FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 5 از 11 نخستنخست 123456789 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 41 به 50 از 112

موضوع: تمیز کردن کاربراتور

Hybrid View

  1. #1

    مدیر بخش بحث های متفرقه موتور و لیدر استان گلستان

    محل سکونت
    گرگان
    نوع موتور
    GT250R , DR200 , QM200 , KMX125 , DT125 , XL125S , CGL 125
    شغل و حرفه
    Computer
    نوشته ها
    2,166
    تشکر
    1,014
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    29-12-1403 @ 07:34 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط meysam shob نمایش پست ها
    چند وقته پیش denso گرفتم 5تومن نمیدونم اصل باشه. البته ngk دیدم قسمت ذوغالش بزرگتر از شمع های دیگه بود

    - - - Updated - - -

    ببخشید شمع 2پلاتینه چطوریه؟
    همین معمولی بنداز ، قیمت دقیق ندارم خیلی وقته نخریدم
    نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود

  2. #2

    ناظم سایت

    محل سکونت
    TEHRAN-REY
    نوع موتور
    ندارم....
    شغل و حرفه
    any work
    نوشته ها
    3,106
    تشکر
    2,817
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    02-07-1403 @ 04:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    شمع سوزنی مارک تاپ برای 125 هست.با قیمت 7 تومن

  3. #3

    موتور سوار

    نوع موتور
    cg150
    نوشته ها
    14
    تشکر
    0
    Last Online
    03-10-1392 @ 03:20 بعد از ظهر

    پیش فرض

    پیچ هوای زیر کارباته تا آخر بستم و 3دور باز کردم. شمع عوض کردم(ngk) سوزن کاربرات عوض کردم درست نشد

  4. #4

    مدیر بخش بحث های متفرقه موتور و لیدر استان گلستان

    محل سکونت
    گرگان
    نوع موتور
    GT250R , DR200 , QM200 , KMX125 , DT125 , XL125S , CGL 125
    شغل و حرفه
    Computer
    نوشته ها
    2,166
    تشکر
    1,014
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    29-12-1403 @ 07:34 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط meysam shob نمایش پست ها
    پیچ هوای زیر کارباته تا آخر بستم و 3دور باز کردم. شمع عوض کردم(ngk) سوزن کاربرات عوض کردم درست نشد
    داداش کاربراتورتو بده تعمیرکار برات تنظیم کنه ، دود سیاه یا از کاربراتوره یا شمع
    نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود

  5. #5

    موتور سوار

    نوع موتور
    cg150
    نوشته ها
    14
    تشکر
    0
    Last Online
    03-10-1392 @ 03:20 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مجبور شدم کاربرات عوض کنم 1کاربات شتاب دهنده نو انداختم روش موتور عالی کار میکنه تاحالا تاپ اسپیت من به120 نرسیده بود اونم با باد شدیدی که میزد.(با1ماشین کل انداختم)

  6. #6

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    NiNja250.Benelli250.Super Hi kips.pulse220.apachi180.
    شغل و حرفه
    حسابدار
    نوشته ها
    2,123
    تشکر
    243
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    26-09-1403 @ 09:08 قبل از ظهر

    پیش فرض

    مراحل تمیز کردن کاربرات آپاچی چه جوریه؟
    مثل هندا هست؟
    عکسی چیزی کسی داره بزاره.یاد بگیریم

  7. #7

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران.آریاشهر.فردوس
    نوع موتور
    غار غار ; ))))
    شغل و حرفه
    مکانیک
    نوشته ها
    538
    تشکر
    392
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    12-09-1394 @ 05:50 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط محمدرضاسلیمانی نمایش پست ها
    مراحل تمیز کردن کاربرات آپاچی چه جوریه؟
    مثل هندا هست؟
    عکسی چیزی کسی داره بزاره.یاد بگیریم
    ورودی هوارو جدا کن از کاربرات و با اسپری انژکتورشور تمیزش کن البته توی اون مخزن که فیلتر توشه هم تمیز کنی خیلی خوبه فیلتر رو هم با بنزین بشور و بزار حتما خشک شه و بعد ببند.
    ((تورو خدا تو هر شرایطی کاسکت یادتون نره.))

  8. #8

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    NiNja250.Benelli250.Super Hi kips.pulse220.apachi180.
    شغل و حرفه
    حسابدار
    نوشته ها
    2,123
    تشکر
    243
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    26-09-1403 @ 09:08 قبل از ظهر

    پیش فرض

    فیلتر هوا رو که شستم طبق گفته ی دوستان
    حالا می خوام بدونم کاربرات رو در بیارم و مثل هندا بشورم
    لاستیک دیافراگمشو چک کنم پاره نباشه
    چه جوریه؟؟

  9. #9

    موتور سوار

    نوع موتور
    cg150
    نوشته ها
    14
    تشکر
    0
    Last Online
    03-10-1392 @ 03:20 بعد از ظهر

    پیش فرض

    داداش اگه کاربرات دوزمانه (شتاب دهنده) داری توصیه میکنم خودش باز نکن. این کاربات تنظیمش یه خورده درسره

  10. #10

    موتور سوار

    نوع موتور
    cg150
    نوشته ها
    14
    تشکر
    0
    Last Online
    03-10-1392 @ 03:20 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام موتور cg150
    چندوقته پیش کاربرات و شمع عوض کردم جنس خوب گرفتم
    ولی الان تو دور پایین دورموتور 2تا4ریپ میزنه (دور بالا ومعکوس عالی عمل میکنه)
    مشکل از چی میتونه باشه ؟؟؟


صفحه 5 از 11 نخستنخست 123456789 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کاربراتور دیافراگدار

تمیز کردن کاربراتور باسرکه؟

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 10:07 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا