوبه بشوری میره
تا حالا سه بار سیستم واتر پمپ این موتور تغییر کرده
قطعا مشکلی بوده دیگه نکته مثبتش اینه که اب میریزه بیرون از انجین
ولی تو ns و فکر کنم دوک اگر فیبر و فنر خراب بشه آب میریزه تو کارتل با روغن مخلوط میشه
این موتوره خوبیه سبک بودن خیلی مهمه تو هندلینگ
تنها مشکلی که هنوز نتونستم حل کنم اینه که ترمز جلوش میخ نیست
تو ریس و نیکدش دو دیسکن بهتره و بازم به اندازه دو دیسک قوی نیست
بهترین ترمز رو دوک داره تو اینا
به جای فیبرو و فنر کاسه نمدش میکردن خیلی بهترهنقل قول:
نوشته اصلی توسط نیما نادری [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
تعمیرکاری که واس منو تعویض کرد ،میگفت اولین باره که میبینم چسب فیبره باز شده!!!!
یعنی تا تهشو بخون که چه جنسیه
سلام داداش شما که موتور بنلیت سوخت از باز کردنش عکسی داری؟ دقیقا مشکلش چی بود که میگی سوخت؟ واشر زد؟ روغنسوزی افتاد؟ یاتاقان یا شاتون زد؟ قفل کرد؟ بعد چرا اینجوری شد؟نقل قول:
نوشته اصلی توسط میلاد محمودی [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
من که تا به امروز ندیدم موتور باز کرده باشن تو نمایندگیا دوستی ام گفت تو یه نمایندگی یه دونه موتور جفت دیده باز کردن و ایشون فهمیده دو سیلندرشم بدرد نمیخوره والا اینهمه بنلی تو خیابود دست جوونهایی که خیلیاشون فقط میگازن و فکر سرویس هم نیستن و از این موتور نسبت به هم رده های خودشون خیلی بیشتر کار میکشن و خیلیا در روز چند ساعت سوارشن اینکه ادم تکو توک ببینه موتوری باز شده نه تنها دلیل به کیفیت پایین نیست بلکه کیفیت بالاشو نشون میده
وگرنه ns به این خرکاری که موتورهای باجاج بهش معروفن تو هر نمایندگیو تعمیرگاهی بری میبینی یکی دوتا باز شده
البته من خودم تا حالا ندیدم موتور تک یا جفت باز کرده باشن و به کیفیت موتورش ایمان دارم
در مورد خرابیهای جزئی و کوچیکم همه موتورها دارن هم دوک هم ns هم نینجا بلاخره خرابیهایی رو دارن
- - - Updated - - -
سلام داداش شما که موتور بنلیت سوخت از باز کردنش عکسی داری؟ دقیقا مشکلش چی بود که میگی سوخت؟ واشر زد؟ روغنسوزی افتاد؟ یاتاقان یا شاتون زد؟ قفل کرد؟ بعد چرا اینجوری شد؟نقل قول:
نوشته اصلی توسط میلاد محمودی [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
من که تا به امروز ندیدم موتور باز کرده باشن تو نمایندگیا دوستی ام گفت تو یه نمایندگی یه دونه موتور جفت دیده باز کردن و ایشون فهمیده دو سیلندرشم بدرد نمیخوره والا اینهمه بنلی تو خیابود دست جوونهایی که خیلیاشون فقط میگازن و فکر سرویس هم نیستن و از این موتور نسبت به هم رده های خودشون خیلی بیشتر کار میکشن و خیلیا در روز چند ساعت سوارشن اینکه ادم تکو توک ببینه موتوری باز شده نه تنها دلیل به کیفیت پایین نیست بلکه کیفیت بالاشو نشون میده
وگرنه ns به این خرکاری که موتورهای باجاج بهش معروفن تو هر نمایندگیو تعمیرگاهی بری میبینی یکی دوتا باز شده
البته من خودم تا حالا ندیدم موتور تک یا جفت باز کرده باشن و به کیفیت موتورش ایمان دارم
در مورد خرابیهای جزئی و کوچیکم همه موتورها دارن هم دوک هم ns هم نینجا بلاخره خرابیهایی رو دارن
نقل قول:
نوشته اصلی توسط gezhen [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
سلام داداش بیخیال حوصله داری از اول این تایپیک نگاه کنی این موتور طرفدارهای دو اتیشه ای داره که میگن بهترین موتوره و عده ای هم هستن که میگن چینیه و داق میکنه نخرید(بماند که دیگه نمیگن نخریم چی بخریم یا گاهی اسم زونتس رو میارن گاهی cf گاهی ns)
ولی اکثر کسایی که طرفدار دو اتیشه این موتورن این موتورو دارن دوست داشتن رفتن خریدن ولی اونها که بر ضدشن خوب طبیعتا ندارن دوست نداشتن نخریدن ولی چیزی که هست اونهایی که موتورو دارن بهتر میتونن نظر بدن
این موتور هم تکش هم جفتش پدیده و نقطه عطفی بود در بازار موتور سیکلت ایران اونم با قیمت باور نکردنی در وقتی که تازه اومده بود قیمت جهانیشم همه دیدن که چقدره و با چه موتورهایی تو جهان برابری میکنه فروش بی سابقه این موتور هم در بازار ایران نشوندهنده کیفیتشه و میشه گفت واقعا بی رقیبه اولین موتوری که همزمان با فروشش در اروپا و امریکا و اسیا در ایرانم فروش کرد با نام و برند 50 ساله ایتالیایی وقتی نیکران موتور تو سفارت ایتالیا میره و جشن همکاری میگیره یعنی ایتالیا هنوز پشت این برنده و همین بس خیلیا میرن رو باجاج مارک سوزوکی یا بینوه میچسبونن ولی بنلی ایتالیا انقدر نامداره که بقیه موتورها باید نامشو بردارن
خلاصه بنلی فعلا در بازار ایران یکه تازه بعد اون باجاجه که کیفیت خوبی داره و لوازم یدکی ام داره فقط قیمتشه که در دنیا یک سومه بنلی تکه ولی در ایران حتی کمی گرونتر از بنلی تکه
درسته اگر در ایران دوک 250 با بنلی تک مثل تمام دنیا یه قیمت بود یا نینجا و z 300 با بنلی جفت یه قیمت بود میشد تمام این نقدهارو به بنلی وارد دونست یعنی تو بازار جهانی هم قیمت بنلی تک و جفت گزینه های بهتری هست ولی در ایران ما متعصفانه همون رقیبها چند برابر بنلی قیمت دارن و از دور خود به خود خارج میشن ولی تو ایران یا باید به این موضوع توجه کنی که گزینه بهتری نیست خدا کنه روزی با همین قیمت برندهای معروفتر با کیفیت بهتر و طراحی اروپایی و ژاپنی بیاد ما ام اون موقع میگیم بنلی بده برید دوک بخرین z300 بخرید ولی تا اون موقع همین طراحی ایتالیایی رو با برند 50 سالش نگاه میکنیمو سوار میشمو لذت میبریم واقعا ادم یه براوو داشته باشه و دوسش داشته باشه و روش تعصب داشته باشه بهتره تا عکس zzr رو بچسبونه تو اتاقش و عاشقش باشه و از براوویی که داره متنفر باشه و از ناچاری سوارش شه من که خودم به شخصه هر چی میگذره از بنلی چه تک چه جفت بیشتر خوشم میاد
- - - Updated - - -
دوستان سلام دیروز این گل پخش کنو انداختم موتور خیلی رخ گرفت
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
یکی از نزدیک ترین دوستام بنلی تک داشت مشکلات این موتور خیلی زیاد بود طوری که هر چند روز تعمیرگاه بود مشکل برقی زیاد داشت کمک عقب خراب شده و موتور اب کم میکرد موتور هم مدل 97 بود با با کارکرد 6 هزارتا فروخت الان هیوسانگ داره وفقط این موتور نبود چند تا بنلی تک دیگه هم دیدم همه تقریبا مشکل داشتن وجالب این بود که مدل 97 بیشترین مشکل رو داشت
نه واقعا تعصبی رو موتور بنلی ندارم کلا از صحبت بی پایه بدم میاد ار اس داشتم الان هم میگم موردی نداشت جز صدای فلاپ و رانندگیش باهاش حال نمیکنمنقل قول:
نوشته اصلی توسط aidin m [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
از هیو خیلی خوشم میاد
ان اس موتور خوبیه ولی از استایل نشستنش بدم میاد
ولی بنلی واقعا خوبه عیبش گرما موقع فن
اپاچی عالی
کلا طرف به قول شما یا نداره یا موتور دیگه داره اصلا هدف اینه یه موتور الکی خراب بشه یا یه موتور برتری داده بشه
بیا ایراد رو بگو این ایراد تو بیشتر موتور دیده شد دنبال راه حل باشیم اگه حل نشد توصیه کنیم این مشکل رو داره و عواقب با خود طرف
مثلا ار اس من کیلومتر قطع میشد با شصت تومن درست شد تو یوتیوب هم کلی دنبالش بودم درستش کنم و دیدم خیلی این مشکل پیش امده ولی دلیل به خرابی ار اس نمیشه برای بعضی موتور ها پیش میاد
کلا هدفمون کمک نیست
خیلی ها اینجا واقعیت رو میگن و ادم استفاده میکنه بخصوص ادمین هاش
یکیشون هیو داره میگی هیو میخوام اول میگه هیو این موارد رو داره اگه کنار میای بخر وگرنه بیخیال شو
ادم باید اینجور فعالیت کنه نه الکی حرف بزنه
یه عکس نمای بغل از موتور بده بعد قیمت چنده داداش
طرفدار 2آتیشه بودن با سرتوبرف کردن خیلی فرق داره
من از آخر95 که این موتور اومد، دنبالش بودم تا امسال که خربدمش
خودم خیلی ناراحتم که موتوری که دنبالش بودم این خرابیارو داره
ولی باید قبول کنیم چینیه،شانسیه واس 2نفر خوب درمیاد واس یه نفر بد
به هیچ عنوان نمیشه خراب شدن لوازمه این موتورو توجیه کنیم با اینکه موتور بهتری توبازار نیس
اگه ما ملت واس 2سیلندرش اینهمه عجله نمیکردیم 15 تومن نمیشد 25تومن
واس من تجربه شد که یاتوایران موتوربازی نکنم یا پول بدم واس یه موتورپدر مادر دار
ns ضعیف تر از بنلیه ولی حداقل واس یه فیلتر روغن منت کسیو نمیکشی
میشه از فیلتر آپاچی استفاده که واشر فیلتر خودت رو بنداز رو فیلتر اپاچینقل قول:
نوشته اصلی توسط Mehran KJ [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
یعنی دوک و زد مشکل قطعات ندارن؟ یعنی قیمت هاشون به صرفس؟
واقعا به نظرم من شما بهتره عوض کنی همون ان اس گزینه خوبی میشه برای شما
چرا مقایسه الکی میکن؟نقل قول:
نوشته اصلی توسط gezhen [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
داریم راجع به بنلی حرف میزنیم
بریم تو فروم دوک و Z250 مطمن شی که ایرادای بنلیو ندارن؟!
اصلا بیخیال،نرود میخ آهنی برسنگ سخت
دادش این موتور خداس،ژاپنه اصلا الکی میگن ایتالیاس
چه ربطی داشت اخه؟ داری میگی منت کشیدم واسه فیلتر منم راه کار دادم بهت منت نکشینقل قول:
نوشته اصلی توسط Mehran KJ [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
بعد قیمت میگی منم میگم موتور این سطحی خرج داره
هیو نینجا و سی بی ار و ... هم خراب میشن و هزینه دارن بیخیال دادا برو ان اس بگیر راحت