موضوع: تمیز کردن کاربراتور

نوشته اصلی توسط s.mm

درود و سپاس بابت همه زحماتتون
یه نکته ای که نگفتید باز کردن پیچ برنجی هست که بنزین رو به بالا انتقال میده و باد گرفتن اختصاصی توی اونه،به نظر من اگه شناور ها(بالشتک ها) و سوزنش سالم باشن باید دید که توی قسمت گرفتگی وجود داره یا نه چون مجرای خیلی باریکی داره و تا اون پیچ باز نشه نمیشه خیلی خوب با باد تمیزش کرد.
بنده تا این جایی که نشون دادید رو بهش برخوردم حتی فلوت و غیره رو که چاره ی اون هم گازیدن یک سره هست تا از سر ریز شدن بنزین جلوگیری کنه و احیانا در اثر تکون و لرزش گیر شناور ها رفع بشه،
اما
مشکلم با لفظ"تنظیم کاربراتوره" بر فرض اگه سیم گاز تنظیم باشه و فنرشم جذب نشده باشه و سوزن صاف باشه، مگه کاربرات چیز دیگه ای هم داره که بخواد تنظیم بشه؟

دوست من سلام

اول از همه بهتره این نکته رو بگم بحث تنظیم یه بحث مفصل و درازی هست که در اینجا نمی شه گفت، بحث این سرفصل در مورد تمیز کردن کاربراتور هست نه تنظیم کردن، ولی در مورد تنظیم کردن، غیر از اون مواردی که اشاره کردین، پیچ های دیگه ای هم هست برای تنظیم کاربراتور، برای مثال تقریبا اکثر پیچ های برنجی که داخل و بیرون کاربراتور هست، برای تنظیم میزان ورود و خروج سوخت، هوا، تنظیم فشار داخل کاربراتور، ...
همین پیچ هایی که در این تصویر دیده می شه،

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

حتی با کج کردن فنر بالشتک کاربراتور می شه مقدار حجم بنزینی که می تونه در کاسه زیری جمع شه رو کم و زیاد کرد البته به تناسب باید پیچ های دیگه هم تنطیم شه، یا حتی با جابجا کردن تنظیم سوزن کاربراتور می شه میزان سوخت وردی رو تنظیم کردم.
در هر صورت تنظیم کاربراتور یه بحث مفصلیه.

در مورد تمیز کردن گرفتکی های کاربراتور، یه کار صلیقه ای هست، با باد هم می شه گرفتگی ها رو باز کرد، به این خاطر گفتم باد چون بهتره خیلی خشن با کاربراتور برخورد نشه.