|
|
|
|
|
|

بهترين حالت وانته.اگه وانت نبود پاركاب مي كنن تا به تعميرگاه يا آپاراتي برسن.(ترجيحا يك نفر سبك وزن روي موتور بشينه تا لاستيك زياد آسيب نبينه)
يك بست هايي هست كه والو و تيوپ رو به لاستيك نگه ميداره و وقتي چرخ پنچر ميشه نميزاره لاستيك در بره(موتورهاي حرفه اي)
اسپري پنچري هم هست كه ميشه 2بار ازش استفاده كرد
ویرایش توسط 02109002 : 05-09-1391 در ساعت 05:34 قبل از ظهر
همیشه پای یک ایرانی درمیان است
دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)