
|
|
|
به نظر من هم باد قوی خیلی بهتره چون می تونه همه جا نفوذ کنه در مورد تنظیم بالشتک هم یه چیز جدید یاد گرفتیم!
من الان نمی دونم اون پیچ های کوچیک هر کدوم برای چی هستن واسه همین یا باید خودم دست به کار بشم و ور برم یا منتظر بشم تا تاپیکش زده بشه ... ولی به طور کل به نظر من هر چیزی هم گفته بشه باید تجربه هم بشه...
سپاس
جکت پایینه...!
راز موفقیت در زندگانی سه چیز است: چیز اول،چیز دوم و چیز سوم...!
آپلود دائمی عکس: www.picofile.com
بله، همه چیز به تجربه ست، خیلی وقت ها هست با گفتن نمی شه یاد گرفت و یا مطلبی رو ارائه داد،
مثلا همین پیچ ها رو اصلا نمی شه به صورت نوشتاری و حتی گزارش تصویری توضیح داد باید حداقل به صورت سه بعدی یه کاربراتور رو تصور کرد، کاربراتور با تمام پیچیدگیش از سیستم جالب و ساده ای استفاده می کنه
اگر بخوایم به صورت ساده فناوری های به کار رفته داخلشو مثلا زد، می شه گفت در کاربراتور ترکیبی از فناوری سیفون دستشویی و قلیون به کار رفته!
کار اون بالشتک ها که کاملا مشخصه دقیقا عین بالشتک سیفون تعیین می کنه میزان بنزین تا چه حد وارد محفظه کاربراتور شه.
راستش منم چیز زیادی از کاربراتور نمی دونم، تا همین جاشم که می دونم خودم کاربراتورو باز کردم و ساعت ها نشستم نگاش کردم، تمام ورودی خروجی هاشو بررسی کردم، لیتر ها بنزین هدر دادم تا اینکه تا حدی فهمیدم چی به چیه،
نترسین، کاربراتور اون هم از نوع هوندا هیچ ترسی نداره، البته هیچ کاربراتوری ترس نداره، بازش کنید و خوب نگاش کنید، همه چیز دستتون میاد.
هزاران فرزند به دنیا نیامده ی این سرزمین آزادی شان را از بازوان و اندیشه ما می خواهند، پس با عمل خود می آموزانیم که پدرانشان نسبت به آینده آنان بی تفاوت نبوده اند، و آنان خواهند آموخت آزادی شان را به هیچ قیمت و بهایی نفروشند. «نادر شاه افشار»
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)