
|
|
|
چی می شد اگه اینو از اول میگرفتی جواد؟؟؟؟
به این میگن تک تعادل !
بابت ترمز و گاز که دوستان اشاره کردن ، من شنیدم که ترمز میگیرن ، اما !! تا بحال واسه خودم پیش نیومده که به ترمز گرفتن برسه،، هم گاز رو ول میکنی ، سرش میاد پایین
اون تک مسافته که ترمز میطلبه
همیشه پای یک ایرانی درمیان است
دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم
دیگه ادامه ندین
اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ
یه سال با ویو و بهمن و گالکسی میکشم.ولی دیروز هم موتور هم خودم ترکیدم تا صبح بیمارستان بودم.
آموزش با موتورهای بی کلاج و بذارم؟با اجازه اساتید
پس یعنی اول کار هرچی بیشتر بالا بیاد دوامش بیشتره؟
یه کلیپ تو آپارات دیدم یکی تو یه فضایی مثل باند فرودگاه با سی جی چرخو حدود 30 سانتی متر شایدم کمتر میاره بالا راحت 20 ثانیه یه پا رو زین میره
الان نیم ساعت گشتم کلیپ تو آپارات نبود
به نظرتون چیکار میکنه که سر موتور پایین نمیاد؟
بعد برای یه پا رو زین پارو قبل از تک روی زین بذارم یا وقتی بلند شد؟ هفته پیش قبلش پامو گذاشتم داشتم میخوردم زمین دیگه یه پا رو زین نزدم
سلامتی عقده ای های تشکر
یه مدت نیستم ، گوشیم هم خاموشه خط جدید که بگیرم شمارشو برای رفقا اس ام اس میکنم
فعلن
ترمز کاری یکی از اصول پایه تک تعادلیه اون کلیپ که اقای عقیلی گذاشتن تعادلی نیست نیمه تعادلی هست
تک تعادلی موتور سیخه سیخه با ترمز از برگشتن موتور جلو گیری میکنن با گاز از پایین اومدن سر موتور و سرعت موتور کمه
برای یه پا رو زین هم میتونی قبل گاز پاتو بذاری رو زین هم وقتی سرو اوردی بالا البته در روش دوم پا باید رو رکاب عقب باشه
یه پا رو زین هم تعادلی داره هم طولی اونی که اقای mahyar cg گفتن طولی هست و چون با پا فشار میاری رو عقب موتور و خوده موتور گاز میخوره با همون 30 40 سانتی که میاد بالا میره البته تمرین میخواد
وقتی با خدا گل یا پوچ بازی میکنی نترس تو برنده ای
خدا همیشه دوتا دستاش پره
دقیقا نکته اینجاس
حرکت یه پار روزین یا جفت پا رو زین ، باعث میشن تک تعادلی ادامه پیدا کنه ، چرا؟!
چون شما با فشاری که با پاهات به انتهای زین میاری + گاز ، میتونی مانع از افتادن سر موتور بشی
قبل از تک باید استایلت رو بگیری
آره
منم اولاش همینطوری میشدم ، دلیلش هم اینه که هنوز ترست از تک چرخ نریخته
ایشالله با تمرین همه چی روال میشه
فعلا
علی علی
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)