موضوع: تمیز کردن کاربراتور

من چند بار کاربراتور موتور چهار سیلندر رو با اسپری تمیز کردم ، تو دهنه هوای کاربراتور اسپری کردم ، از اگزوز موتور دود سفید میزنه بیرون ، ولی شنیدم این اسپری ها برای کاربراتور ضرر داره ، چون مواد اسیدی داره و زیاد تمیز کردن با این اسپری باعث خورده شدن میشه ، کسی چیزی درباره این اسپری ها میدونه؟

نوشته اصلی توسط Gladiator

من چند بار کاربراتور موتور چهار سیلندر رو با اسپری تمیز کردم ، تو دهنه هوای کاربراتور اسپری کردم ، از اگزوز موتور دود سفید میزنه بیرون ، ولی شنیدم این اسپری ها برای کاربراتور ضرر داره ، چون مواد اسیدی داره و زیاد تمیز کردن با این اسپری باعث خورده شدن میشه ، کسی چیزی درباره این اسپری ها میدونه؟

نظر من:
تاحالا این اسپری ها رو ندیدم،اگه مخصوص کاربرات باشه فکر نکنم مشکلی داشته باشه ولی بعضی ها دستشون هر اسپری میاد اونو به عنوان اسپری کاربرات استفاده میکنن که میتونه مشکل ساز باشه و باعث خوردگی بشه
ولی بهترین راه حل اینه که با پمپ باد و بنزین کاربرات تونو تمیز کنی تا حالا که رد خور نداشته
تو تعمیرگاه ما الان روزانه کاربرات 4 5 تا موتور قایق 200 اسب 6 سیلندر سرویس میشه که 12 کابرات جفتی در هر روز میشه که اینارو ابتدا توسط پمپ باد و بنزین(ترکیب فشار باد و بنزین) می شوریم و سپس تو یه جای تمیز با آچارهای خصوص کاربرات اینارو سرویس میکنیم،تا حالا هم مشکلی پیدا نکردن
وقتی هم ژیگلور ها رو باز میکنی اعداد روشو بخون
اونی گشاد ترن واسه سیلندر 1 و 4 هستش(حداقل تو fzr 1000) اینجوری هستش(ژیگلور اصلی منظورمه)

نوشته اصلی توسط salmanadl

نظر من:
تاحالا این اسپری ها رو ندیدم،اگه مخصوص کاربرات باشه فکر نکنم مشکلی داشته باشه ولی بعضی ها دستشون هر اسپری میاد اونو به عنوان اسپری کاربرات استفاده میکنن که میتونه مشکل ساز باشه و باعث خوردگی بشه
ولی بهترین راه حل اینه که با پمپ باد و بنزین کاربرات تونو تمیز کنی تا حالا که رد خور نداشته
تو تعمیرگاه ما الان روزانه کاربرات 4 5 تا موتور قایق 200 اسب 6 سیلندر سرویس میشه که 12 کابرات جفتی در هر روز میشه که اینارو ابتدا توسط پمپ باد و بنزین(ترکیب فشار باد و بنزین) می شوریم و سپس تو یه جای تمیز با آچارهای خصوص کاربرات اینارو سرویس میکنیم،تا حالا هم مشکلی پیدا نکردن
وقتی هم ژیگلور ها رو باز میکنی اعداد روشو بخون
اونی گشاد ترن واسه سیلندر 1 و 4 هستش(حداقل تو fzr 1000) اینجوری هستش(ژیگلور اصلی منظورمه)

سپاسگذار از شما ، اسپریی که من دوسال پیش استفاده میکردمو نمیدونم نامش چی بود ، ولی مخصوص کاربراتور بود ، یه بار یه خوردش پاشید رو دستم پوست دستمو سوزوند ، برای همین احساس کردم اسید داره ، در کل برای این درباره اسپری پرسیدم که کیا تو چند پست پیشین گفتن که کاربراتورو باز نکنید و با اسپری تمیزش کنید ، آیا باز کردن کاربراتور مشکلی ایجاد میکنه ؟ اصلا بهتره کاربراتور باز بشه با بنزین تمیز بشه یا اینکه باز نشه و اسپری بشه؟