|
|
|
|
|
|

ادامه بحث تو تاپیک روان.
رضا جان من ظهر رفتم با محمد تک زدن تمرین کنم،از اولش از تک میترسیدم،الان 4-5 متر تک میزنم ولی هنوز میترسم که موتور روم برگرده!حتی زور هم نمیزنم برای بالا آوردن فقط کمی عقب موتور میشینم و با کلاچ و قدرت موتور میارمش بالا!!!بعد محمد استوپی زد.من با کمکهای فابریک روان هرکاری میکردم استوپی نمیتونستم بزنم!یا ایراد از من بود یا از کمک!وقتی رفتم کاسه نمد کمک رو عوض کردم روغن هیدرولیک رو کمی بیشتر ریختم و خشکتر شد،الان راحت استوپی میزنم،لاستیک جلوی من خیلی آجداره ولی مال محمد آجش کمه!مال من لیز میخوره ولی محمد نه،با دنده 3 وقتی استوپی میزنه ته موتور میاد بالا و همینجور حرکت میکنه تا 5-6 متری میره.....ولی من اگه سرعتم زیاد باشه لیز میخوره!با دنده 2 استوپی میزنم.
درباره اون شیب خفنه اینو بگم که کراس سوارها نمیدونم چرا نمیتونستند برن!البته حرفه ای هاش میرن ولی از هر 10 کراس سوار 2-3 تاش میتونن!مسعود آر ام برای اولین بار این شیبو زد و گفت مواظب باش سر موتور بالا نیاد.آخه شیب تا 20 متر آخرش 45 درجه هست و 20 مترآخر هم خاک نرم میشه هم شیبش خیلی بیشتر از 45 میشه!طوریکه پیاده خیلی سخت میتونی بری!هرچقدر بگم کم گفتم!توی مشهد ازین شیب خرابتر و خفن تر نیست!قبل از 20 متر آخر هم مسیر صاف نیست و هر 1 متر عین سرعتگیرهای داخل شهر شده!یعنی موتور بالا پائین میپره طوریکه وقتی گاز رو تخته میکنی یهو میری رو هوا و پرش میزنه از روی درست اندازها!
من بار اول که رفتم بس که شیب زیاد بود لیز خوردم عقب موتور و سر موتور اومد بالا!(10 متر آخر)ولی بار دوم دنده 2 رو پر کردم وقتی شیب بیشتر از 45 شد نشستم روی باک(جلوی موتور)گاز رو تا ته گرفتم با دنده یک اومدم بالا!همین تیکه آخر اکثر بچه ها سر میخورند و نمیتونند بیان!اینجور شیب زدن ها اول دل و جرات میخاد!بعد قلق!هزار بار هم میومدم ولی جلوی موتور نمینشستم موتور سرش میومد بالا و عقبکی برمیگشت!به نظر من کراس سوارها هم میترسند و یا اینکه واقعا موتورشون درب و داغونه یا واقعا موتورهای ما زده گوششون!
با استوپی خیلی حال کردم تمرین کنید خیلی حال میده...راستی یه مدل تک جدید محمد گفت اونم خیلی وحشی میشه...پاهاتونو بذارید رکاب عقب موتور با یه نیش گاز سر موتور میاد بالا!جفت پا رو زین که دیگه نگو...گاز میدی میاد بالا...
---------- Post added at 09:15 PM ---------- Previous post was at 09:11 PM ----------
راستی اینو یادم رفت رضا جان شما خودت استادیا ولی من خودم برای استوپی طبق فرمول محمد با دنده دو میرفتم میرفتم روی باک همزمان دیسک جلو رو میگرفتم تا لاستیک قفل کنه و یهو ته موتور میومد بالا!ولی محمد برای استوپی حرکتی با دنده 3 اینکارو میکرد و خیلی راحت حرکت میکرد.
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)