تاپیک جامع cg و cdi ( هوندا 125 و هوندا 150 وهوندا200 )

**m_madani1990** · 26-02-1393 ,07:32 بعد از ظهر

سلام دوستان من cdi 125دارم و5دندست اصلا جون نداره بیشتر از95 تا نمیره کاربراتش تنظیمه.خورشیدی عقب34 و خورشیدی جلو16 هستش شمع کویر روشه.بیشتر میرم کوه راستش خیلی کم میاره.دو نفره هم که میشینیم بیحاله.کمکم و راهنماییم کنید وبگین چیکار کنم؟ ممنون میشم

**Komando** · 18-07-1394 ,07:34 بعد از ظهر

سلام.هوندا که میل بادامک نداره.اگه میلنگ و دنده تایم رو درنیاوردی نیازی به تایم نیست.

**VAHID** · 18-07-1394 ,07:40 بعد از ظهر

نوشته اصلی توسط Komando

سلام.هوندا که میل بادامک نداره.اگه میلنگ و دنده تایم رو درنیاوردی نیازی به تایم نیست.

انجین که بدون میل بادامک نمیشه

در جواب داریوش.وقتی بتونی سوپاپ رو با دست یه مقدار تکون بدی و یه خورده تکون بخوره.هر دو سوپاپ دود و هوا

**Komando** · 18-07-1394 ,07:46 بعد از ظهر

نوشته اصلی توسط VAHID

انجین که بدون میل بادامک نمیشه

چرا دوست عزیز هوندا 125 میل تایپی داره به جایه میل سوپاپ....زنجیر تایمی ها میل سوپاپ دارن مثل تریل روان...........سیستم تایم هوندا به این صورته.میلنگ دنده تایم که روی اون یه بادامک داره رو میچرخونه و بادامک دوتا انگشتی پایین رو و انگشتی های پایین میل تایپیت هارو که میل تایپیت ها هم انگشتی های بالا رو وانگشتی های بالا هم سوپاپ هارو باز و بسته میکنن.

**داریوش 1355** · 18-07-1394 ,11:01 بعد از ظهر

نوشته اصلی توسط Komando

سلام.هوندا که میل بادامک نداره.اگه میلنگ و دنده تایم رو درنیاوردی نیازی به تایم نیست.

منظورم چرخ دنده تایمه . که بله در آوردم
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

**erfi.747** · 19-07-1394 ,12:48 قبل از ظهر

نوشته اصلی توسط Komando

چرا دوست عزیز هوندا 125 میل تایپی داره به جایه میل سوپاپ....زنجیر تایمی ها میل سوپاپ دارن مثل تریل روان...........سیستم تایم هوندا به این صورته.میلنگ دنده تایم که روی اون یه بادامک داره رو میچرخونه و بادامک دوتا انگشتی پایین رو و انگشتی های پایین میل تایپیت هارو که میل تایپیت ها هم انگشتی های بالا رو وانگشتی های بالا هم سوپاپ هارو باز و بسته میکنن.

درواقع منظورتون اینه که ohv هستش ؟؟؟ ( over head valves )

**داریوش 1355** · 19-07-1394 ,02:05 قبل از ظهر

من خلاصه نفهمیدم وقتی پیستون بالاست بادامک دنده تایم سرش پاینه یا بالا .

با تشکر از پرشین موتور و استادان خودم

**Komando** · 19-07-1394 ,12:47 بعد از ظهر

نوشته اصلی توسط داریوش 1355

من خلاصه نفهمیدم وقتی پیستون بالاست بادامک دنده تایم سرش پاینه یا بالا .

با تشکر از پرشین موتور و استادان خودم

سلام.پیستون در بالاترین نقطه و بادامک دنده تایم هم روبه بالا ..در ضمن اگه تایم هم بدگرفته بش صدمه ای به سیستم سوپاپ وارد نمیشه چون سر پیستون جای نشست سوپاپ داره.فقط هنگام جا زدن پیستون باید قسمتی که گودیش بزرگتره و انگلیسی روش نوشته IN ((ورود)) بایدد طرف سوپاپ هوا باشه.چون سوپاپ هوا بزرگتره.....در جواب دوست عزیز747 erfi متاسفانه اسم انگلیسی شون رو نمیدونم.

**Quintin** · 19-07-1394 ,01:48 بعد از ظهر

نوشته اصلی توسط Quintin

سلام خدمت دوستای گلم واساتید عزیز...کسی گفته بوداستفاده از ترانزیستوربهتریابه قول خودش ژاپنی(هوندا)توسرعت وقدرت موتورخیلی تاثیرداره نظر شماچیه...چه مارکی خوبه

- - - Updated - - -

دوستان درموردسوال من کسی نظری نداره
باورکنیدمن ازهمین گفتگوهابین اساتیدمثلابه نقش مهم شمع پی بردم وبهترین مارکشو گذاشتم رصورتی که قبلابش کمترین اهمیتی بش نمیدادم

**Alireza.BMW** · 19-07-1394 ,02:16 بعد از ظهر

نوشته اصلی توسط Quintin

دوستان درموردسوال من کسی نظری نداره
باورکنیدمن ازهمین گفتگوهابین اساتیدمثلابه نقش مهم شمع پی بردم وبهترین مارکشو گذاشتم رصورتی که قبلابش کمترین اهمیتی بش نمیدادم

قوطی برق و بوبین سی دی نوش که نیس هرچی هست دست دومه قیمتام خب فضایی بالاست قوطی برق 50تا60 بوبین هم 100تا 120 ولی عمریه دیگه حالا حالاها خراب نمیشه..موتورای من جفتشون همینجورین هم تقویتیم هم استاندارد زیاد تاثیری نداره توی سرعتو شتاب فقط عمرش بالاست من از ساله 90 رو موتورمه و تا حالا نسوختن

**Quintin** · 19-07-1394 ,02:41 بعد از ظهر

داش علی راست میگی جایی رفته بودم برا خریدصحبتی شدبنمون طرف ترانزیستور رو دراورد گفت این فابریک هوندا بوده گفتم چقدرمیدی گفت 110هزارناقابل

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط Alireza.BMW

قوطی برق و بوبین سی دی نوش که نیس هرچی هست دست دومه قیمتام خب فضایی بالاست قوطی برق 50تا60 بوبین هم 100تا 120 ولی عمریه دیگه حالا حالاها خراب نمیشه..موتورای من جفتشون همینجورین هم تقویتیم هم استاندارد زیاد تاثیری نداره توی سرعتو شتاب فقط عمرش بالاست من از ساله 90 رو موتورمه و تا حالا نسوختن

داش علی صفحه ژاپنیت رو چقدر گرفتی...واقعا تفاوتی احساس کردی به دیگر برندها مثلا کوکما راپیدو انرژی و...

موضوع: تاپیک جامع cg و cdi ( هوندا 125 و هوندا 150 وهوندا200 )

ابزارهای موضوع

نحوه نمایش موضوع

تاپیک جامع cg و cdi ( هوندا 125 و هوندا 150 وهوندا200 )

تعداد 2 کاربر از m_madani1990 برای این پست تشکر کرده اند.

تعداد 2 کاربر از Komando برای این پست تشکر کرده اند.

کاربر زیر از VAHID برای این پست تشکر کرده است

تعداد 2 کاربر از Komando برای این پست تشکر کرده اند.

کاربر زیر از داریوش 1355 برای این پست تشکر کرده است

کاربر زیر از erfi.747 برای این پست تشکر کرده است

کاربر زیر از داریوش 1355 برای این پست تشکر کرده است

کاربر زیر از Komando برای این پست تشکر کرده است

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-12369-cg-cdi-125-150-200-a-21.html

http:persianmotor.net-12369-cg-cdi-125-150-200-a-54.html

http:persianmotor.net-12369-cg-cdi-125-150-200-a-85.html

تاپیک جامعcg وcdi

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش