موضوع: تاپیک آموزش حرکات نمایشی

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

یه دنیا ممنون کل دوستانی که جواب دادند
منم محرم همین امسال بود جلو کل محل ، رفیقمم ترکم بود قسمت عقب زین و ترکبند وایساده بودیم با گاز (بدون کلاج) موتورو آوردم بالا ، 10-20 متری رفتم زدم دنده دو موتور برگشت رفیقم محکم منو گرفت منم فرمونو، خلاصه ترکبند 10 ثانیه یا بیشتر کشیده شد به زمین همه دسته هارو ول کرده بودن مارو نگاه میکردن، مداحه هم نمیخوند! بیچاره ها فکر کرده بودن حرفه ای هستیم 90 درجه تک میزنیم. خدا رو شکر هیچکدوممون چیزیمون نشد، ولی پلاک اندازه ی یه راهنما شده بود. کامل جمع شده بود. با بدبختی موتورسازی صافش کرد

نوشته اصلی توسط 02109002

آموزش بدید
خاطرات رو میشه اینجا گفت
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

تو هیچ کدومش من تصادف نکردم خوردم زمین

---------- Post added at 11:21 PM ---------- Previous post was at 11:12 PM ----------

با تریل نمیشه استوپی زد راه رفت میدونی چرا ؟
من دیدم این رفیقم امید با اسم کاربری مستر خیلی خیلی راحت تک میزنه و راه میره
دنده 1 رو تا ته پر میکنه با پاهش محکم میچسبه به باک و کل مزنش که کمم نیست میده رو فرمون و با ته سرعت دنده 1 که فکر کنم 30 تا 40 تاست میزنه رو ترمز
تا موتور داره میاد بالا ترمز رو ول میکنه چون سرعت موتور زیاده موتور میره جلو و دوباره ترمز و دوباره میاد بالا و ...
فقط و فقط باید با سرعت بالا ترمز بگیری تا راه بره
من با روان هم همین کار رو میکردم اما نمیشد رفت چرا
من بارها شده بود وقتی میزدم رو ترمز انقدر کمک ها بزرگه و نرم کمک میرفت پایین بعد بلند میشد دیگه وقتی با سرعت زیاد میزدم کمک ها تا آخر میرفت پایین و وقتی ترمز رو ول میکردی تا راه بره کمک ها سریع برمیگشت بالا و این برگشت شاید باعث بلند شدن چرخ جلو هم میشد
یعنی جفت چرخ خا میرفت بالا ولی چرخ جلو به اندازه 1 سانت حداکثر
پس نمیشه
اینم بگم من نمیتونم نه که نمیشه شاید تمرین کنی این کارم شد

دوستان عزیز یه بحث میخوام مطرح کنم که فکر نکنم تا حالا توی پرشین موتور بحثش شده باشه
اونم حرکت هلیکوپتری با CG125 موتور ِ معروف ِ جماعت ِ سی جی سوار! به این حرکت هم هلیکوپتری میگن هم دور درجا خوابیده





اینم لینک آپاراتش که دستکاری شده: [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
نسخه ی اصلیش آهنگ مهستی روشه نه این چرت و پرتا !

این حرکتو یکی از فامیلای دورمون با یاماها100 میزد
میخواستم ببینم کسی این حرکتو بلده؟

• 
  

ممنون میشم آموزش بزارید همه استفاده کنیم

من تا حالا انجام ندادم این حرکت رو و حتی اسمشم نمیدونستم تا الان !!

ولی تا اونجا که من دیدم ، موتور رو به سمت راست رو زمین به صورتی که رکاب سمت راست اهرم بشه میخوابونی و روی رکاب های سمت چپ میشینی در آخر هم که دنده یک و حرکت فقط باید تو یه رنج خاص گاز بدی چون کم نمیپیچه و زیاد از رو موتور پرتت میکنه

آره این حرکت زیاد مشهور نیست
اجراش تقریبا همون مدلیه که شما گفتید
منم یه سری وسط یه خیابون خلوت موتورو خوابوندم رو جاپایی راست فرمونو کج کردم دنده یک یه ذره گاز دادم حدود 3 دور چرخید خوشحال شدم گفتم یاد گرفتم اما بعد از اون هرکاری کردم نتونستم! مثل اینکه قلق داره! خلاصه حدود پارسال یه سی جی دست دوم خریده بودم 3 هفته دستم بود فقط انگولکش میکردم این کارم باهاش کردم نشد، موتور بدبخت ترکید یه طوری که بنزین ازش میزد بیرون ، انقدر بش فشار آوردم. به همون فروشنده که خریدم 100 تومن پایین تر فروختمش! با موتور الانم هم سعی کردم فرمون کج شد!
خلاصه دو تا موتورو سر این حرکت داغون کردیم آخرشم یاد نگرفتیم!

فکر میکنم نباید زیاد وزنت رو روی اهرم( رکاب سمت راست ) بندازی باید یه طوری بشینی که وزنت متعادل بین اهرم و لاستیک عقب پخش بشه تا لاستیک هم در جا نچرخه و بتونه موتور رو دور خودش بچرخونه

نوشته اصلی توسط reza KTM

باریک به جفتتون مخصوصا محمد
بیا تو تاپیک آموزش حرکات نمایشی بگو و توضیح بده نحوه استوپی زدن و حرکت زدن رو

---------- Post added at 09:46 PM ---------- Previous post was at 09:45 PM ----------

علی نوزاد فکر میکنی دلیلی که شماها تونستید برید و بعضی از کراسا نمیرفت بالا چی بوده؟
آموزش خاصی هست که باید تریل سوارا بلد باشن تا بتونن همچین شیب هایی رو بزنن
یه تاپیک باز کن و آموزش هاتون رو به همراه محمد بزارید

ادامه بحث تو تاپیک روان.
رضا جان من ظهر رفتم با محمد تک زدن تمرین کنم،از اولش از تک میترسیدم،الان 4-5 متر تک میزنم ولی هنوز میترسم که موتور روم برگرده!حتی زور هم نمیزنم برای بالا آوردن فقط کمی عقب موتور میشینم و با کلاچ و قدرت موتور میارمش بالا!!!بعد محمد استوپی زد.من با کمکهای فابریک روان هرکاری میکردم استوپی نمیتونستم بزنم!یا ایراد از من بود یا از کمک!وقتی رفتم کاسه نمد کمک رو عوض کردم روغن هیدرولیک رو کمی بیشتر ریختم و خشکتر شد،الان راحت استوپی میزنم،لاستیک جلوی من خیلی آجداره ولی مال محمد آجش کمه!مال من لیز میخوره ولی محمد نه،با دنده 3 وقتی استوپی میزنه ته موتور میاد بالا و همینجور حرکت میکنه تا 5-6 متری میره.....ولی من اگه سرعتم زیاد باشه لیز میخوره!با دنده 2 استوپی میزنم.
درباره اون شیب خفنه اینو بگم که کراس سوارها نمیدونم چرا نمیتونستند برن!البته حرفه ای هاش میرن ولی از هر 10 کراس سوار 2-3 تاش میتونن!مسعود آر ام برای اولین بار این شیبو زد و گفت مواظب باش سر موتور بالا نیاد.آخه شیب تا 20 متر آخرش 45 درجه هست و 20 مترآخر هم خاک نرم میشه هم شیبش خیلی بیشتر از 45 میشه!طوریکه پیاده خیلی سخت میتونی بری!هرچقدر بگم کم گفتم!توی مشهد ازین شیب خرابتر و خفن تر نیست!قبل از 20 متر آخر هم مسیر صاف نیست و هر 1 متر عین سرعتگیرهای داخل شهر شده!یعنی موتور بالا پائین میپره طوریکه وقتی گاز رو تخته میکنی یهو میری رو هوا و پرش میزنه از روی درست اندازها!
من بار اول که رفتم بس که شیب زیاد بود لیز خوردم عقب موتور و سر موتور اومد بالا!(10 متر آخر)ولی بار دوم دنده 2 رو پر کردم وقتی شیب بیشتر از 45 شد نشستم روی باک(جلوی موتور)گاز رو تا ته گرفتم با دنده یک اومدم بالا!همین تیکه آخر اکثر بچه ها سر میخورند و نمیتونند بیان!اینجور شیب زدن ها اول دل و جرات میخاد!بعد قلق!هزار بار هم میومدم ولی جلوی موتور نمینشستم موتور سرش میومد بالا و عقبکی برمیگشت!به نظر من کراس سوارها هم میترسند و یا اینکه واقعا موتورشون درب و داغونه یا واقعا موتورهای ما زده گوششون!
با استوپی خیلی حال کردم تمرین کنید خیلی حال میده...راستی یه مدل تک جدید محمد گفت اونم خیلی وحشی میشه...پاهاتونو بذارید رکاب عقب موتور با یه نیش گاز سر موتور میاد بالا!جفت پا رو زین که دیگه نگو...گاز میدی میاد بالا...

---------- Post added at 09:15 PM ---------- Previous post was at 09:11 PM ----------

راستی اینو یادم رفت رضا جان شما خودت استادیا ولی من خودم برای استوپی طبق فرمول محمد با دنده دو میرفتم میرفتم روی باک همزمان دیسک جلو رو میگرفتم تا لاستیک قفل کنه و یهو ته موتور میومد بالا!ولی محمد برای استوپی حرکتی با دنده 3 اینکارو میکرد و خیلی راحت حرکت میکرد.

اين شيب رو از بس خوف بود من كه ترسيدم و نرفتم!!!
خداييش خيلي وحشتناكه چون هم مسافتش زياده وبه مرو كه بالا ميري زاويه به سرعت به 5 نزديك ميشه
گل وشل هم بود ديگه بدتر
اينا هي منو سيخ كردن كه برم!!
منم كه جون عزيز
ترسيدم و نرفتم