FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 21 از 56 نخستنخست ... 1117181920212223242531 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 201 به 210 از 554

موضوع: تاپیک آموزش حرکات نمایشی

  1. #1

    Banned

    محل سکونت
    Pasteur Square
    نوع موتور
    Hyosung GT250R & Ravan 200
    نوشته ها
    44
    تشکر
    11,919
    Last Online
    31-06-1393 @ 03:55 بعد از ظهر

    پیش فرض تاپیک آموزش حرکات نمایشی

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    ویرایش توسط Kami : 15-12-1390 در ساعت 03:21 بعد از ظهر

  2. تعداد 12 کاربر از Kami برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #201

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    شغل و حرفه
    فیلمساز
    نوشته ها
    2,938
    تشکر
    3,370
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    21-03-1404 @ 11:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Mohammad62 نمایش پست ها
    اگه ترمز جلو رو میگرفتم این حالت ادامه پیدا میکرد و


    نقل قول نوشته اصلی توسط reza KTM نمایش پست ها
    روی خاکی بلافاصله میزنه شما رو زمین بدون هیچ فرصتی
    رضا دقیقا جواب شما رو داد !
    شک نکن که اگر ترمز جلو میگرفتی ، موتور بسرعت شما رو زمین میزد

    تو این جور موارد ، برای کمک به هرزگردی ، شما میتونید ، روی موتور نیم خیز شید ، و سعی کنید وزنتون رو روی دسته موتور بندازید
    در اینصورت این حرکت ادامه دار تر خواهد بود ، در ضمن میتونید با تمرین ، کم کم ترمز جلو رو هم چاشنی این حرکت کنید و از یه Burn Out جانانه لذت ببرید

    اما نه روی آسفالتی که روش خاک ریخته !
    چون چرخ جلو لیز خواهد خورد و ....

    موفق باشید

  4. تعداد 2 کاربر از Mohammad aghili برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #202

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران، نارمک
    نوع موتور
    -
    نوشته ها
    227
    تشکر
    2,583
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    24-10-1400 @ 10:19 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام به همه دوستان گلم. آخر فیلم ماموریت غیر ممکن 2 (Mission Impossible 2) پر از صحنه های اکشن با موتور هستش. قسمت هایی رو با آهنگ آخر فیلم درست کردم برید حالشو ببرید. خیلی از تکنیک هایی که دوستان دربارش مطلب نوشتن کاملا قابل مشاهده هست. درسته بعضی کاراش خالی بندیه ولی حالا دیگه! سرعتش رو هم پایین آوردم تا حرکات قابل تشخیص باشه.
    صحنه ها 12 قسمت هستند و پشت سر هم قرار گرفتند:

    1- زمین ناهموار
    2- پرش
    3- پیچیدن با سرعت زیاد
    4- استوپی
    5- چرخش 270 درجه ای
    6- پیچیدن
    7- burn out در حال حرکت (اگه اسم دیگری داره به بزرگی خودتون ببخشید)
    8- چرخش 180 درجه در حال حرکت!
    9- در حال حرکت از روی موتور میپره پایین، با کف کفشاش سر سره بازی میکنه و دوباره میپره بالا!
    10- پیچیدن با سرعت زیاد و ترمز عقب، ابتدا ترمز عقب رو میخ میگیره، فرمون رو در خلاف جهت پیچ میچرخونه و موتور رو به سمت پیچ کج میکنه
    11- پیچیدن با سرعت زیاد در جاده خاکی، انتهای موتور در حال سر خوردنه (اگه اشتباه نکنم دریفت هست؟!)
    12- نحوه صحیح تصادف کردن و در رفتن!

    پیشنهاد میکنم حتما این فیلم 2 دقیقه ای رو تماشا کنید. خالی از لطف نیست...
    تاپیک آموزش حرکات نمایشی فایل های پیوست شده
    • نوع فایل: zip MI2.zip (6.06 مگابایت)

      این فایل 95 بار دانلود شده است .


  6. تعداد 3 کاربر از Mohammad62 برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #203

    موتور سوار

    نوشته ها
    281
    تشکر
    921
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    27-07-1398 @ 10:47 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دنده یک وقتی تو حرکت هستی ترمز میگیری سرعت کم میکنی کاز میدی 4.5تا5.5 کلاج ول میکنی میکشی بالا (سی جی)
    موتور سواری کنار گذاشتم

  8. #204

    موتور سوار

    محل سکونت
    رفسنجان
    شغل و حرفه
    معلم . برق . ساز
    نوشته ها
    460
    تشکر
    1,130
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    07-11-1402 @ 12:27 قبل از ظهر

    پیش فرض

    موتورای کاب رو میشه چرخ عقبشو بلند کرد؟ یکی از بچه ها که r1 داره نشست پشت یکیشون قشنگ اوردش بالا . کف کردم

  9. #205

    کاربر فعال تهران

    محل سکونت
    دروازه دولاب تهران
    نوع موتور
    ندارم )-:
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    1,646
    تشکر
    4,761
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    28-01-1395 @ 09:25 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Mohammad62 نمایش پست ها
    سلام به همه دوستان گلم. آخر فیلم ماموریت غیر ممکن 2 (Mission Impossible 2) پر از صحنه های اکشن با موتور هستش. قسمت هایی رو با آهنگ آخر فیلم درست کردم برید حالشو ببرید. خیلی از تکنیک هایی که دوستان دربارش مطلب نوشتن کاملا قابل مشاهده هست. درسته بعضی کاراش خالی بندیه ولی حالا دیگه! سرعتش رو هم پایین آوردم تا حرکات قابل تشخیص باشه.
    صحنه ها 12 قسمت هستند و پشت سر هم قرار گرفتند:

    1- زمین ناهموار
    2- پرش
    3- پیچیدن با سرعت زیاد
    4- استوپی
    5- چرخش 270 درجه ای
    6- پیچیدن
    7- burn out در حال حرکت (اگه اسم دیگری داره به بزرگی خودتون ببخشید)
    8- چرخش 180 درجه در حال حرکت!
    9- در حال حرکت از روی موتور میپره پایین، با کف کفشاش سر سره بازی میکنه و دوباره میپره بالا!
    10- پیچیدن با سرعت زیاد و ترمز عقب، ابتدا ترمز عقب رو میخ میگیره، فرمون رو در خلاف جهت پیچ میچرخونه و موتور رو به سمت پیچ کج میکنه
    11- پیچیدن با سرعت زیاد در جاده خاکی، انتهای موتور در حال سر خوردنه (اگه اشتباه نکنم دریفت هست؟!)
    12- نحوه صحیح تصادف کردن و در رفتن!

    پیشنهاد میکنم حتما این فیلم 2 دقیقه ای رو تماشا کنید. خالی از لطف نیست...
    قشنگ بود دستت درد نکنه
    ولی یه چیزی رو میدونید ما همه این حرکات رو که میبینیم اینا دارن با موتورای حرفه ای میزنند و صد در صد با این موتورا خیلی راحت تره تا با موتورای داخلی مثل پالس و آپاچی
    به عنوان مثال وقتی ترمز گرفت برا بگس و باد این حرکتش با حرکت تو فرق میکرد تو داشتی گاز میدادی و سرعت میگرفتی و بگس و باد ولی این داشت ترمز میکرد و سرعتش کم میشد و بگس و باد
    حالا گیریم ما بوایم مثل این بزنیم شک نکن به دلیل تک دیسک بودن چرخ جلو موتور به یه سمت شما رو میزنه زمین
    ترمز دو دیسک واقعا عالیه من با سی بی 200 خیلی راحت بگس و باد کردم و موتور اصلا از دستم در نمیرفت به خاطر دو دیسک بودن ولی با آپاچی به سختی تونستم و باید مراقب لیز خوردن چرخ جلو میبودم
    دور 270 درجه به قول تو یا فلکه هم که کار بسیار راحت و باحالیه
    اینکه میپره پایین و با کفش رو زمین لیز میخوره رو تو فیلم بیکر بویز بهتر میشه دید به نظرم باید کار خیلی خیلی سختی باشه
    من خودم یه مشکلی دارم نمیدونم باید با تمرین بر طرف بشه یا قلق داره که وقتی رو موتور به سمت یه ور نشستی یا مثل این یه سمت موتوری چجوری باید تعادل رو حفظ کرد وقتی که ما سمت چپیم و میخوایم به سمت راست بپیچیم یا برعکس (نکه پا رو زمین نیست چجوری از اون ور موتور نیفته؟)
    من دریفت رو باور نمیکنم بشه به این شدت کرد و نخورد زمین
    یه مسابقاتی کانال موتو تی وی ماهواره پخش میکرد که فقط مسابقه دریفته ولی با موتورای مخصوص اصلا ندیدم کسی به ریس یا استریت به این زیادی بتونه بزنه
    استوپیش بسیار قشنگ بود و فکر میکنم با تمرین زیاد بشه به این قشنگی استوپی زد (امید که اسم کاربریش مستر هست خیلی قشنگ استوپی میزنه و حرکت هم میکنه)
    به سلامتی همه اونایی که ما رو همین جوری که هستیم دوست دارن وگرنه بهتر از ما رو ، همه دوست دارن....

  10. تعداد 2 کاربر از reza KTM برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #206

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    شغل و حرفه
    فیلمساز
    نوشته ها
    2,938
    تشکر
    3,370
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    21-03-1404 @ 11:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ولی خودمونیم ، خیلی هندی بود دیگه

  12. #207

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران، نارمک
    نوع موتور
    -
    نوشته ها
    227
    تشکر
    2,583
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    24-10-1400 @ 10:19 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط سرعت نمایش پست ها
    دنده یک وقتی تو حرکت هستی ترمز میگیری سرعت کم میکنی کاز میدی 4.5تا5.5 کلاج ول میکنی میکشی بالا (سی جی)
    این واسه چه حرکتیه؟

    ---------- Post added at 06:21 PM ---------- Previous post was at 06:06 PM ----------

    نقل قول نوشته اصلی توسط reza KTM نمایش پست ها
    فلکه هم که کار بسیار راحت و باحالیه
    میشه برامون توضیح بدید چطور میشه این کار رو انجام داد؟ ممنون میشم.

  13. #208

    موتور سوار

    محل سکونت
    قزوین
    نوع موتور
    خودرو:پژو206فرانسوی تیپ5 تیونینگ شده
    شغل و حرفه
    محصل رشته معماری
    نوشته ها
    929
    تشکر
    1,115
    Last Online
    23-02-1396 @ 01:39 قبل از ظهر

    پیش فرض

    چند وقتی هست دارم تمرین میکینم با کاب تک چرخ بزنم !
    امروز یه دفعه تونستم 1 متر تکچرخ برنم !

  14. #209

    کاربر فعال تهران

    محل سکونت
    دروازه دولاب تهران
    نوع موتور
    ندارم )-:
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    1,646
    تشکر
    4,761
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    28-01-1395 @ 09:25 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Mohammad62 نمایش پست ها


    میشه برامون توضیح بدید چطور میشه این کار رو انجام داد؟ ممنون میشم.
    خیلی راحنه
    موتور رو میدی تو دنده 1 بعد یه پات رو اهرم قرار میدی رو زمین و محکم نگه میداری رو زمین
    بعد موتور رو تا 45 درجه (تقریبی) خم میکنی بعد کلاج رو به سرعت ول میکنی در حالی که گاز رو تا نصفه پر کردی
    نترس شاید بار اول و دوم موتور از دستت بخواد در بره ولی سریع کلاج رو بگیر و محکم بچسب موتور رو تا موتور نخوره زمین
    به خودت هم آسیب نمیرنه مگر اینکه پات لای جاپایی و موتور گیر کنه
    به همین سادگی
    امتحان کن مشکلی پیش اومد بهم بگو
    به سلامتی همه اونایی که ما رو همین جوری که هستیم دوست دارن وگرنه بهتر از ما رو ، همه دوست دارن....

  15. کاربر زیر از reza KTM برای این پست تشکر کرده است


  16. #210

    موتور سوار

    محل سکونت
    رفسنجان
    شغل و حرفه
    معلم . برق . ساز
    نوشته ها
    460
    تشکر
    1,130
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    07-11-1402 @ 12:27 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نشستم پشت یه موتور کاب میخواستم چرخ عقبشو بلند کنم وزنمم انداختم جلوی موتور ولی وقتی ترمز میگرفتم لاستیک جلو میخزید حتی با ترمز از روی موتور پریدم بالا اما بازم خزید . چه کار کنم که بلند شه؟
    ویرایش توسط GSX : 06-12-1390 در ساعت 04:53 بعد از ظهر

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 09:36 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا