برای ns200 انژکتور هم همین طور ecu ریست میشه یا فرق داره؟ اگه طریقه ریست کردن اون رو هم میدونین بگین لطفا.نقل قول:
نوشته اصلی توسط نیما نادری [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
نمایش نسخه قابل چاپ
برای ns200 انژکتور هم همین طور ecu ریست میشه یا فرق داره؟ اگه طریقه ریست کردن اون رو هم میدونین بگین لطفا.نقل قول:
نوشته اصلی توسط نیما نادری [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
هشتاد و پنج از نمایندگی. جلس پلاستیک‌ش به درد نمیخوره.نقل قول:
نوشته اصلی توسط aidin m [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
فقط یدونه قلوه استارت ۸۵ تومن؟؟؟
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
دنده ریز هست
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
سلام
فیلتر روغن خودش پیدا نمیشه
ایا برای موتور های دیگه بهش میخوره
فیلتر آپاچی بهش میخوره فقط دو تا واشر رو بکن بزن رو فیلتر آپاچی بعد نصب کننقل قول:
اتفاقا 85 خیلی خوبه بابا یه دسته کلاجشو 5-6 ماه پیش به بهونه اینکه شرکت نداره تا 110 تومن میگفتن تازه تو ارزونی الان نمیدونم شرکت پخش کرده یا گرونتر شده یه فشنگی کلاج که یه دکمس و فنر خدایی اگه برا هندا ایرانی بود هزار تومنم قیمت نداشت میدادن 30 تومن و مجبوری بخرینقل قول:
نوشته اصلی توسط saeed_sht [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
خداییش اپاچی و باجاج چون قطعاتشو وارد کننده ها ام اوردن فقط در انحصار نمایندگی نیستو نمایندگی نمیتونه بالا بده و رقابت هست
ولی بنلی لوازم مخصوصا اصلیاشو فقط نمایندگیها دارن مجبوری هخر چقدر بدن بخری
سلام همینطور که دوستمون گفت برای اپاچی دقیقا با فیلتر بنلی یه سایزه فقط سرو ته فیلتر بنلی دو تا واشر پلاستیکی چسبیده همونارو بکن و بچسبون سرو ته فیلتر اپاچی فقط فیلتر اورجینال اپاچی بخر که تو وکیومه من خریدم دونه ای 15 کیفیتش خیلی بالاتر از فیلتر بنلی که نمایندگی میداد 35 تومن معلوم نبود چیه ولی فیلتر اپاچی اورجینال برند mahleهست و ساخت هند تو گوگل سرچ کن mahle میاد یه شرکت بزرگ فیلتر سازی و لوازم یدکی خودرو هستش در دنیا چندین کارخونه بزرگ دارهنقل قول:
فقط میمونه اون واشر سرو تهش که تو عکس پایین که گذاشتم کنارش معلومه یا باید واشرا فیلتر قبلیتو بندازی یا نمایندگی که رفتی فیلتر کهنه هارو که عوض میکنن چنتا واشراشو بگیری ازشون یا حتی مغازه هایی هستن کارشون برش واشر هست بدی با یه جنس خوب به اندازه برات ببره هر واشر سالها کار میکنه
خلاصه اگه فیلتر اورجینال tvs حتی گرونتر از بنلی باشه من ترجیح میدم از tvs استفاده کنم که ماهله هست و از برند بزرگی میاد کنار همم بزاری کیفیت بهتر فیلتر اورجینال tvs مشهوده فقط خدا کنه همیشه در دسترس باشه یهو نایاب نشه یا مدل بی کیفیتری داخل بسته اورجینال بزارن
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
- - - Updated - - -
سلام متن پایین قسمتی از تاریخچه شرکت ماهله هست که توسط برادران ماهله در المان راهندازی شد برای تولید لوازم یدکی خودرو و امروزه 170 کارخونه در کشورهای مختلف دنیا داره و همونطور که در پایین نوشته نیمی از خودروهای دنیا لا اقل یه قطعه دارن که توسط ماهله ساخته شده
داستان موفقیت در سال 1920 آغاز می شود، زمانی که پیستون های ساخته شده از چدن خاکستری سنگین در موتورهای احتراق داخلی برای اتومبیل استفاده می شوند.برادران Mahle با تولید پیستونهای سبک آلی در شرکت کوچک و تازه تاسیسشان با این روند مخالف این روند بودند، اما این تکنولوژی هنوز هم فریبنده و مشکالت فراوان است.برای جلوگیری از خاك و گرد و غبار از موتور، آنها در نهایت فیلتر هوا و روغن را نیز ایجاد كردند.پشتکار آنها پرداخت می شود: پیستون های سبک آلی شروع به گرفتن بازار کردند.[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
امروزه نیمی از خودروهای تولید شده در سراسر جهان دارای اجزای MAHLE هستند.MAHLE از یک کارگاه آموزشی آزمایشی به یک شرکت فعال در سطح جهانی که از لحاظ تکنولوژیکی پیشرفت کرده است، توسعه یافته است.
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
سلام
اقای نادری ممنون بابت تضاویر و توضیحات
فقط اگر به سایز پیچ هم اشاره میکردین خیلی عالی میشد
که قبل ازینکه که سنسورشو در بیاریم پیچش رو تهیه کنم
چنیدین وقت که میخوام این سنسور لعنتی رو در بیارم
اعصاب نذاشته برام
دقیقا تو همون دور موتورهایی که اکثرا ادم توش رانندگی میکنه ،دور موتور استیبل نیست
راستی من یه مشکله دیگه هم دارم گاهی باهاش
مخصوصا وفتی هوا سرده
موتور روشن میکنم، میزارم یک دقیقه یا کمتر درجا کار کنه بعد آروم راه می افتم ،وقتی کلاجو میگیرم که از دنده یک بزنم دو ،موتور یهو خاموش میکنه همون در حال حرکت
شما هم تا حالا برخوردین به همچی چیزی؟؟
- - - Updated - - -
سلام
اقای نادری ممنون بابت تضاویر و توضیحات
فقط اگر به سایز پیچ هم اشاره میکردین خیلی عالی میشد
که قبل ازینکه که سنسورشو در بیاریم پیچش رو تهیه کنم
چنیدین وقت که میخوام این سنسور لعنتی رو در بیارم
اعصاب نذاشته برام
دقیقا تو همون دور موتورهایی که اکثرا ادم توش رانندگی میکنه ،دور موتور استیبل نیست
راستی من یه مشکله دیگه هم دارم گاهی باهاش
مخصوصا وفتی هوا سرده
موتور روشن میکنم، میزارم یک دقیقه یا کمتر درجا کار کنه بعد آروم راه می افتم ،وقتی کلاجو میگیرم که از دنده یک بزنم دو ،موتور یهو خاموش میکنه همون در حال حرکت
شما هم تا حالا برخوردین به همچی چیزی؟؟
بله در موارد خاصی وقتی یهو دور موتور و میندازی مخصوصا سره گاز ,خاموش میشه
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][/URL]