|
|
|
|
|
|
دوستان من اصلا راضی نیستم واسه سوالات آماتوری بنده دعوا کنیدا الانم بدنم داره تو گور می لرزه.
جای این بحث ها در مورد لوازم تعویض تیوب و روشش و اینکه چه تلمبه ای خوبه برای موتور توضیح بدید تا ما هم دعا به جونتون کنیم.
پ.ن: راستی حواسم نبود که هموز زنده ام.
من يك مدت تلمبه همراه لوازم و آچار با خودم به كوه مي بردم به جز يك مورد كه يك موتور از مشهد كم باد اومده بود تا الان هيچ وقت استفاده نشده برام.تريل بيشتر والو پاره ميكنه خيلي خيلي به ندرت پنچر ميشهنوشته اصلی توسط farshid37
دوستان من اصلا راضی نیستم واسه سوالات آماتوری بنده دعوا کنیدا الانم بدنم داره تو گور می لرزه
جای این بحث ها در مورد لوازم تعویض تیوب و روشش و اینکه چه تلمبه ای خوبه برای موتور توضیح بدید تا ما هم دعا به جونتون کنیم.
پ.ن: راستی حواسم نبود که هموز زنده ام.
مگر اينكه لاستيك به سنگ تيز بخوره و پاره بشه
همیشه پای یک ایرانی درمیان است
دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)