FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 28 از 56 نخستنخست ... 1824252627282930313238 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 271 به 280 از 554

موضوع: تاپیک آموزش حرکات نمایشی

  1. #1

    Banned

    محل سکونت
    Pasteur Square
    نوع موتور
    Hyosung GT250R & Ravan 200
    نوشته ها
    44
    تشکر
    11,919
    Last Online
    31-06-1393 @ 03:55 بعد از ظهر

    پیش فرض تاپیک آموزش حرکات نمایشی

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    ویرایش توسط Kami : 15-12-1390 در ساعت 03:21 بعد از ظهر

  2. تعداد 12 کاربر از Kami برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #271

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    شغل و حرفه
    فیلمساز
    نوشته ها
    2,938
    تشکر
    3,370
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    21-03-1404 @ 11:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    چی می شد اگه اینو از اول میگرفتی جواد؟؟؟؟

    به این میگن تک تعادل !



    بابت ترمز و گاز که دوستان اشاره کردن ، من شنیدم که ترمز میگیرن ، اما !! تا بحال واسه خودم پیش نیومده که به ترمز گرفتن برسه،، هم گاز رو ول میکنی ، سرش میاد پایین
    اون تک مسافته که ترمز میطلبه

  4. تعداد 2 کاربر از Mohammad aghili برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #272

    همکار سابق

    محل سکونت
    مشهد-پايتخت آفرودي ايران
    نوع موتور
    kdx 200
    شغل و حرفه
    critical manager-مديريت بحران
    نوشته ها
    2,378
    تشکر
    3,901
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    18-07-1403 @ 08:19 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mohammadaghili72 نمایش پست ها
    چی می شد اگه اینو از اول میگرفتی جواد؟؟؟؟

    به این میگن تک تعادل !



    بابت ترمز و گاز که دوستان اشاره کردن ، من شنیدم که ترمز میگیرن ، اما !! تا بحال واسه خودم پیش نیومده که به ترمز گرفتن برسه،، هم گاز رو ول میکنی ، سرش میاد پایین
    اون تک مسافته که ترمز میطلبه
    نكته همينه مرسي ممل

    يكهو پابرهنه مياد وسط بحث يك چيزي ميگه كه خودش انجام نداده!!!

    ---------- Post added at 09:47 PM ---------- Previous post was at 09:46 PM ----------

    ترمز مال وقتيه كه ميخواي توي ديوار نخوري!!!
    نه اينكه موتور سرش پايين بياد
    حرفت درست بود ممل
    همیشه پای یک ایرانی درمیان است


    دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم


  6. کاربر زیر از nopo برای این پست تشکر کرده است


  7. #273

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    سبزوار
    نوع موتور
    یادش به خیر
    شغل و حرفه
    حنما بیا پیج اینستام Mr.Aryaie
    نوشته ها
    3,172
    تشکر
    4,941
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    30-09-1403 @ 09:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط nopo نمایش پست ها
    يكهو پابرهنه مياد وسط بحث يك چيزي ميگه كه خودش انجام نداده!!!
    .......

    نقل قول نوشته اصلی توسط nopo نمایش پست ها
    ترمز مال وقتيه كه ميخواي توي ديوار نخوري!!!
    نه اينكه موتور سرش پايين بياد
    ترمز برا این بود که موتور از عقب برنگرده روت و ... نه اینکه بخای بیاریش پائین
    روابط خوب مانند عقربه های ساعت هستند آنها فقط گاهی اوقات همدیگر را ملاقات میکنند اما همیشه باهم هستند . . .

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


  8. تعداد 2 کاربر از 02109002 برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #274

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    858
    تشکر
    3,163
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دیگه ادامه ندین
    اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ

  10. تعداد 4 کاربر از Alireza برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #275

    همکار سابق

    محل سکونت
    مشهد-پايتخت آفرودي ايران
    نوع موتور
    kdx 200
    شغل و حرفه
    critical manager-مديريت بحران
    نوشته ها
    2,378
    تشکر
    3,901
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    18-07-1403 @ 08:19 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط 02109002 نمایش پست ها
    .......



    ترمز برا این بود که موتور از عقب برنگرده روت و ... نه اینکه بخای بیاریش پائین
    اگه ترمز بگيري كه سر موتور مياد پايين!!
    با گاز بازي بازي مي كنند (هرجا خواست بر گرده يا گاز رو كم مي كنند يا ول مي كنند)
    گرفتي استاد؟
    هرجا هم خواستن بياد پايين گاز رو ول مي كنند
    .
    .
    .
    .
    .
    از آخر ترمز
    همیشه پای یک ایرانی درمیان است


    دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم


  12. کاربر زیر از nopo برای این پست تشکر کرده است


  13. #276

    موتور سوار

    نوع موتور
    Cdi
    نوشته ها
    14
    تشکر
    2
    Last Online
    01-02-1392 @ 11:03 بعد از ظهر

    پیش فرض

    یه سال با ویو و بهمن و گالکسی میکشم.ولی دیروز هم موتور هم خودم ترکیدم تا صبح بیمارستان بودم.
    آموزش با موتورهای بی کلاج و بذارم؟با اجازه اساتید

  14. کاربر زیر از nimadark برای این پست تشکر کرده است


  15. #277

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    سبزوار
    نوع موتور
    یادش به خیر
    شغل و حرفه
    حنما بیا پیج اینستام Mr.Aryaie
    نوشته ها
    3,172
    تشکر
    4,941
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    30-09-1403 @ 09:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط nimadark نمایش پست ها
    آموزش با موتورهای بی کلاج و بذارم؟
    قبلا یکی از دوستان زحمت اینکار رو کشیده ، اگه مطلبی دارین میتونین تو این تاپیک ارائه کنین

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    روابط خوب مانند عقربه های ساعت هستند آنها فقط گاهی اوقات همدیگر را ملاقات میکنند اما همیشه باهم هستند . . .

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


  16. کاربر زیر از 02109002 برای این پست تشکر کرده است


  17. #278

    طراح عکس های ترولی

    محل سکونت
    Tehran
    نوشته ها
    556
    تشکر
    2,604
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    01-11-1391 @ 03:18 بعد از ظهر

    Red face

    پس یعنی اول کار هرچی بیشتر بالا بیاد دوامش بیشتره؟
    یه کلیپ تو آپارات دیدم یکی تو یه فضایی مثل باند فرودگاه با سی جی چرخو حدود 30 سانتی متر شایدم کمتر میاره بالا راحت 20 ثانیه یه پا رو زین میره
    الان نیم ساعت گشتم کلیپ تو آپارات نبود

    به نظرتون چیکار میکنه که سر موتور پایین نمیاد؟
    بعد برای یه پا رو زین پارو قبل از تک روی زین بذارم یا وقتی بلند شد؟ هفته پیش قبلش پامو گذاشتم داشتم میخوردم زمین دیگه یه پا رو زین نزدم
    سلامتی عقده ای های تشکر
    یه مدت نیستم ، گوشیم هم خاموشه خط جدید که بگیرم شمارشو برای رفقا اس ام اس میکنم
    فعلن

  18. #279

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    crm &dt 125
    نوشته ها
    334
    تشکر
    669
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    30-08-1393 @ 04:59 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ترمز کاری یکی از اصول پایه تک تعادلیه اون کلیپ که اقای عقیلی گذاشتن تعادلی نیست نیمه تعادلی هست
    تک تعادلی موتور سیخه سیخه با ترمز از برگشتن موتور جلو گیری میکنن با گاز از پایین اومدن سر موتور و سرعت موتور کمه

    برای یه پا رو زین هم میتونی قبل گاز پاتو بذاری رو زین هم وقتی سرو اوردی بالا البته در روش دوم پا باید رو رکاب عقب باشه
    یه پا رو زین هم تعادلی داره هم طولی اونی که اقای mahyar cg گفتن طولی هست و چون با پا فشار میاری رو عقب موتور و خوده موتور گاز میخوره با همون 30 40 سانتی که میاد بالا میره البته تمرین میخواد
    وقتی با خدا گل یا پوچ بازی میکنی نترس تو برنده ای

    خدا همیشه دوتا دستاش پره

  19. تعداد 3 کاربر از alikian برای این پست تشکر کرده اند.


  20. #280

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    شغل و حرفه
    فیلمساز
    نوشته ها
    2,938
    تشکر
    3,370
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    21-03-1404 @ 11:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Mahyar CG نمایش پست ها
    یه پا رو زین میره
    دقیقا نکته اینجاس

    حرکت یه پار روزین یا جفت پا رو زین ، باعث میشن تک تعادلی ادامه پیدا کنه ، چرا؟!

    چون شما با فشاری که با پاهات به انتهای زین میاری + گاز ، میتونی مانع از افتادن سر موتور بشی



    نقل قول نوشته اصلی توسط Mahyar CG نمایش پست ها
    بعد برای یه پا رو زین پارو قبل از تک روی زین بذارم یا وقتی بلند شد؟
    قبل از تک باید استایلت رو بگیری



    نقل قول نوشته اصلی توسط Mahyar CG نمایش پست ها
    هفته پیش قبلش پامو گذاشتم داشتم میخوردم زمین دیگه یه پا رو زین نزدم
    آره
    منم اولاش همینطوری میشدم ، دلیلش هم اینه که هنوز ترست از تک چرخ نریخته

    ایشالله با تمرین همه چی روال میشه

    فعلا
    علی علی

  21. کاربر زیر از Mohammad aghili برای این پست تشکر کرده است


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 01:31 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا